六类的“严格要求”

6类数据布线系统之所以与超5类及其以下的数据布线系统相比，有着较大的难度和严格要求，不能不联想到开发、研制6类数据布线系统时，是试图在于极力挖掘UTP所能提供的最佳性能。尽管传说国外某组织又开始讨论所谓“超6类”、“7类”UTP布线标准，但是人们已达成基本共认：6类/E级UTP所能支持的最高带宽能力，已进入UTP的顶级水平。顶级者，有其脆弱性。为了避免其脆弱性在应用中带来危害，应从多方面提出严格要求。

按照6类布线标准的要求，系统测试采用的模型是：3个连接点、90米长的永久链路；4个连接点、100米长的信道链路。这两个测试模型，也就是通常所说的最差情况下的测试模型。然而，在实际工程和应用中是什么情况呢？

水平布线绝大部分是由2个连接点组成。标准的永久链路是由3连接点组成，其中一个是中间转接点。而在实际工程中绝大部分的水平布线没有转接点，是由2个连接点组成。也就是说，实际上，绝大部分的水平布线得不到标准的准确验证。对于那些测试结果没有什么余量，甚至是临界值的水平布线来说，1个连接点的折扣就很有分量了。

实际应用是由整个信道提供，6类布线系统，标准的信道长度和接续条件与5类系统相同，即线缆长90米，跳接线3根；总长度最长100米，4个连接器。信道测试的目的在于检查链路能否支持网络应用。由于当前信道链路还没有1000Base-Tx的应用，更没有千兆以上的应用，所以信道测试非常重要。用户不只是关心永久链路的指标，还要关心信道链路的指标，因为应用是由整个信道提供。然而，一般在竣工验收时，只是测试永久链路的指标，对于信道指标不进行验证。

另一方面，标准的信道链路是对称的，由4连接点组成。无论信道测试从任何一端进行，各项参数都必须满足规范的要求。而在实际工程中，信道链路往往是不对称的，没有中间转接点。因此，即便是进行了信道测试，实际上也没有得到标准的准确验证。

综合布线系统要讲究各部件之间的匹配性，如果组件之间相互不匹配，则会导致整个布线系统性能下降。值得注意的是信道测试包括终端、网络设备连接线（即模块化跳线），跳线是整个综合布线系统中最常触及和变动的部件处在发送信号能量最强、接收信号能量最弱的位置上，很小的阻抗变化就会反射，链路末端到链路中间的反射是对传输信号造成破坏的重要因素之一。6类模块化跳线的匹配问题有三点：向后兼容性，即6类跳线可使用在6类、5类、3类插座上，反之亦然；不同厂家的产品其传输性能相互兼容；不同厂家的产品，其机械性能相互兼容。6类模块化跳线是布线系统中很关键的环节，不能自制，必须购买厂家产品。但是，实际上，用户要到真正应用之前才会购买这些连接线，而且购买的产品可能是与施工前采购的产品不是同一厂家。因此，测试验证不同厂家所保证的产品混用的兼容性，也很难落实。