论改性沥青施工技术于公路工程的应用

摘 要：随着社会主义经济建设的不断发展，公路工程对沥青的施工技术要求越来越高。改性沥青作为新时代的沥青结合物，大大改善了沥青的性能，同时也改善了工程建设成果，提高了工程的寿命。该文主要根据改性沥青的特点与用途，简述了改性沥青施工技术于公路工程的应用。

关键词：改性沥青 施工技术 公路工程 应用

中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）05（a）-0120-01

随着社会主义经济建设的不断发展，公路工程对沥青的施工技术要求越来越高。改性沥青大大改善了普通沥青的性能，从而达到了现代化建设的需求，大大提高了工程的是寿命。现阶段，改性沥青本着其优良的特性，被广泛应用，特别是在市政工程与水利工程中的应用尤为甚广。该文主要针对改性沥青施工技术于公路工程应用的重要性进行分析。

1 改性沥青的涵义

根据我国出台的《公路沥青路面施T技术规范》（JTJ032）及《公路改性沥青路团施工技术规他》（J11036），对改性沥青定义就是将“树脂、磨细的橡胶粉、橡胶、高分子聚合物或其它垣料、改性剂等进行掺和，或者选用对沥青进行轻度氧化加工的方法，从而改善了沥青或者沥青混合物的性能而制成的沥青结合物”。改性剂是指在沥青或者沥青混合料当中添加部分的无机材料或者有机材料，进行熔融、分散，从而改善了沥青性能的材料。

2 改性沥青施工技术于公路工程中的应用

2.1 改性沥青施工技术产生的背景

随着社会主义经济建设的不断发展，经济发展对道路建设的需求量不断增加，使得道路行驶的频率持续升高，再加上货车的重载、超载现象一直都得不到很好的控制，导致传统的沥青公路路面普遍出现了沉陷、开裂、冻胀、翻浆、松散等问题，严重影响了行驶交通安全。导致上述现象出现的主要因素是道路层间的粘结防水技术不过关。为了改善公路的质量，提高公路的寿命，改性沥青开始被广泛应用，通过其良好的自身特点，改性沥青施工技术已经是现阶段对道路破坏现象进行修建的最好方法。

2.2 改性沥青施工技术的应用与影响因素

主要用于改善公路性能的改性沥青中，最为常见的是是聚合物改性沥青，主要包括：热塑性橡胶类改性沥青、橡胶类改性沥青、热塑性树脂改性沥青等。在各种各类的改性沥青中，SBS（笨乙烯-丁二烯-笨乙烯）改性沥青在世界上道路工程中被广泛应用。主要是由于SBS本身所具备的良好弹性性能，其性能可以对道路的裂缝进行自行愈合以及对道路变形进行自行修复。经研究调查得出，使用SBS改性沥青所铺设出来的道路大大改善了路面的柔韧性，降低了路面对温度的敏感性，提高了抵抗变形的性能。另外，SBS改性剂的高温性能与低温性能都很好。由于SBS改性剂自身的良好性能，在我国现阶段的高速公路建设中被广泛应用。主要目的是提高沥青路面的性能，但SBS改性剂的性能并不是全部适用于全部的沥青公路。特别是我国跨域较广，因此在选用提高公路性能的改性剂时要根据当地的气候条件进行选择，各区域的气候条件也不一样。

经过我国对道路沥青与沥青混合料公路用性能进行研究，针对我国的气候分区特点，根据气温、降雨量等变化指标，提出了我国在不同气候分区所应使用的改性沥青。在我国东南部，由于地处亚热带，夏季高温多雨，公路路面需要良好的稳定性，所以应该选用SPS、EVA、PE等改性沥青。另外，在我国西北部，冬季低温多雪，公路路面需要良好的抗裂性，因此，可以选用SPS、SBR等改性沥青。影响公路路面对改性沥青进行选择的因素不仅仅是气候条件。另外，影响公路路面对改性沥青进行选择的因素还要考虑荷载。道路的荷载量也会随道路上的车型、车流量变化而变化。因此在一些小型车多或者车流量少的道路，主要考虑气候因素就可以。而对于多种车型且车流量较多的道路，特别是大型车、超载车较多的道路，那么道路路面就需要较好的抗裂性以及抗车辙。所以，改性沥青上可以选用SBS、EVA、PE等。提升公路的性能，就在于对改性沥青的选择是否合适。公路工程在使用改性沥青技术之后的效果是完全不一样，提高了公路性能以及公路的使用寿命。前几年，某工程师针对改性沥青做过一次实验。我国的A国道a路段的路面是沥青混凝土，根据目前现有的沥青材料进行选择以及配合，混合料的空隙率控制在4%左右，沥青路面的深度控制字1毫米左右，为了使沥青路面的性能增高，选择了SBS改性沥青。在密级配的前提下，a路段的上部层选用AK-13A型沥青混合料，从而改善了沥青的使用性能，特别是动稳定度比一般的沥青混凝土性能要大很多。由此可见，改性沥青技术的应用大大改善了路面的抗流动性，也就是在高温情况下的抗车辙性能。还提高了路面的弹性与柔性，也就是低温条件下的抗开裂性能，提高了道路的耐磨性与使用寿命。

2.3 改性沥青施工技术在操作中的要点

公路工程的性能好坏取决于改性沥青的施工技术。改性沥青的施工技术该如何才能完整的展现出来，就必须做好以下几点：（1）改性沥青的运输。在公路建设过程中就可以体现改性沥青施工技术的重要性，运输车辆要保持干净整洁，车厢内不可以有油水、泥沙等杂物，控制好改性沥青需要的适宜温度，要确保改性沥青在运输的过程中完好无损；（2）沥青混合料的摊铺。首先是处理下承层，清扫、修补与处理下承层是非常关键的。清理洒布粘油层，保证上面层和下承层之间完好无损，公路工程的好坏也与下承层处理的质量好坏有关。最后是摊铺，摊铺的过程中要控制好温度的变化，摊铺温度一般控制在170摄氏度到180摄氏度之间，而且不得160℃；（3）改性沥青混合料的压实。为了保证沥青的上面层质量，必须要对改性混合料进行压实操作，在不没有维修的基础上，保持好碾压的温度，尽量早压。碾压必须要按照紧跟、慢压、高频以及低幅的原则进行。另外，要严格按照标准化的速度、温度与编数进行碾压。如果碾压的标准化不够，容易引起路面出现沉陷、车辙以及积水等现象，降低了公路的使用性能与使用寿命。

3 结语

综述所述，随着社会主义经济建设的不断发展，经济发展对道路建设的需求量不断增加，公路建设的要求越来越高。本文主要简述了改性沥青的涵义，并分析了改性沥青施工技术出现的原因。还针对了改性沥青在选用上的影响因素与其本身的优点进行了探讨，最终得出的理论是改性沥青施工技术对公路建设的具有至关重要的作用，由此可以看出改性沥青施工技术在未来的工程建设被应用会越来越广泛，改性沥青施工技术也会越来越成熟。大大改善了工程质量，提高了工程的使用寿命。

参考文献

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