对T型梁架桥机施工工艺的探讨

时间:2022-07-28 10:49:53

对T型梁架桥机施工工艺的探讨

[摘要]本文结合某大桥T梁架设施工实践,总结了利用提梁龙门架换装T梁,运梁台车运梁喂梁,DJ50/150公路架桥机架梁的施工工艺及关键技术。

[关键词]公路T型梁 ;架桥机架设;施工工艺

1、工程概况

泉州某高速公路工程大桥左幅起点桩号为ZK2+407.5,终点桩号为ZK3+154.5,桥长748.6米,桥型布置为4×30+2×(5×30)+2×(4×40)m预应力砼连续T梁;右幅起点桩号为YK2+417,终点桩号为YK3+144,桥长727.5米,桥型布置为3×(4×30)+3×(3×40)m预应力砼连续T梁,单幅桥宽16.75m,全桥共有30mT梁182片,40mT梁119片,T梁采用C50混凝土。

2、施工方法及工艺

2.1 施工准备

(1)架桥机选型:架桥机选型要遵循“适用、安全、通用”的原则进行,经过多方调研、论证,本工程采用DJ50/150型架桥机。DJ50/l50伸缩臂式架桥机为步履型公路架桥机,最大起重量为l50吨,适用架设预制梁的最大尺寸为50m×3m×3m,架桥机总重约180吨,架设弯桥的最小半径350m,天车纵向运行速度最大5m/min,适用最大纵坡±5%,最大横坡±2%。该机性能优良,安全自动化程序高。详见图1。

(2)工况验算:进行受力验算时要对T梁和盖梁分别进行,首先找出最不利工况,然后对T梁和盖梁的抗弯强度和主控截面的正应力进行验算,进而得出准确的验算结论,提出演算意见。

(3)架桥机拼装、试运行:架桥机拼装在桥头预留l00米位置的场地进行。a)铺设1#柱横移轨道于0#桥台,2#柱横移轨道于台后路基上;b)在横移轨道上安装l#柱、2#柱横移机构:c)地面组拼伸缩臂、机臂总成、曲梁总成和l#柱、2#柱柱身:d)将1#柱柱身立于l#柱走行机构上且用风缆拉紧,将2#柱柱身立于2#柱走行机构上:e)用两台60t,起升高度为9米的龙门吊吊起机臂置于l#柱、2#柱柱上,用螺栓连接牢固; f)用龙门吊吊起O#柱联接于机臂下方耳梁上:g)将2台吊梁行车总成悬挂于机臂

图1

下方耳梁上;h)铺设运梁轨道,将2台吊梁行车总成悬挂于机臂台,运梁台车置于轨道上;i)配置电气系统。

(4)安装提梁龙门吊架:本工程由于受地理条件限制,制梁场设于桥下,T梁不能从路基上运到架桥机,这就涉及到从桥下垂直提梁的问题,在实际施工中根据工程特点,采用了长短腿龙门吊提梁方案,完成T型梁换装任务。具体形式见图2。提梁运输过程是:吊装梁体至运梁车上运输至提梁龙门吊提梁运输台车运送至桥机臂喂梁。

图2

(5)编制架桥机架梁工艺流程:组装架桥机、安装提梁龙门吊架桥机过孔、龙门吊换装梁运梁台车运梁喂梁、捆梁、吊梁架桥机横移、落梁就位。

(6)制定安全措施:编制详细的《架桥机安全使用手册》,并对作业层进行详细的技术交底。手册内容主要包括架桥机性能简介、管理体系及安全保证体系、各项检查制度、检查表格。管理体系及安全体系中,要明确各自的岗位及职责,约定信号。检查表格要分类分项详细设置。

① 架梁施工期间,认真贯彻执行架桥机操作规程等各项规定和要求,保证优质、安全地完成架梁任务。

② 认真执行各种检查制度,对架桥机、提梁门架在架梁使用前及使用中定时检查,确保架梁期间的安全。

③龙门吊起吊梁时,应先提升20~30mm进行试吊,试吊时间不少于10分钟,确认良好后,方可起吊。

④起吊梁应平稳,两端高差不大于30cm。梁片下落时应先落稳一端,再落另一端,梁片两侧支撑支牢后方可松除吊具。

⑤梁在换装后运送时,运梁平车两侧必须设有牢固的斜支撑以免失稳,并用导链拉好。

⑥ 所有装吊人员应听从架桥机指挥人员统一指挥,并必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,墩台上必须设置吊栏,确保人身安全。

⑦ 架梁过程中,对起重钢丝绳、卡具等要经常进行检查,发现异常或超出安全使用范围要及时更换。

⑧ T型梁的三道横隔板必须全部满焊,且横向预应力钢绞线拉紧后,架桥机方可过孔。

⑨风速大于5级和或大雨等恶劣天气禁止架梁。

⑩用电设备必须设置漏电保护器,并遵守安全用电有关规定。

2.2架桥机过孔至架桥位

架桥机前冲过孔作业顺序:

