基于高速公路政工工作的模式创新分析

2019-08-05 版权声明 举报文章

中图分类号:D641 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2016)06-000-02

摘 要 随着社会的发展,国民经济的提高,高速公路这一公共性基础设施逐渐增多,为了保证人们出行的便利,需要逐渐扩大高速公路的修建规模,而为了更好的发展高速公路的应用情况,就需要重视高速公路企业中政工工作,而在日常的政工工作管理中,主要将其分为四个主要的工作模式,如:管理模式、教育模式(自我教育)、评价模式以及制度模式。但随着新时期的到来,传统的政工工作的模式在高速公路企业中显现出了各种弊端,其不仅要求政工管理在日常的工作模式中进行改变和创新,还限制了高速企业的进一步发展,因而需要根据实际情况对政工工作在高速公路中的模式进行创新性分析。

关键词 高速公路 政工工作 模式 创新

一、关于政工工作在高速公路中的概念分析

(一)含义

(1)我们常说的政治思想工作便是政工工作的全称,一定程度的政治集团性和阶级性是该工作的主要特征,要求在工作的过程中将政治目标凸显出来,有目的的去影响人们的意识形态,并根据人们不同的意识和思想将这一形态进行统一规划,将社会性的行为目标实现,其目的是为了指导人们的行动和工作。

(2)通常情况下,干部职工政治思想工作意识的改变和提高是政工工作在高速公路企业中存在的主要目的。

(二)模式

(1)评价模式、教育模式(主动、自我)、管理模式和制度模式等四种是政工工作主要存在于高速公路企业中的模式。

(2)在政工工作中较为常见的是主动教育的模式,其主要是政工工作人员采用教育和宣传的方式对各个职工干部,是为了引导他们认识和树立正确的世界观、人生观和价值观。在宣传教育之后职工干部主动的、自发的改变自我的人生观、价值观等过程便是自我教育的教育目的。但是根据笔者的调查了解,在我国现目前的高速公路企业中自我教育是整个政工工作的难点和,其被作为重点的一个管理方式,还没有找到完全适合、统一的管理方法和模式。

(3)针对以上问题,为了能够将政工工作尽可能完善,就必须将基本的制度模式落实,这一基本制度不但作为依据存在于相关的政工工作中,而且还被视为基础性规则的典范存在于指定的工作管理当中。

(4)为了有效的考核和评价政工工作在工作后取得的成果,就需要保证政工工作制度的有效实施,以便于综合性的对所有的工作模式进行总结评价。

二、政工工作模式存在于传统高速公路中的弊端

(一)宣传教育不落实

(1)在现如今我国国内的高速公路企业中主动教育模式是整个工作模式的核心,其作为重要的工作组成部分发挥着不可取代的作用,但是笔者观察到在日常的工作过程中,政工工作者并没有足够的重视主动教育的重要性,干部职工也没有主动接受这一教育的意识,在企业中制定出来的很多政工制度都没有可操作性,流于形式的情况异常严峻,并且时代的发展也没有将企业中的党政工作带动起来,以致在日常的思想教育中经常出现填鸭式的教育模式,而这主要是与政工工作者的自我认识不足有关,对自身赋予了过高的权利和职能。

(2)“特殊”的身份是众多工作在高速公路单位中的政工工作者对自己工作的定义,在对职工进行思想政治教育时,往往表现出盛气凌人的姿态,采用不合理的批评手段,进行言语的攻击,并没有对他们进行精神上的引导,对于职工干部的行为和思想并没有进行了解或足够了解,说教式的执行方法是他们使用频率最高的形式,而这极易在企业和员工之间产生裂痕。并且,在现代化的高速公路的发展已经无法适应过去的政工工作的管理教育模式,使得现有的思想教育的工作已经失去了其原有的活力和作用,以强制性的态度来要求员工替换了原有的人性化的行政命令,束缚了职工的行动力和思想,使得在职工的精神世界中形成了一种松懈、分散的状态,直接影响了职工思想教育接受的能力。

(二)不良的实际效果

(1)在高速公路企业中自我教育的主要意义和目的是改变职工干部的思想,而这种改变必须是建立在职工自愿的基础上。但是,据笔者所掌握的信息来看,随着逐渐发生改变的社会形式,人们的思想发生了很大转变,当职工接受完教育以后,难以从实际的状态和环境中得到有益的启迪,并且很难了解到真正的教育意义。

(2)现如今的社会形态呈现出多元化的发展趋势,每个人所对应的思想和利益等方向都会有所不同,因而在政工工作的实际进程中很难引导职工干部自发的进行思考和反省,以致在最后都没有将作用发挥出来。

三、关于政工工作在高速公路企业中的创新举措

(一)改变教育宣传的形式

(1)在政工工作中主动教育在其中发挥着重要模式的作用,因而,创新举措应当着重放在这个环节,现代的政工工作的需求已经无法继续使用原有的思想教育的方式了(灌输型)。

(2)众所周知,二十一世纪是信息化时代,各种各样的信息呈现出多元化形态,这就要求在政工职位上的工作人员必须掌握多种网络技术,在职工交流沟通过程中使用到这些网路技术,如:微信、微博、论坛等网络手段,采用潜移默化的教育方式,促使职工在不知不觉中就会接受到思想教育。

(二)自我教育应当树立以人文本的坚守目标

(1)新时代新背景,人们的自我意识提高,将以人为本这一理念作为核心,是企业长期发展的根本,因而,需要将人文精神全面的在企业中贯彻落实。

(2)政工工作应当加强企业员工自我思想培养的意识,虽然对职工干部而言这并不是值得高兴的事情,但是从长远的企业发展来看,员工自我教育认识的增强,是企业获得经济效益的前提,只有自觉性的提高,才能保证工作的责任性,提高企业的效益。

四、结语

社会的发展,人们的联系日益紧密,出行也变得频繁,这自然离不开高速公路建立,而随着高速公路的日益增多,我们逐渐从中看到了政工工作存在于其中的弊端,这些弊端的存在势必影响了高速公路企业的进一步发展,传统的教育思想的模式也极容易造成员工和企业两者之间的间隙,因而进行政工工作的创新是非常有必要的。

参考文献:

[1] 何霞.谈新时期高速公路政工管理方式创新[J].广东科技,2014.10.

[2] 罗海艳.高速公路政工工作的模式创新研究[J].现代商贸工业,2014.21.

[3] 李妮.高速公路政工工作的模式创新研究[J].东方企业文化,2015.09.

[4] 李丽.关于新时期高速公路政工管理方式创新分析[J].东方企业文化,2015.23.

[5] 杜永辉.新时期高速公路政工工作优化探讨[A].中国武汉决策信息研究开发中心、决策与信息杂志社、北京大学经济管理学院.决策论坛――基于公共管理学视角的决策研讨会论文集(上)[C].中国武汉决策信息研究开发中心、决策与信息杂志社、北京大学经济管理学院,2015:1.

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