二手车市场发展的限制因素及解决办法

摘 要：随着中国的国力不断增强，国民的生产总值日益攀升，人民消费层次的提升，新车市场的交易量较大，很多家庭更换新车频率较快，致使二手车在市场中的交易量逐渐增多，二手车市场将会面临一场交易的高峰阶段，但二手车市场的发展时间较短，经营理念以及行业的发展受到了很大的限制，我国相对于二手车的市场建立较晚，相关的交易比较繁琐，没有部级鉴定机构，致使二手车交易出现了没有质量保证和售后服务保证。介于此类市场问题，我们进行了研究，并且对二手车市场进行分析，总结出了一些解决办法，这对我国二手车市场的发展有促进作用。

关键词：二手车市场；限制因素

目前，我国的汽车的时代已经到来，二手车的大型交易市场，在省内一线、二线城市的数量屈指可数，大多的地区是私人二手车行，其内部结构比较简单，也没有健全管理体制。随着新时代市场的发展，二手车交易量越发的呈现攀升趋势，二手车未来的发展是一批很强势的潜力股，但是越来越多的市场问题清晰地展现在我们的面前，由于没有公平、公正的二手车交易市场，没有信息安全保证的环境，使消费者必须肩负质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，抑制了潜在二手车消费者的购买欲，才严重影响了二手车市场未来发展的速度。

1 二手车市场发展限制因素

⑴二手车交易的税务标准不统一。二手车交易中的税收基本上都按当地有关政策来收取，所以各地的税收标准都不一样。税率相差悬殊，造成了较多地区二手车收购的成本过高，经营企业的利润较少，导致用户不过户、逃税、私下交易、非法交易等扰乱了二手车交易市场的稳定秩序，并带来了一些无法想象的后果。

⑵二手车评估体制不健全。我国二手车交易相对落后于世界的水平，随着人们生活水平的提高，消费观念和市场需求结构发生了变化，从而促进二手车交易。全国二手车评估标准不统一，存在着市场争夺二手车生意，故意低估价格，相互压价。因此建立科学的二手车评估系统是急待解决的问题。

⑶二手车的售后服务问题比较多。我国各大4S店的新车销售建立了信息咨询、维修、养护、保险等完整的服务综合体系。然而二手车的服务体系还没有形成。

⑷发展二手车置换比较困难。随着经济条件的提升，人们对购买汽车的需求发生较大变化，然而二手车的收购相对简单，但是二手车的交易比较困难，相关企业对于二手车的收购没有统一的鉴定标准，二手车评估价格会严重影响二手车交易的市场的行情。

⑸二手车的技术检测和机动车的更新问题。以技术检验为延长汽车使用年限的依据，达到使用年限想要继续使用的车辆，要依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后方可延长年限，但是国家规定中并没有所有二手车在交易前必须进行评估检测鉴定，这就导致了二手车交易的问题出现漏洞。

⑹交易技术不成熟。二手车的消费者对于二手车是否出过事故、是否大修过、某些零部件还需要修理或更换，目前同类型车在二手车市场的价格，所欠缴的保险费、过路、过桥、税收需要多少等一系列的问题，直接导致大量的二手车的成交价不能真实地反映出现在的市场价值使企业的形象也受到了一定程度的损害。

2 二手车市场发展行情

⑴二手车未来市场很宽广。⑵国内二手车市场差异大。⑶二手车交易市场分类过广。

3 二手车市场解决建议

⑴加大对二手车收售的宣传力度。未来的二手车数量大于新车的数量，二手车的利润大于新车利润。二手车的销售也促进了未来新车的销售，因为二手车客户是新车客户的潜在力量。

⑵交易方式多样化、交易手续简易化。可以通过实体店销售、网络销售等多方面销售，在二手车交易中尽可能的减少交易环节，为消费者创造快捷的购车环节。

⑶二手车的售后服务规范统一化。这样有利于消费者维护自身权益。同时也为消费者提供便利的条件，因为社会的诚信体系并不完善，二手车交易市场中的交易信息、车辆的维修保养信息、车辆的产权转移信息、车主信息等都难以确保真实统一，消费者同样会因为各种原因提供一些不完整的甚至虚假的信息。

⑷国家的二手车税收、价格评估、网络拍卖标准都有相对应的法律约束。首先要完善税收政策，建全国内的中介管理组织，以及科学严谨的鉴定评估方法

⑸二手车市场要具有多模式的综合办理管理体制。二手车交易市场应该有相当规模的厂址作为基本条件，其次要有管理的部门，其中要有严格的信息采集部门、市场收购部、二手车销售部门、广告宣传部门、售后维修部门、保险理赔部门、二手车手续办理部门、等等一系列的建全体质的体质规模。

⑹国家法律要有一系列的管理体制。针对市场的正常秩序以及市场内的便捷管理，要求所有的二手车行出售的车辆必须持有政府颁发的技术合格证书才可以上路行驶。法律主要针对市场外部的非法商贩采取绝对的措施，给予沉重打击，以保护市场的正常运作和社会的交易秩序。

[参考文献]

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