聚乙烯燃气管道施工质量管理的探讨

摘 要：城市管道作为燃气输配的主要方式，其质量控制十分重要，为更利于保证施工质量，必须加强各工序的过程控制，必须消除影响质量的不利因素。

关键词：燃气管道 施工质量 控制

目前惠州市的经济快速发展带动了城市基础设施配套项目，随着企业及城镇居民燃气用量的增大，地下燃气管线施工数量逐年增加，当前中压管网采用PE管（聚乙烯塑料管）施工最为普遍，因其性价高、施工方便、寿命长等优点被城镇燃气企业广泛应用，其施工应严格遵守《聚乙烯燃气管道工程技术规程》。管道的一般施工为：测量放线管材接收布管组装焊接挖沟下沟回填吹扫试压，本文将结合PE管的各工序分析各主要质量控制点。

一、测量放线

准备放线区段完整的施工图；做好技术交底，准备符合精度要求的测量仪器、材料及工具。根据线路定测资料、线路平面图和断面图进行详细审核与现场核对，放线的基准点以公路为准。对于定测资料及平、断面图已标明的地下构筑物（区）和施工测量中发现的构筑物（区），应进行调查、勘测，并在线路与障碍物（区）交叉范围两端设置明显标志，在标志上应注明构筑物（区）类型、埋深和尺寸等。清点障碍物：根据图纸向设计部门核实清点地上地下障碍物情况，设立标牌，以确保施工中不受影响。采用白石灰按线路控制桩放出线路中线和施工占地边界线，对有障碍的位置应及时联系设计、监理单位出具意见或进行设计变更。

二、管道接收、装卸

首先由材料技术人员对管材进行验收，包括产品使用说明书、合格证、质量保证书、性能检验报告、规格数量和包装情况等，验收管件、管材时，应在同一批产品中抽样，进行规格尺寸和外观性能检查，必要时进行全面测试，合格后方可入库。阀门安装前应作气密性试验，不渗漏为合格。并办好技术、物资交接手续。

管材管件的装卸：工作人员必须遵守高空作业安全要求，吊装时，要用加软质衬套的吊钩，不能损伤坡口，操作时要平稳，要注意观察工作范围内人员设备情况，确保安全生产。卸管位置及数量需严格按图纸上的长度及规格作好现场布置计划，尽量减少二次倒运及多管回收情况的发生，最大限度地减少管材的划伤。

三、布管

用吊车吊管及布管，不准向地面滚下卸管，管子应首尾衔接，管口端错开1～1.5 倍管径的位置呈锯齿形放置。管道外壁应距管沟边缘至少0.5m。布管起点应在转角桩或有障碍物需断开的位置开始。散管可用吊管机或吊车进行。吊管用专用吊钩，保证管口不因吊装而破坏和变形。

四、组装焊接

①工艺流程：管材准备夹紧定位铣端面系统拖动力确定端面熔接冷却定型

②PE 管组装焊接

1、管材准备：准备需要对接焊的管材。

2、夹紧定位：根据管材的规格，配备相应的夹模，将焊机的两夹具放在最大张开位置，将管材固定在两夹具内，使相对管端面伸出夹具拖板约50mm，移动夹具到两端接触，校正使两端面完全重合。

3、铣端面：张开两夹具，将铣刀盘放置在夹具中间，开动铣刀盘，缓慢的移动刀具，使两端面压紧铣刀盘，将两对接焊端面铣平整。切削厚度不应超过0.2mm。移动待焊管段是两个端面帖合，两平面之间的最大缝隙不应超过0.5mm，同时两管边的错位也不能超过壁厚的10%。否则，应校正后再次重复上面的处理。铣削后的端面不能被污染，应立即开始熔接。

4、系统拖动力确定：将两夹具移动到最大张开位置，然后将压力调节开关放置最小，操纵夹具移动手柄使夹具闭合，同时调整压力调节旋钮，使压力逐渐增大，观察夹具的移动速度，确定适宜的值，保持压力旋钮不变，使两夹具移动几次，观察系统压力的变化，最终将较准确的系统压力值记录在工艺原始记录卡上。