(1)将3#柱伸出支在桥面新枕木或硬杂木上,与l#柱共同支撑桥机;

(2)收起2#柱支腿,撤除2#曲梁上方固定销,使机臂定位消除;

(3)驱动l#行车至2#曲梁下方,用销将曲梁与行车锁定,启动1#行车走行机构,将2#柱及其横移轨道基本段前移25米,顶起2#柱,支平、支稳横移轨道;

(4)收起0#柱、3#柱,撤除曲梁上方机臂固定销,使机臂定位消除,同时在机臂上距2#柱≥25m处设置限位销2个作为前冲保护;

(6)驱动l#行车走行前行至机臂伸出25m后停止前行;

(7)驱动伸缩动力机构前送伸缩臂至l#台前端上方,支好O #柱,柱下方必须用硬杂木板和硬杂木楔将0#柱脚垫实;

(8)撤除机臂上临时定位销,在驱动l#行车走行和运梁车前行的同时操作伸缩臂驱动机构嘲缩,前送机臂至1#台上方;

(9)插入2 #曲梁与机臂定位销,收起l#柱,将l#行车与2#柱锁定撤除,前行至l#曲梁销定后运送l#柱至l#台上方的0#柱后面,铺设横移轨道,支好l#柱;

(10)将l#柱同1#曲梁锁定,撤除1#行车与l#柱锁定,退回1#行车于吊梁位;

(11)收起3#柱,运梁车前行至机臂下方1#行车吊梁位。

2.3运梁

T梁运输:采用2台50t龙门吊将T梁吊至2台运梁台车上方,沿铺设好的轨道,将T梁运至架桥机。在使用运梁台车运输T梁时,注意用斜撑将T梁支撑固定,防止倾覆,发生事故。

2.4梁片架设

(1)架设顺序:T梁吊放要按着从中间向两边对称布置如下:T梁横排编号:l 2 3 4 5 6 7 8 9 10

架设顺序: ⑧ ⑨ ⑩ ④ ③ ① ② ⑤ ⑥ ⑦

T梁架设:

① 喂梁、捆粱、吊梁:当运梁台车将梁片前端到达l#吊梁行车下方时,捆梁、吊梁使梁前端脱离前运梁台车状态下前进,待梁片后端送到2#吊粱行车下方时再捆梁,吊起梁片后端,梁片全悬吊状态下前进对位,前支点落于前一跨盖梁上:

② 进行落梁:落梁顺序应由中梁外边梁外次边梁进行架设,运梁应根据架梁顺序进行。

(2)架桥机架设特殊桥跨及部位注意事项:

① 第一跨梁的架设:架桥机架设第一跨梁时,2#柱放在桥台背墙后,此时2#柱横移轨道下方应用硬杂木支垫好,要铺设水平,增强荷载传递面,保证作业时的安全,其下为已做好的搭板,应平整、夯实,以防架桥机在架梁过程中出现下沉,造成事故。架桥机纵向前移时,应通过l#柱、2#柱调整高度,臂调平后方可进行过孔架梁作业。检查运梁台车轨道中心线和架桥机主梁中心线,保证两条中心线重合。架桥机在纵移前,全部检查一遍,确保万无一失。

②最后一跨梁的架设:最后一跨桥,对面是桥台,架桥机1#柱必须在桥台上运行,所以1#柱高度必须降低,架设最后一跨时,可把短接柱整个拆下,如高度不够,可使用枕木调整。

③边梁架设:公路架梁作业,顺序应严格按要求进行,不得擅自改变作业要求。顺序为:在架设外边梁时,应在梁体对孔位后下落至距桥台最高点20cm以上时停止落梁,驱动整机横移动力,使梁体对位于外次边梁位落梁于支座上,支护好梁体,撤除吊梁钢丝绳 操作l#、2#曲梁横移油缸使机臂横移,整机回移对准梁体。挂好吊梁钢丝绳起吊200mm左右后,驱动整机横移对位于外边梁位,落梁、支撑防护梁体。

结束语

随着机械化施工的逐渐推广,使用架桥机架设桥梁将越来越多的应用于现代桥梁建设中,为保证能够在今后类似工程的旋工中顺利进行,少走弯路,有以下几点与大家共享:

(1)架桥机选型至关重要。要根据工程的实际情况,本着认真负责的态度严肃的进行,否则将酿成大祸。

(2)架桥机各种工况的验算非常关键,必须确保在桥梁架设过程中结构安全,不能对结构造成任何伤害。

(3)安全施工是整个工作的重中之重。架桥机作业属特种作业,施工人员必须经过正规的培训,持证上岗,制订严密的安全保证体系和制度措施,确保施工安全。

参考文献

[1]JTJ 04 l 2000公路桥涵施工技术规范[s].

[2]DF 35― 80III型架桥机使用说明。

注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。

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