一月热帖 第2期

新华网

微博的“真实性原则”不容玷污

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发帖人：吴定平

日期：2012－1－2

无论是要求微博用户自律，还是强调从加大监管打击力度，目的只有个，那就是让微博更具公信力，真正成为微博用户分享快乐、分担忧伤、真诚交流沟通的社交平台，真正成为反映社情民意、丰富信息服务、进行舆论监督的新媒体工具。微博是个好东西，门槛低、约束少，140个字的限制将草根和莎士比亚拉到同一水平线上，让“沉默的大多数”拥有同等参与社会事件、表达自身诉求的话语权力。

人民网

真实身份信息注册利于规范网络秩序

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发帖八：晚贰

日期：2012－1－4

推行网络真实身份信息注册可以减少和杜绝网络中恶意和不负责任的行为发生，减少由此产生的社会管理成本，保护网民利益不受侵害，推动“文明上网、文明用网、文明办网”，最终形成积极健康向上的网络环境，从而带动整个社会风气好转。在全社会推行网络真实身份信息注册是一项复杂工程，难度大，阻力也大。微博真实身份信息注册推行以后，实践中将遇到一些问题，通过媒体和网民的共同监督、政府部门对政策的完善改进，这些问题一定能够、――解决。

新浪

牢记警示，铁路在理解与信任中前行

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发帖八：向晖

日期：2012－1－21

闻过则喜，有则改之，无则加勉，少说多做，扎实作为。无须讳言，无论是发展环境、建设资金还是拓展经营，铁路目前的确面临诸多困难，顶着很大的压力――甚至说是前所未有的困难时期也不为过。但铁路人伏下身子，以诚恳的态度面对批评，把理解当成感激，把鼓励当成动力，将信任揣在心中，把公众的指责和不满当成改进工作的推力。认真吸取事故教训，以笃实行动赢得人民群众的理解和信任。在中国，“春”这个字眼就是从铁路春运中最早来到百姓生活中的。我们有理由相信振作起来的中国铁路，会在春运中为人民交上一份安全优质的满意答卷!

搜狐

“后事故时期”该如何对待?

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发帖人：无名氏

日期：2012－1－13

在事故调查结果出台后的所谓“后事故时期”，我们在经历了前期的猜测、迷惑和悲痛后，更应该冷静、理性，辩证地看待某些质疑和抨击，特别要注意在前期心理暗示下形成并长期积压的愤怒情绪。情绪需要发泄，可以理解，未来必须认清，不能忽略。不能单把视野停留在“7・23”事故调查报告的字面上，要重视解决自身安全问题和安全隐患，变他人的教训为自身的财富，建立健全诸如学习、对照、剖析、查找、预防、监督机制，这样才能不断提升我们整个社会的安全水平。

中国网络电视台

温和而坚定地走向2012

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发帖人：王石川

日期：2012－1－1

郭美美事件之后，信任危机倒逼慈善机构走向公开透明；公众不堪税负，个税免征额提高；接连的校车事故，催生了《校车安全条例(草案)》；不再让贫困孩子挨饿，“农村学生营养改善计划”出台；正视我国贫困现状，新贫困标准面世；面对公众的环保诉求，PM2.5纳入空气监测标准；乌坎事件之后，官方表示，“坚持民意为重，以最大决心、最大诚意、最大努力解决群众的合理诉求”……展望2012，我们有理由振奋，因为公民不只是围观，更是在行动。

中国经济网

春运的大智慧

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发帖人：刘少华

日期：2012－1－9

2012年春运于1月8日拉开大幕。面对火车票“一票难求”的现象，北京一名白领竟然先“借道”曼谷，然后再转机回老家昆明。这样一个“曲线回家”的案例成了不少异乡客的话题。“曲线回家”是幸运的，最起码还可以回家；可又有多少人仍然是想回家而回不去呢?回家需要“借道曼谷”这样的小智慧，更需要有关部门解决春运难题的大智慧。从火车票实名制到购票方式的多元化，我们看到了铁路部门的努力，但这种努力显然还很不够。如果能买到张直接回家的车票，谁还会“曲线回家”呢?

光明网

“农民工”：重要的不是称谓而是待遇

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发帖人：光明

日期：2012－1－5

前段时间，有消息说某省要取消农民工的称谓，以为笑谈，未予当真。近日，又有某省加入“取消”的行列，纸媒网媒言之凿凿，始以为真。“取消”的意愿说明，人们终于意识到了“农民工”这三个字与时代的不相称，与“崛起”形象的不相配。就像“白领”和“蓝领”的称谓，只要社会分工存在，总有指代那些群体的名词存在。因此，把固化农民身份的制度拆解，对全体国民实行平等的国民待遇，这当然是某些称谓“取消”或“新生”的前提。无论任何东西，其珍贵性都不在其称谓如何。

中青网

如何让“春劫”回归“春节”

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发帖人：谢晓刚

日期：2012－1－9

如果把春运比作一场战争，也许真的不够恰当，毕竟不论多么紧张多么艰难，铁路、公路、空路、水路，大家最终都只有一个温暖的目的，那就是把在外的游子送到父母身边，让千千万万个家庭都能在春节共享天伦。然而，但凡经历过的人，谁又敢说春运不是一场战争呢?的确，那是一场为了车票的战争，一场争抢“年三十”前回家权利的战争，而这场战争也使春节变成了“春劫”。只有当全社会参与进来，重落实，春运难题、春运瓶颈或许就能得到“质”的解决。

南方网

校车新国标应是合理分配的责任契约

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发帖人：熊志

日期：2012－1－9

校车新国标之争，根本上还是责任划分之争。移植欧美标准还是依国情而订，无非是地方政府、学校、校车生产方、监督管理部门对责任边界的不同理解，涉及财政、投入产出、管理职责等多种因素。毕竟，即便标准研制的所有初衷都直指校车安全、稳定、坚固这一中心，但利益立场的多元化以及国情的掣肘，却决定了责任的细分不可能一步到位，而必然是激烈博弈的结果。理想中的校车新国标，固然是赋予校车以高度稳固的国家规范，但它同样应是一套责任、利益合理分配的契约。

浙江在线

为“网络问政”喝彩

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发帖人：无名氏

日期：2012－1－19

通过网络“问政于民、问需于民、问计于民”，正是中央领导提出并率先垂范的。、等领导的亲自“触网”，是党贯重视党群、干群鱼水、血肉关系的优良传统在新技术媒介时代的发扬光大。“网络问政”的一头是各级党政机关，一头是超过五亿网民，它的应运而生宛如架起了一座“连心桥”，让政府在百姓眼中的距离不再遥远，其发展势头已经是“不可逆转”和“锐不可当”。