5、端面熔接：设定加热板的温度，控制在规定的范围内。通过秒表设定时间参数。将达到熔接温度的加热板放在两待焊面中间，操作动夹具使两端面在对接压力的作用下，双面紧贴到加热板上，观察待焊面在加热板的两边逐渐溢出熔融料，当卷边的高度达到参数表的值时，达到吸热时间后，迅速撤出加热板，使两个待焊端面熔接，线性加压，是两个端面完全帖合，同时溢出的熔融物料在熔缝区周围形成两道均匀的焊环。当遇到大风天气时，管材的另一端应封堵，避免管内通风冷却。

6、冷却定型：熔接完成后，按下秒表开始计时，冷却时间到后，管件焊接完成。冷却过程中不应受到任何外力的影响。禁止任何形式的人工加速冷却方式。

7、焊接参数记录：焊接完成后，记录操作者、焊机型号、天气、环境温度、拖动压力、焊接压力、焊接温度、焊接时间、吸热时间、操作时间等参数。

五、管沟开挖

核实开挖前检查白灰线是否正确，管沟开挖采用机械开挖，不适宜机械开挖的地段采用人工开挖，管沟开挖前先作好技术交底工作。开挖的土必须堆放在非组焊作业一侧的临时占地边界内，堆土高度不大于1.5m。管线与其它管道交叉及相邻敷设段，严禁机械开挖。管道与其他建筑物、构筑物的基础或相邻管道之间的水平净距符合GB50028-2006要求。管沟开挖要尽快请监理检验并及时修整清沟，合格后尽快进行管子下沟，沟下管口做好封堵，防止进水。

六、管线下沟回填

管线下沟前必须对管沟进行认真的检查清理和复测，组织监理、业主和管线安装施工单位、管沟开掘施工单位共同参加验收，管沟标高及垫层符合图纸及规范要求时，方可下沟。对于塌方较大的管沟段，清理后应进行复测，以保证管沟达到设计深度。起吊用具采用尼龙吊带，避免管道碰撞沟壁，以减少沟壁塌方和管线损伤。管道下沟时，应轻轻放至沟底，管子在沟底内标高正确，不得有悬空段。管子在沟内找正后，请监理检查认证后即分段回填压管。经监理工程师检查并认为下沟的管子符合设计及规范要求时才可进行回填工作。回填应先用砂土或素土将管底空隙填实，然后从管道两侧开始回填至管顶以上0.3米处分层夯实，最后用原土回填。如原土不符合标准，应另地取土回填。回填时必须将敷设时所有垫块全部拆除，若沟内有积水应先将积水抽干后再回填。当管道埋设地基为坚硬土石时，应铺垫细纱或细土，厚度为0.2-0.3m。在距管顶0.3 米处设置警示带，警示带上标出醒目的提示字样。

七、管道吹扫、试压

聚乙烯燃气管道系统安装完毕，在外观检查合格后，应对全系统进行分段吹扫。吹扫合格后，方可进行强度试验和气密性试验。在强度试验时，使用洗涤剂或肥皂液检查接头是否漏气，应在检验完毕后，及时用水冲去检漏的洗涤剂或肥皂液。吹扫与试验介质宜用压缩空气，其温度不宜超过40℃。压缩机出口端应安装分离器和过滤器，防止有害物质进入聚乙烯燃气管道。聚乙烯燃气管道的强度试验压力应为管道设计压力的1.5倍，应稳压1h，不降压为合格。气密性试验为设计压力的1.15倍，达到试验压力后，稳压24小时，若压降率超过允许压降率,必须找到漏处,清除漏点后，进行复检直至合格。管线试压应邀请建设单位代表参加，试压完毕后双方在试压记录上签字。

八、结论

虽然根据目前的使用情况制定了一系列的措施，但是，还存在着很多的问题。比如说PE管施工地域或有些是老小区或旧城区，焊接人员未持证上岗，监理单位、甲方代表监督不到位等。所以为保证PE管施工质量，必须加强材料的验收工作，同意消除人为不利因素的影响，严格按照施工规格及技术要求进行施工，才能为燃气安全输配提供有利保证。