重力式码头上部结构观感质量控制

摘要本文以某重力式码头上部结构施工为例，从码头的胸墙、管沟、面层等现浇混凝土结构入手结合管沟盖板安装、变形缝控制、橡胶护舷安装等介绍上部结构施工时观感质量控制的要点及施工注意点，为其他重力式码头的施工提供借鉴。

关键词重力式码头 上部结构观感质量施工控制

【Abstract】Some key points of esthetic quality control of cast in situ breast wall, cable trench, wharf surface as well as trench cover installation, construction joint surveying and rubber fender installation for construction of gravity quay above water are introduced in this dissertation which provide experience for other constructions.

【Key words】Gravity quay, construction above water, esthetic quality, quality control

中图分类号： TH221 文献标识码：A 文章编号：

1.工程概况

大连长兴岛恒力石化项目配套散杂货码头位于部级经济技术开发区长兴岛北部海域。工程主体长760.74m，采用沉箱重力式结构，码头前沿顶面高程+5.5m，底高程-14.0m，沉箱前仓上方为现浇胸墙，墙底高程为+2.0m，胸墙与后轨道梁之间为管沟，后轨道梁后方30m为现浇混凝土面层。码头单侧轨道长为740.74m。该工程上部结构施工完成后经交通部水运工程质量督导组检查验收，获得普遍赞誉。

2.施工控制

除按常规施工方法外，施工中严格控制沉箱预留护舷缺口处施工、胸墙及轨道梁浇筑、轨道梁分段及螺栓、盖板预制及安装、现浇面层等细部施工，全方面保证表观质量。

2.1沉箱预留护舷缺口处施工

⑴ 简述

沉箱前墙上有鼓型护舷预埋件，为保证护舷安装后顺直，在沉箱预制时预埋件位置预留凹形缺口，凹形缺口砼在二层胸墙施工前需将其浇注完毕。

⑵ 施工要点

施工前先由测量人员根据沉箱安装情况，逐个复核预留护舷预埋件凹形缺口处标高。根据标高情况再放线确定鼓型护舷预埋定位圈及螺栓位置。定位圈上的螺孔要用胶带纸封死，防止灰浆进入。模板支立完成后，重新复核护舷预埋件位置，验收合格后方可浇注混凝土。

2.2胸墙及轨道梁浇筑

⑴ 简述

胸墙为现浇钢筋混凝土结构，顶宽为3.6m和2.0m，混凝土强度等级为C40F350。为了保证施工质量和施工安全，胸墙采用分层、分段浇筑施工。第一层高度为1.0m，即顶标高为+3.0m；第二层高度为2.5m，顶标高为+5.50m。分段长度为单个沉箱长度，即19m，结构段之间分缝宽度为20mm，采用沥青木丝板填塞。

轨道梁为现浇钢筋混凝土结构，分段长度等均与胸墙相同。轨道梁一次性浇筑至设计标高。

胸墙面层质量是控制表观质量的关键，必须严格控制。

⑵ 施工要点

严格控制表观质量，必须做好以下几个步骤：

① 前沿模板支立前，应将前沿模板清理干净。清理时需横、竖向各清理两遍。清理完成后，用干抹布将清理完的模板擦一遍，去除浮尘。

② 支立两侧模板时，必须用仪器确定模板的位置及垂直度。同时，必须用经纬仪确定轨道梁端头模板与胸墙侧模板前后沿均在同一直线上。侧模板固定后，用铁钉将沥青木丝板固定在侧模板上。

③ 混凝土振捣至顶面时应采用二次振捣和二次抹面，刮去浮浆，确保砼的密实性。保证拆模后的表观质量。

④ 胸墙第一层砼浇注前需在模板标高+3.0m处点焊一根水平角钢，保证一次砼浇注高度在同一平面上，浇注完毕后要及时处理，用抹子沿角钢下沿将砼抹平，保证拆模后，施工缝是一条水平线。在第二次砼浇注前将角钢拆掉，同时满压止浆条。

⑤ 顶面采用铝合金刮杆配合拉毛，拉毛一次成型。

⑥ 拆模时要注意成品保护，拆模后混凝土表面要及时覆盖土工布+塑料布进行饱水养护。

2.3轨道梁分段及螺栓施工

⑴ 简述

轨道梁分段必须与现浇混凝土胸墙保持一致，确保与将来的现浇面层沉降缝板在同一直线上；轨道梁螺栓及护边角钢是影响表观质量的关键。

⑵ 施工要点

① 支立两侧模板时，必须用仪器确定模板的位置及垂直度。同时，必须用经纬仪确定轨道梁端头模板与胸墙侧模板在同一直线上。

② 轨道梁轨道槽必须采用定型模板，尽量保证放线时定人、定仪器、定点测量，同时校核两轨之间距离。如采用预埋螺栓，在保证预埋位置的同时，拆模后还需拉线调整。

③ 支立模板时应尽量避免轨道梁护边角钢在沉降缝处出现错牙。

2.4盖板预制及安装

⑴ 简述

盖板预制时主要把握盖板起吊方式和表面拉毛，确保预留的盖板起吊点应与整个码头上部结构相协调，且安装好后的盖板起吊点应整齐划一；盖板安装时主要控制盖板与管沟两边的错牙，保证与两侧的码头胸墙平顺连接。

⑵ 施工要点

① 盖板吊装孔应尽量采用定型模板，安装时靠一侧各用约1cm厚木板辅助，确保安装好的盖板与管沟垂直；盖板底用高标号砂浆找齐。

② 用厚钢尺检查盖板是否与管沟两侧的胸墙顺接；纵向目测盖板吊装孔，确保其在同一条线上，必要时拉线控制，局部调整。

2.5现浇面层

⑴ 简述

现浇管沟混凝土施工完成后分层回填、分层碾压。管沟与轨道梁之间部分采用碾压机碾压密实，管沟与现浇砼胸墙之间采用振动夯夯实。待回填至设计标高后铺筑二片石垫层。

面层底部铺100mm厚二片石垫层和200mm厚水泥稳定碎石层，采用18t振动碾压机分层进行碾压，水泥稳定层养护10天以后，开始浇筑面层混凝土。

面层模板采用组合片模板，振捣梁(模板接缝处需用振捣棒加强振捣)振捣混凝土、磨光机进行磨光，增加磨光次数。

面层混凝土压面完成后立即覆盖土工布+塑料布进行养护。当混凝土强度达到5~10MPa时采用切缝机进行切缝处理，缝深控制在板厚的1/4~1/5。切缝后混凝土面层为矩形，长度尺寸控制在4m~5m，宽度为长度的1/3。

⑵ 施工要点

① 各层碾压均应保证碾压密实度，不得出现随意减少碾压层数或漏压现象。

② 面层沉降缝板依照胸墙和轨道梁沉降缝板布设，必要时拉线测量，沉降缝板必须固定在模板上。

③ 人工压光与磨光机压光相配合，确保面层边、角等处的压光质量。

④ 应把握好混凝土养护时间，保水养护。

⑤ 及时进行切缝处理，避免产生不均匀沉降。

⑥ 切缝前乘无风或微风天气在面层上弹上墨线辅助切缝施工。

参 考 文 献

［1］ JTS167-2-2009，《重力式码头设计与施工规范》【S】；

［2］ JTS257-2008，《水运工程质量检验标准》【S】；

［3］ 李一勇等，《秦港两个重力式码头上部结构施工与观感质量控制》，【J】《中国港湾建设》，2004年第4期；

［4］ 孙旻等，《沉箱重力式码头施工的监控要点》，【J】《水运工程》2007-9。

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。