请关掉您的电子设备?

时间:2022-08-08 08:49:18

请关掉您的电子设备?

你知道飞机上不能使用电子设备的真正原因是什么吗?尽管乘务人员告诉你关掉手机和Ipad,但是飞行驾驶室里的Ipad还在工作呢!

相信大家都有一个共同印象,当坐飞机的时候乘务人员都会要求关闭随身携带的电子设备,甚至“飞行模式”都不可以,理由是这些电子设备会干扰飞机的通讯信号。可是也有人提出异议,“我经常搭乘航班飞往世界各地,而且也经常忘记关闭我的电脑,如果这个行为对飞行安全来说是一个极大的隐患,那么为什么机组乘务人员不要求每一个乘客证明自己的设备都是处于关闭状态呢?换句话说,他们既然都已经花了大力气检查飞机座椅靠背口袋和周围,以及让我们接受详细的脱鞋安全检查(甚至4盎司的凡士林护手霜都会被认为是潜在的安全隐患),再检查一次电子设备也没什么吧?”

事实上,自从手机诞生以来,美国联邦通信委员会(FCC)就已经禁止在飞机上使用手机,即使手机符合他们的安全要求也必须关闭。1991年,他们因手机的“可能干扰飞行”的罪名正式禁止机上使用手机;之前之所以禁止,是因为手机不适合放在头顶的行李舱。然而之后的日子里,什么事都没有发生,没有飞机因为手机信号干扰半空坠落,也没有飞机因此在飞往芝加哥的途中因故障临时暂停新斯科舍。似乎没有任何证据能够证明诸如此类的电子设备将会干扰飞机通信系统。

近日,负责保障航空飞行安全的美国联邦航空管理局(FAA),在被问及“飞机起落过程中乘客必须关闭随身携带的电子设备”的时候,给出的回答总是含糊其辞。他们这样告诉纽约时报,“iPad和Kindle必须关闭,因为它们扰乱飞机电子信号”。但是同时,他们却允许飞行员携带iPad进入驾驶舱。这个争论持续了许多年,航空公司或许也是同谋之一。

事实上,美国联邦航空管理局在2006年曾经要求航空无线电技术委员会测试手机信号、wifi以及其它机上设备的影响,结果并没有发现会干扰飞机运行的支持性证据。飞机起飞或者降落的时候这些电子设备即使是处在飞行模式也是不被允许,要知道这种状态下根本没有信号。然后,美国联邦航空管理局仍然给出了不同的解释,“两个iPad和200个的情况是完全不一样的。”

不过,位于加利福尼亚州的一个独立测试研究所—EMT实验室的测试专家却给出了更醍醐灌顶的提示:2个iPad和200个的射频输出不存在区别。电磁能量并不是像数学加减法那样简单地叠加起来的。

令人高兴的是,美国联邦航空管理局最终重新复审它的电子设备法规。一份来自美国国家航空和航天局的年度报告指出,没有任何证据能够证明使用电子设备能够导致航天器的安全操作问题。目前为止,还没有任何的飞机坠机记录是和某人留在行李箱里的开着的Kindle有关。

让我们共同期待,当美国联邦航空管理局完成这次复审之后,我们的旅行生活会得到一些实际的改变。不过在很长一段时间,或者说在全部的航空管理局和航空公司完全确信这一改变之前,如果你不想看到空姐双目圆瞪地盯着你进而采取更严厉的措施,还是乖乖关掉吧。

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