无粘结预应力混凝土的施工技术

[摘 要] 无粘结预应力混凝土的施工技术，其张拉工程主要是：首先将沥青等具有防腐、的材料涂刷在钢筋外表，其次为达到预应力和混凝土之间不产生粘结力的效果在涂刷好的钢筋上包裹塑料模，再次进行混凝土的浇灌和养护，最后对钢筋进行张拉和锚固。该施工技术与一般的混凝土施工技术相似，只需要在预留的位置上放入钢筋即可进行混凝土的浇灌，省去了例如预留孔洞和穿筋以及灌浆等繁琐的工作流程，不仅能有效的将工序简化，还能因其预压应力的增大而降低工程造价，因而被广泛使用大跨度的曲线配筋梁体。

[关键词] 无粘结 预应力混凝土 张拉

随着时代的进步，我国路桥事业得到了跨越式的发展。路桥施工企业在面临“十二五”大好发展机遇的同时，正面临着来自国内外同行的严峻挑战。路桥施工质量的好坏，直接关系到企业的经济效益和社会效益。无粘结预应力混凝土的施工技术由于具有施工便捷构造简单、抗腐蚀性能强以及抗震和抗疲劳性能好等特点而广泛使用公路桥梁工程之中。但其对施工人员的专业技术水平具有较强的要求，因而施工企业必须注重自身专业技能的提升。以下笔者结合工作实际，就这一施工技术展开讨论。

一、无粘结预应力的概念

无粘结预应力混凝土的施工技术，其张拉工程主要是：首先将沥青等具有防腐、的材料涂刷在钢筋外表，其次为达到预应力和混凝土之间不产生粘结力的效果在涂刷好的钢筋上包裹塑料模，再次进行混凝土的浇灌和养护，最后对钢筋进行张拉和锚固。该施工技术与一般的混凝土施工技术相似，只需要在预留的位置上放入钢筋即可进行混凝土的浇灌，省去了例如预留孔洞和穿筋以及灌浆等繁琐的工作流程，不仅能有效的将工序简化，还能因其预压应力的增大而降低工程造价，因而被广泛使用大跨度的曲线配筋梁体。

二、无粘结预应力施工特点

无粘结预应力施工特点主要包括以下几点：一是构造简单且自重较轻，不必预留孔洞，尤其是对构造复杂和曲线布筋构件最为适合；二是施工便捷，对设备要求不高，不必进行管道的预留好穿灌浆，在跨度较小的桥梁施工中能替代先张法而省掉支架张拉的麻烦，在简化施工工艺的同时加快施工进度；三是不仅预应力损失少且能补拉；四是具有较强的抗腐蚀、抗震、抗疲劳等特点。

三、无粘结预应力的施工准备

无粘结预应力的施工准备工作主要有：一是开展图纸会审与技术交底工作，即在施工之前组织各施工技术人员对施工图纸进行会审，并对关键部位放大样图，对于发现的问题应及时与设计方沟通，确保问题处理的及时有效性；二是严把原材料质量进场关，即对所有进入施工现场的各种原材料的出厂质量合格证书、品牌、型号等进行检查，待监理方复检合格签字之后方能进入施工现场，从根本上确保工程质量。

四、无粘结预应力的技术要求及方法

无粘结预应力混凝土的施工技术虽然施工简单，但其对施工人员的专业技术水平要求较高，一旦控制不当就会造成难以挽回的损失。基于此，笔者结合实际，分别从以下几个方面分析无粘结预应力的技术要求及方法。

1、现场制作的技术要求及方法

首先，结合施工工艺和施工设计，经过精心计算确定无粘结筋下料的长度；其次，采用砂轮锯对下料进行切割，且所在制作和挤压锚具过程中严格遵守相关操作规范流程；最后，挤压结束之后，应套上护套，且护套与挤压锚具头刚好紧贴并靠拢。需要注意的是，当张拉端锚具采用连体锚时，一定要加上套颈管，且将护套切断，再进行定心穴模的安装，为便于早拆侧模，底模板应向桥梁周边外挑出去，侧模的安装则应有利于锚具垫板的固定。

