关于公路工程试验检测管理工作的若干体会

摘要:探讨分析公路工程在进行试验检测工作中蕴含的重要意义与我国现今阶段在实施公路工程试验检测工作中出现的难题，归纳分析制定出合理的提升其工作效率的方法。

关键词:公路工程 试验检测 管理

1、前言

工程的试验检测作为公路工程在施工技术管理中无可缺少的部分，也为公路的工程质量控制及竣工验收与评定起推动作用。试验检测可充分的借助眼前的原材料，通过自主创新积极发展各项新技术、新工艺及新材料；借助定量的手段科学的检测各种材料与各项构件的质量；灵活控制及评测工程的质量。

2、验测公路工程的必要性

工程检测作为检测公路工程整体质量的必要措施。其主要目的是借助对工程项目的验测结果数据测评一项工程的质量准确性。其中，道路的工程检测也是工程质管中一个不可缺少的组成部分，同时也属于质量评定与签收的的主要流程。该项检测将对加快工程进度、提升工程质量、降低工程的造价以及推进公路施工的速度产生巨大作用。该工程的重要性与必要性集中表现在几个方面，通过工程检测，有利于就地取材，可以减少工程的造价，如在施工地点上的石沙等材料，可以通过检测这一方法来检验出这几种材料是否符合有关施工标准；借助工程检测这一方法，有助于对新工艺、新技术以及新材料的推广。同时还可以对一种新技术、新工艺以及新材料进行检验来判断其适用程度、可行性、质量等问题都起到一定的作用；借助工程检测这一手段可以更科学地判定出公路采用的各种原材料、半成品、成品材料的质量，同时可以对每种材料进行相关性能规定的检验，判定是否符合产品要求。这一材料的检测对于采用材料、提升工程质量也是相当重要的；工程检测能够科学地评价与掌控施工的质量。任何一项工程质量的好与坏，主要体现在工程的施工中对质量的掌控、完工后对其评价与验收。而工程检测则是一个全面而科学的有效手段与措施[2]。

3、公路试验检测出现的若干问题

3.1、人的意识及态度

工程质量检测的工作人员对试验检测工作的重视度不足。项目法人与监理单位设立在分项的工程开工之前，未及时的严格审查施工工地专用试验室的总体试验室资质与现场人员的配备、场地的安置及设备的配置等，便指示开始施工。在各个分项工程结束后，又未能严格审核工程施工的自检数据相关操作流程及现场场地的核实自检数据结果的真实与准确性。未积极依据相关准则实施监理的平行抽查验测，独立取得实验抽检的各项数据或监理人员未创立独立自主的抽检试验室等等。施工各单位的领导未尽心尽力的关注试验工作，以至于行政命令消弱了试验数据的真实可靠性。

2.2、试验检测的基础条件

试验检测的设施不够完善，缺乏先进的检测设备及仪器。部分的试验检测仪器设备效果不明显、不准确，一些仪器已老化、陈旧，而一些设备出自于非正规的生产厂家仿造而成，其主要功能部件加工精度无法达标，导致试验检测的结果不精准。温度的控制与湿度的控制等附属设施受到损害后未及时进行检修，引起试验检测的条件未能合规，因此使用的结果不准确。开展试验检测的人员素质及文化程度不在同一各阶层。部分工地试验室，尤其是路网工程、乡道工程工地试验室中试验检测人员的整体素质偏低，个别试验检测人员无证上岗，业务水平不高，操作不规范、不熟练，致使试验检测结果不准确[3]。

4、加强公路工程试验检测工作的方案

4.1、提高公路工程试验检测人员素质及技术水平

目前，各施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，针对目前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各尽其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制[4]。

4.2、引进先进的测试仪器，使用先进的测试方法

随着公路建设的大力发展，新的测试仪器和测试方法会凸现。要利用新设备，更用新方法，不能老守着过去旧的不放，还用旧方法不变，新设备新方法会提高测试的准确性，将对提高工程质量会有很大的帮助。

4.3、借助试验检测手段严格把好关键环节

(1)路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料，均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验，经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。

(2)施工控制参数的确定。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工、控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性、可靠性。

（3）现场施工过程质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理，特别是“事前”。监理，要防患于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。

（4）分部分项工程质量验收。加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部工程施工成果的集中体现[5]。

因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。总之，随着公路技术等级的提高，各级公路部门对加强质量检测与施工质量控制予以高度重视。工程实践证明:不重视施工试验检测质量控制工作，而仅靠经验评估是造成工程早期破坏的重要原因。因此，要确实提高公路工程施工质量、缩短工期、降低工程投资，必须加强试验检测工作。

参考文献:

1、何华丽.浅谈公路工程试验检测存在问题与加强措施[J].科技风.2009(24).

2、梁恒国,仲伟.谈如何做好公路施工的试验检测管理工作[J].黑龙江科技信息.2009(27).

3、邓孟华,邹梅芳.公路工程试验检测工作应用探讨[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2010(06).