寻访台湾历史的原乡

没去台南前，台南给我的印象颇为复杂，但不久前的一次台南行却让我深深感叹自己的多虑。遍寻海峡两岸的城市，唯有台南是一个“以旧为荣”的城市。

荷据时代、明清时代，台南都是台湾首府；日据时代，台南仍是全台第二大城市。今天的台南，很多老建筑都被强力加固而“整旧如旧”。夕阳下漫步台南，无数箭楼、牌坊、庙宇、道观闪烁着金光，还真给人“容光焕发”的感觉，恍如穿越时空回到民国甚至晚清。此景此情，只要在乎中华文化的，无不为之动容。记得台南文化人、作家王美霞说，台南最适合中国文人做梦和慢生活。想来真是没错，台南有种中华传统文人气质。在赤嵌楼，我们看到郑成功向荷兰人发出的劝降信和荷兰人的受降协议书，协议书里国姓爷还真有气势，他不杀降兵，只是让“红毛夷”放下武器走人。

今日的安平乃台南的一个行政区，古名“一鲲鯓”，又称台窝湾，也是台湾地名的肇始。早期的大陆移民，可追溯至明代中叶。当时，闽粤一带陆续有先民因为逃荒、捕鱼、经商等移居到台南，在“一鲲鯓”一带逐渐形成聚落。1624年，原占领澎湖的荷兰人被明军所逐，转而进据台湾南部。荷兰人在台江西岸的“一鲲鹪”沙洲兴建“热兰遮城”

（今安平古堡），成为在台的统治中心。1661年4月，郑成功率军通过鹿耳门港道，越渡台江内海，首先攻下“普罗民遮城”

（今赤嵌楼），紧接着围攻“热兰遮城”。9个月后，荷军受降，荷兰在台38年的统治结束。明郑治台，短短22载，在台湾建起了第一座孔庙，设立了学校，教导人民晒盐；与英国签订通商协议，开展海外贸易；同时兴水利，课农桑，种种施政，使得台湾丰衣足食，人心安定。可以说，郑成功的复台，使西方殖民势力遭到重挫，也开启了大陆移民有计划经营台湾的新页。

友人邱先生开车带我行走安平区，越过中华西路，沿路左侧是颇具盛名的台南运河，这里曾是连接安平港与安平市区的重要通道。安平港也曾是天然港湾，从明末开始就是两岸之间的航路要冲。清中叶，安平港逐渐因淤积而不利于航行，往昔桅樯林立的兴盛景象一去不返。但时至今日，历史的痕迹依旧散落在安平的街廓巷弄。安平古堡、亿载金城、德记洋行、东兴洋行，有说不完道不尽的历史故事；延平街、中兴街，弯弯窄窄，诉说着安平人过去的泪痕辛酸与灿烂辉煌。

沿安北路西行，194号便是德记洋行。洋房有二层，典型的殖民地式建筑，灰黑色屋顶，雪白色回廊，深绿釉瓶栏杆，素雅的异国情调。1858年，清廷与英、法、美、俄签订屈辱的《天津条约》，台湾开放通商口岸。1862年，沪尾（台北淡水）海关成立。1865年，安平开港，名日台湾关。洋商于此设立德记、怡记、和记、味记、东兴等洋行，合称安平五大洋行，兴盛一时。德记为清同治六年（1867年）英商所建，主要经营茶叶、蔗糖与樟脑。日据时期，馆舍售予日本盐业会社。台湾光复后，德记洋行改为台南盐场办公厅舍。1979年，由台南市政府把它规划为台湾开拓史料蜡像馆。

进入馆内，有6个展室，其中包括：台湾少数民族平埔人狩猎与织布、先民渡海来台、郑成功与荷兰人媾和谈判、早期私塾教育、早期晒盐、早期制糖等等，栩栩如生的蜡像，述说着台湾先民过去的生活景象。出洋房，绕到后面的仓库，眼前的景象不禁令人叹为观止。仓库内外多株百年老榕盘根错节，气根在屋顶及墙壁攀附生长，形成树以墙为干、屋以叶为瓦的“安平树屋”，成为台南闻名遐迩的独特风景。树屋地上建有木栈道，沟通一间间库房，行走其间，时而榕须低垂匝地，时而老根盘虬墙壁，恍若置身远古森林，探险寻奇。树屋与洋房，一个老榕盘踞，一个西式典雅，交错的画面，折射出安平洋行的兴衰起落，映照的却是台南近代史的沧桑岁月。

离开洋行，沿古堡街南行不远是延平街。街道窄窄的，也不长，仅700余米，却是台湾最早出现的市街，有“台湾第一街”的美誉。站在街口，可细细品味安平流过的岁月。

300多年前，荷兰人占据安平，作为其远东的港口据点，延平街就是在荷兰人规划下成为热闹的商业贸易中心的（当年称为热兰遮街），也是全台湾第一条商业大道。早年间，延平街两旁皆是年代久远的古老店铺，香烛店、碾米厂、面粉厂、中药房、参药铺、杂货店、蜜饯行、打铁店等紧密毗连。更令人难以置信的是，现今看来狭窄不堪的延平街，早年不但居住人口多达四五万，连当时的市政厅、公办所、税捐处等公家机关，也全都挤到这条街上。上世纪70年代，常年饱受进出不便之苦的居民力争拓宽道路。当推土机开进延平街后，老街风貌一夕丕变。如今延平街商家还有不少，但多是近几年来开张的新兴店铺，真正称得上“老字号”的，应该只剩下周龙殿、福德正神庙等老庙及永泰兴蜜饯铺几家。

行走老街之上，虽是午后，零落的商铺，仅三两游人穿行其间。老街已然冷清了。邱先生说，老街是自己的童年故乡，有许多美丽的记忆，值得用心珍惜。

是啊，穿过老街便是家，弥足珍贵的不仅仅是记忆……