2、铺筋的技术要求及方法

当底模板安装完成之后，为便于核查根数，必须在模板面上留下标记，标记应知名预应力筋的具体和走势。在对非预应力底筋进行编排时，必须确保无粘结筋曲线的矢高与相关规范要求相符，并采用马凳控制无粘结筋的曲率，马凳之间的间距应1m±0.2m以内。需要注意的问题有：一是在双向曲线配置无粘结筋之前，就应做好编序，并结合工程实际确定合理的铺放顺序之后方能进行；二是一旦无粘结筋和预埋线管为同一位置时，应将这一位置优先应用于无粘结筋的铺设；三是在铺筋过程中应注意护套是否破损，若破损则应对破损处及时采取有效的措施进行修补，例如用塑料胶带以缠绕的方式进行修补。

3、端部节点安装的技术要求及方法

一是挤压式锚具承压板的固定端必须与挤压锚固头想贴紧且固定牢固；二是张拉端的无粘结筋与承压板之间相互垂直，且承压板与穴模均应与端模贴紧并固定牢靠；三是为为预防漏浆，还应将泡沫塑料垫片夹在端模和穴模外端面之间；四是结合使用千斤顶的大小确定张拉端的无粘结筋的外露长度，并根据工程实际，可适当预留多一点。

4、混凝土浇灌及振捣的技术要求及方法

当进行混凝土浇灌时，严禁踏、压、撞、碰无粘结筋和支撑架以及端部预埋部件；张拉端和固定端的混凝土必须振密捣实，从而确保张拉操作顺利的进行。

5、张拉的技术要求及方法

一是张拉施工之前，施工方必须具有设计方设计的张拉顺序和张拉值以及伸长值为施工依据；二是张拉过程中混凝土的强度设计如果没有要求，则至少应是设计强度的3/4，且具备试验材料证明单；三是张拉之前就应对各种机械设备、仪器仪表进行严格检查，并进行校核和标定；四是在确定无粘结筋的张拉顺序时，设计顺序为首选，如设计无特别要求，依次张拉即可。为降低摩擦带来的损失和减少无粘结筋松弛，应选用超张拉法；五是张拉结束之后应结合设计要求对模板和支撑进行及时拆除。需要注意的是，在张拉操作过程中，张拉千斤顶的前端附件的配置应根据实际需要而定，并注重给油速度的控制，当无粘结筋的曲线长度大于四十米时，应采用两端张拉的方式，在张拉前后还应对无粘结筋的外露尺寸进行认真测量的同时还应做好记录。

6、端部处理的技术要求及方法

张拉后，应采用液压切筋器或砂轮锯切断超长部分的无粘结筋，严禁采用电弧切断。将外露无粘结筋切至约30mm后，涂专用防腐油脂，并加盖塑料封端罩，最后浇灌混凝土。对张拉端锚固区的保护，外露预应力筋的切断，标准规定可用氧乙炔焰，但火焰不得接触锚具，切割过程还应用水冷却锚具，这在现场大量施工时难以保证，容易使锚具、钢绞线退火后造成预应力损失， 所以禁止将氧乙炔焰和电弧一起采用， 允许采用砂轮锯。对锚固区封堵，标准规定应用后浇膨胀混凝土或低收缩防水砂浆或环氧砂浆密封。当锚固区在梁柱结点及框架粱上时，只能后浇膨胀混凝土且强度等级不低于原混凝土，并不得使用含氯离子的外加剂，以保证结点强度及防腐要求，禁止借口标准允许采用砂浆封堵。

五、结语

综上所述，无粘结预应力混凝土的施工技术是路桥工程中应用最为普遍的施工技术之一，该技术对施工人员的专业技术水平具有较强的要求，因而作为施工人员，不仅应注重自身专业技术水平的提升，还应不断总结实践经验和教训，全面提高路桥施工质量，在提高企业经济效益的同时促进企业持续健康和谐的发展。

参考文献:

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