沥青路面养护技术探讨

【摘 要】 文章主要结合工作经验对沥青路面施工中的质量控制要点及公路运营中沥青路面损坏情况的养护修复技术进行探讨。

【关键词】 沥青路面 质量控制 养护技术

1 造成沥青路面损坏的成因

我国沥青路面基本按沙氏提出的适合中国国情的“强基薄板稳土基”理念进行设计。按沥青破坏特征一般分为三类：裂缝类、变形类、表层功能性破坏，具体表现为沉陷、裂缝、车辙、疲劳开裂、泛油、拥包等六个方面。

主要成因：雨雪季节因路面排水不畅或空隙率较大时而积水在荷载作用下车轮处向两边重复推涌引起表层松散、剥落、坑槽等水损害；基层反射裂缝、路基不均匀沉降在荷载作用下产生拉应力超过疲劳强度而引起裂缝；混合料不均匀及摊铺离析（包括原材料、材料配比及施工控制）引起的波浪、松散、剥落；温差引起的收缩裂缝；油质污染路面使沥青溶解而致面层松散；面层强度不足引起的龟裂及坑槽；过多超载等重复荷载作用引起的疲劳车辙等。

2 路面养护施工质量控制

2.1 完整的质量保证体系

质量保证体系是施工组织管理的灵魂。建立健全有效的质量保证体系，实行施工的全过程控制，对各施工阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定，以保证达到规定的质量标准。

2.2 操作熟练的施工人员

沥青路面的施工人员必须是有经验且经过专业化培训的管理人员及施工人员，熟悉施工流程的相应环节控制及操作，并对各岗位的工作内容进行技术交底。

2.3 路面修复材料质量

（1）原材料选择：首先严格对原材料进行质量检验， 既要抓好源头控制，更要对进场材料进行验收合格后方可入库。检验时采取相应试验，以数据说话，确保入库材料符合设计与规范要求，以确保原材料质量。

沥青的应选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质国产（新疆克拉玛依地区产）或进口沥青。在必要的情况下，可在沥青中掺加相关的改性剂，以提高基性能指标。

（2）混合料拌合质量控制：高等级公路沥青混凝土路面施工质量的优劣关键取决于沥青混合料的质量，在原材料合格、配合比合理的前提下，沥青混合料质量关键取决于沥青拌合站混合料的拌合质量。沥青拌合站混合料生产过程中的质量控制目的是要为摊铺提供合格的沥青混合料。

合格的沥青混合料包括：1）配合比合格（包括沥青、矿粉用量，级配等）。2）混合料颗粒拌合均匀、结合料裹覆良好，无集料离析及花白料现象。3）出料温度控制在规范要求范围、温度均匀、无温度离析现象。

除沥青拌和站必须具备相应的配套要求外，同时做好施工前必要准备，准确完成生产配合比设计，精确确定拌合的主要参数，并且控制好混合料的生产流程等工作。

2.4 混合料运输

沥青混凝土半成品的拌制和运输沥青混凝土的生产应特别强调温度控制，从原材料的加温到出料始终控制在一定的温度范围内，过高的温度使沥青烤焦老化而失去原有的性能，使路面强度不足而产生松散、坑槽等病害。过低的温度在运输、摊铺、压实中都成问题，也无法达到质量要求。

2.5 摊铺原料

摊铺是面层质量控制成败的关键，在整个摊铺过程中应注意控制好以下几个方面：摊铺？机须具备可靠的自动调平系统；调节摊铺机的熨平板宽度和高度；摊铺尽量在温度较高的时间段进行；应做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压；工地上应有防雨措施，未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部清除；摊铺机均匀的行走速度可以保证均匀摊铺，为路面平整度提供保证。下面层摊铺速度一般为2.5～3.5m/min，上面层为3.5～4.5m/min。

2.6 沥青混凝土的碾压和成型

目前对沥青混凝土路面的平整度要求越来越高。平整度要求除与摊铺的均匀性有关外，还与压实机具及碾压方式存在必然联系。因此必须严格保证碾压机具及保证碾压方式，其过程与以下几个因素有关：压路机的自重、速度、碾压遍数和方式。

3 沥青路面局部损毁的修复方法

（1）裂缝修复：在裂缝出现较多的路面应集中作为一个修复面，首先把裂缝两边凿成凹陷面，清洁后放置晾干，在修复面上覆盖1～1.5cm的沥青砂，再覆盖一层中砂。若裂缝较宽，凿开后清理干净并晾干后，用乳化沥青涂刷裂缝边缘，再用沥青原料、炒砂等材料对裂缝进行填充，最后将路面烙平。若裂缝没有变形，在清理裂缝后，用树脂砂浆修补，树脂砂浆具有耐热性能好、粘合性强等优点，但也具有延伸性差的缺点，因此一般在树脂砂浆中加入增柔剂配合使用。（2）错台修复：由于沥青路面均未设置传荷装置。在使用初期，借助于接缝的啮合能力，沥青路面可以正常使用，但随着使用次数的增多，沥青路面接缝的啮合能力变低，无法完成传荷工作，致使沥青路面出现了错台现象。对错台进行修复时，应对错台两端顺接段进行凿除，清理后刷上粘合剂，再铺筑沥青混凝土。（3）不平整路面的修复：沥青路面的不平整表现为麻面、露骨等形式。在我国沥青路面修复中，一般不对麻面进行修复，只修复露骨的部分。可以使用水泥：砂=1：2的砂浆进行处理，并使用J6型号胶进行搅拌，在沥青路面刷上IV型号的界面剂后，把配好的砂浆按15mm的厚度摊铺在路面上，待路面放置8h后即可使用。（4）脱板修复：沥青路面出现裂缝、不平整大多是由于脱板引起的。这种情况比较隐蔽，但危害性十分大，脱板修复可采用在沥青路面底部钻孔，利用压力灌注乳化沥青增强连接，待乳化沥青干燥后，即可恢复对沥青路面的使用。（5）严重损坏路面的修复：当路面损坏达到依靠局部修复无法完成的程度时，就需要对破坏地段铣刨后重新铺筑沥青路面。

4 结语

随着沥青路面的广泛使用，各种有关沥青路面的问题也不断出现。因此笔者从沥青路面的修复技术出发，针对实际中经常出现路面损坏的现象提出了几点修复措施，并对施工质量控制进行了研讨。根据其成因从路面设计、原材料进场到具体施工，有针对性采取一系列预防和改善措施，建立设计和施工质量保障体系等，从根本上解决沥青路面的早期破损现象的发生仍然是重中之重。