飞行学员地面理论学习阶段情景意识培养研究

【摘 要】飞行安全是航空领域永恒的主题，飞行员情景意识的培养贯穿飞行训练及航线飞行始终，具有较好的情景意识可以在很大程度上降低人为差错，保证飞行安全。本文主要分析了飞行学员在地面理论学习过程是如何通过学习机组资源管理培养自身的情景意识，并结合自身的教学实践为飞行学员情景意识的培养提出建议。

【关键词】飞行学员；地面理论学习；情境意识；机组资源管理

0 引言

飞行过程中受到内外因素的制约和干扰，不会总是一个固定模式，必然会遇到多变的情况。遇到突况，机长是否有能力带领机组沉着应对，合理分配任务，机组成员间能否服从指挥有效配合，是保证飞行安全的关键。通过表1不难看出，飞行中人为原因导致的事故征候超过了机械原因，可见人的因素对飞行安全而言是至关重要的。

表1 2012年上半年航空公司责任飞行事故症候万时率[1]

鉴于人的因素对飞行安全的影响，飞行学员在飞行员养成过程中不间断的接受情景意识的培养和训练，可有效降低人为差错，保证飞行安全。在飞行员地面理论学习阶段，通过机组资源管理课程的学习，可初步建立情景意识的雏形，结合理论教学、模拟飞行训练、案例分析和情景模拟等多种教学方法，可不断提高飞行学员的情景意识，锻炼飞行学员的决策能力和应激能力，为他们在日后的飞行训练和航线飞行的安全奠定下坚实的基础。

1 情景意识

情境意识（situation awareness，简称SA）是航空心理学中的一个概念，米卡・安德斯雷博士（Dr.Mica R Endsley）将其定义为在一定时间和空间范围内对于环境要素的感知、对其意义的理解以及对其未来状态的预测[2]。根据Endsley的理论，情景意识可分为感知、理解和预测等三个阶段。Endsley对这三个阶段分别定义，其中，感知是指可以认识到身处环境内的有效信息；理解是对获取到的有效信息进行分析处理；预测是周围环境将来的发展趋势做出正确的预测。

2 机组资源管理

情景意识是机组资源管理课程中最重要的一个内容，在整个课程体系中起到主导作用。

机组资源管理（crew resource management， 简称CRM） 指机组有效地利用所有可以利用的资源（信息，设备，以及人力资源），识别、应对威胁，预防、觉察、改正差错，识别、处置非预期的航空器状态，以达到安全、高效飞行目的的过程。

飞行学员地面理论课阶段通过机组资源管理课程的学习，了解机组处境意识的内涵，如何对抗注意力分散、如何更有效的进行驾驶舱交流、如何分合理分配驾驶舱工作负荷、如何制定科学适用的短期策略、如何掌握驾驶舱领导艺术、如何分辨不同管理方式的CRM行为特征等方面内容，形成处境意识的雏形。

本课程建设将大胆尝试对学生进行驾驶舱处境意识培养的训练，引进国外航校的先进培训理念和成型的培训方案，结合中国学生的特点，深入探索以学生为中心的教学模式，更多地采用课堂讨论、课堂交流的开放型教学方法，针对学生的参与热情，将班上的同学分成数个学习小组，选派组长，每周布置不同的学习讨论主题，跟进学生的讨论结果，鼓励学生进行主动学习，并记入考核成绩，逐步培养学生发现问题、解决问题的能力。这样的做法使学生不仅在课堂上、从书本上学到知识，更能掌握独立思考、团队合作、自我发展的工作方法。与此相适应，考核方法不再简单地以卷面成绩、出席情况、课堂纪律、作业情况进行加减法，而应比较客观全面地反映学生对本课程教学内容的综合掌握情况。这种分组活动的授课方法得到学生的积极响应和一致好评，增加了学生的课堂参与热情及团队合作意识。

3 情景意识的培养

教学手段上，笔者大力开展多媒体教学，大量搜集制作视频音频资料，应用现代教育技术手段，进一步完善充实现有多媒体课件，充分发挥多媒体教学的优势，增强课堂教学的生动性，请学生充当助教角色，对课程的完善提出建议，并建立一套完整的试题资料库，在此基础上，逐步构建并完善网络化教学环境。通过搭建课程平台，给了学生更多的自学机会和思考的空间，并利用这个平台拉近了与学生的关系，第一时间了解到学生对授课内容的掌握程度。

作业的布置分为书面作业和口语作业两种，在上课时间或网络平台提交，教师给予相应评价意见。作业有中英文两种，满足不同学习能力学生的需要，同时也方便授课教师掌握学生的英语水平及对课本知识的灵活运用能力。口语作业分为个人展示和团队展示两种，即培养了学生独立思考的能力，同时也引导学生适应团队协作的工作方法，为日后的团队工作奠定基础。

结合笔者执教经验，在授课环节中发现飞行学员在地面理论课学习过程中应注重从以下几个方面培养自身的情景意识：

（1）不断学习和累航空领域各种知识，找到学科间的联系。认真学习航空气象、航空地理、空气动力、飞行操纵、飞机构造、飞行运行、法律法规、空中交通管制等课程，只有储备了足够丰富足够完整的知识，才能在特殊情况发生变化时进行全面分析，得出最佳方案。

（2）结合飞行模拟训练将理论与实践相结合，形成一套科学有效富有针对性的决策方法。

飞行模拟器，从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置通过操作飞行模拟器，学生可以真实体验飞行感觉，建立情景意识，通过实践操作更扎实的掌握理论知识，并能做到活学活用。模拟器训练课程的常态化开展是全面培养情景意识的重要手段。模拟器为提高飞行学员情景意识起到积极作用，在仿真环境下，对特情进行处置在很大程度上训练了飞行学员的应激能力。因此，飞行学员在实习环节应尽可能多的接触模拟器，并完成特情的训练科目。

（3）研究案例，善于思索。飞行中的每个环节都将成为影响飞行安全的因素，平时学习接触的大多是在正常逻辑程序下的飞行操作方法，要想更多获取特殊情况下的情景意识，学习别人的飞行案例不失为一个快捷而有效的途径，善于思索，遇到问题多问几个为什么，以相同情景为背景，思索自己应作出如何反应和操作。

4 结束语

飞行安全是航空领域永恒的主题，飞行员情景意识的培养贯穿飞行训练及航线飞行始终，具有较好的情景意识可以在很大程度上降低人为差错，保证飞行安全。飞行学员在地面理论课学习阶段，如能通过机组资源管理课程的学习建立较好的处境意识，对他们未来职业发展有着举足轻重的作用。

【参考文献】

[1]http：///cms/20120913123533_2012[OL].

[2]Endsley， M.R. Design and evaluation for situation awareness enhancement[M]. In Proceedings of the Human Factors Society 32nd Annual Meeting. Santa Monica， CA： Human Factors Scoiety. 1988：97-101.