发动机曲轴加工止推面尺寸宽度超差问题原因分析及解决措施

时间:2022-07-22 06:21:27

发动机曲轴加工止推面尺寸宽度超差问题原因分析及解决措施

摘 要 曲轴线加工止推面时,每班次超差几率达到1.5%以上,其原因为加工前后附着在工件表面上的铁屑,及刀片切削参数设置不合理导致了异常磨损。本文增加止推面压缩空气喷头并采用适合的止推面刀具切削参数,解决了加工止推面尺寸宽度超差的问题。

关键词 曲轴止推面;尺寸超差;异常磨损

中图分类号:U466 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2013)14-0142-01

发动机加工止推面宽度不稳定,造成宽度经常超出PCP设置的23.15+0.04 mm的要求,超差有小于下偏差23.15 mm的,也有大于上偏差23.19 mm的。每班次超差率达到1.5%以上。

本文研究解决曲轴止推面尺寸超差的方法,使得改善后的曲轴加工止推面时,超差的几率由1.5%降至0.1%以下。

1 分析原因

1)切削参数设置不恰当,导致刀片加工时提前磨损。

检查止推面的加工程序,供应商设置的主轴转速为210,进给量为F0.2 mm/min。查阅刀具的材料及刀尖圆弧R为0.12 mm,刀具推荐的切削用量S为170-190,F为0.1 mm/min -0.15 mm/min之间,明显切削用量已经不再刀具供应商推荐的指导范围,刀片切削参数设置不合理导致了异常磨损,一定程度上影响了止推面宽度的稳定性,是原因之一。刀片异常磨损情况见图1。

2)铁屑附着在工件止推面表面,影响止推面测头测量结果。

①加工前(上道工序OP50过来的工件):由于OP50和曲轴一样,也是干式切屑工序,在无冷却液冲洗的情况下,进入到曲轴内加工的工件外表沾满铁屑。

②加工后测量:因为曲轴同样是干式切屑加工,所以在止推面加工完成后,铁屑也积累在工件止推面上,影响测量精度。如图2所示。

可见加工前后附着在工件表面上的铁屑,是造成止推面宽度测量不准确的主要原因。加工后,如果止推面表面有铁屑存在,再进行测量的话,那么可能测量的止推面宽度则比PCP要求的略小或者“宽度不足”了,如此对提供给下一件工件的正向补偿值将比实际需要的要大,如果超出了0.04 mm则造成了宽度大于23.19 mm而超差;再下一件宽度测量的补偿值又是依据这件宽度超差(大)的来补的,宽度大了则测头提供过大的负向补偿值,造成了第三件工件止推面宽度不足小于23.15 mm而超差。如图3所示。

2 解决实施

1)采用适合的止推面刀具切削参数:将止推面刀具切削参数,S由210降低为S190,F由0.2 mm改为F0.12 mm。

2)解决OP50和曲轴工件易附着粘连铁屑问题:分别在OP50和曲轴增加止推面压缩空气喷头,在加工过程中喷气将铁屑吹掉。

3)定时清洁止推面测头外表和接收器。

3 结论

上述措施实施后,止推面的宽度由原来的1.5%以上降低到了0,合格率100%。

参考文献

[1]何胜文、张克勤.曲轴第三主轴颈跳动超差的剖析及解决措施[J].新技术新工艺,2012(8):13-16.

作者简介

李峰(1977-),男,广西博白人,初级职称,本科,研究方向:机械工程及自动化。

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