地方志 第3期

浙江　3月底

首个百万吨乙烯项目投产

浙江首个百万吨乙烯项目――镇海炼化loo万吨／年乙烯工程目前已进入机械建设尾声，将于2010年3月底投产。该项目于2006年启动，共投资200多亿元，是国家“十一五”期间重点建设项目，也是浙江省有史以来投资最大的工业项目。目前，水、电、汽、风、氮、储运等系统配套板块已全面收尾并陆续投用。大乙烯项目投产后，镇海炼化将具备2300万吨／年炼油能力和100万吨／年乙烯生产能力，成为全国最大的炼油企业和乙烯生产基地之一，每年能为镇海炼化增加300多亿元的销售收入。乙烯超长的产业链，渗透到纺织、服装、汽车、电子、建材、塑料、化工等多个行业，可直接带动超过1000亿元下游行业产值。随着它的投产，中国也将完成乙烯产业在沿海地区的全覆盖。

广东　3月

珠海拱北口岸将动工扩建

总投资达3亿元人民币的拱北口岸改扩建工程将于今年3月正式动工，将在现时的联检大楼东西两侧各增建一座联检楼，扩建总而积达4300千平方米。一期工程计划明年上半年竣工，届时拱北口岸日通关能力将达35万人次，考虑到珠澳“同城化”步伐不断加快，还将预留扩建条件，未来可满足每日50万人次的出入境需求。拱北位于珠海市东南部，毗邻澳门，陆路与澳门相连，是全国第二大陆路口岸，也是澳门连接内地最重要和最便捷的通道，正在兴建的广珠轻轨珠海站、港珠澳大桥珠海落脚点均汇集于此。现有设施于1999年10月建成启用，当时设计日通关能力为15万人次。

海南　3月20日

首届博鳌国际旅游论坛举行

首届博鳌国际旅游论坛将于3月20日在海南省三亚市开幕。该论坛是由商务部、国家广电总局、海南省委和省政府等单位共同发起创办，由海南省政府、国家旅游局、国家开发银行、博鳌亚洲论坛等共

同举办。论坛简要日程为：3月20曰，举办新闻会、部长级圆桌会议等；3月21日上午举行论坛大会。下午举办4个主题论坛，分别是传媒与旅游，文化艺术与旅游、地产与旅游、通讯与旅游。现在已经有9国的文化部长和20多国的旅游部长、州长，以及世界旅游组织秘书长等人物确定参加。目前国务院已经颁布了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，建设国际旅游岛也将是海南今后发展的一个主要方向，博鳌国际旅游论坛的举办正是国际旅游岛建设的开场锣鼓，也是建设国际旅游岛对外招商引资的一个平台。

四川　3月20日

成都至都江堰铁路试运营

成都至都江堰铁路客运专线(简称成灌铁路)工程是汶川大地震后，铁道部与四川省签订的第一个灾后重建大型基建项目，也是连接成都中心城区与周边区县(市)的第一条快速轨道交通线路。铁路全长65.5公里，始于成都火车北站，终于都江堰青城山镇，投资约133亿元。另外还有一条长5.96公里的离堆支线。该铁路建成后开行动车组列车，实行“公交化”运营，全程运行时间将在30分钟内，比乘坐汽车用时缩短约一半。预计于3月20日试运营。成都市及所属的都江堰市是川西地区城际交流最频繁的地区之一。旅游资源丰富，拥有青城山、都江堰双遗产旅游资源。

山东　3月

莱州港5万吨级航道开建

莱州港2009年上半年完成货物吞吐量550万吨，同比增长28％，共有742艘船舶停靠莱州港，大型船舶进出逐渐频繁。原有最大3万吨级航道，现在无法满足大型船只频繁进出港口需求，为解决这一矛盾，进一步提高港口接卸大型船舶能力，莱州港计划建设一条5万吨级航道。目前前期准备工作已经完成，预计将于今年3月正式动工，工期为2年。莱州港地处渤海莱卅c湾东岸，1992年开工兴建，是国家一类开放口岸。是胶东半岛连接鲁西北、鲁中经济腹地最近的深水港，黄河三角洲区域近千里海岸线上建设深水码头条件最好、成本最低的港口，也是目前黄河三角洲区域内规模最大的深水港口。去年，10万吨级码头项目也已启动，2011年建成后，港口年通过能力将达到3500万吨。

福建　3月

福建最大修船厂

计划投产

与台湾距离最近的福建华东船厂计划于今年3月建成并投产运营。将建成的福建华东船厂占地面积80万平方米，拥有深水岸线2250米，30万吨级、18万吨级，10万吨级修船坞各1座，修船码头7个，泊位总长计17513米。船厂建成后，年最大造船能力可达100万载重吨，年最大修船能力为大修理船舶150艘次，将成为福建省最大的修造船厂，井籽填补大陆沿海从舟山至珠江口之间约800海里的区域内无大型修船厂的空白。对服务于台轮及进出台湾港口需要修理的船舶具有优势。

江西　3月

赣龙铁路全线扩能改造

国家重点铁路建设项目赣(州)龙(岩)铁路扩能工程，今年3月将全线扩能改造。赣龙铁路扩能工程西起赣州市，向东经江西省的赣县、于都县、会昌县、瑞金市，福建省的长汀县，连城县、上杭县至新罗区，正线全长250.39公里。建设标准为国铁1级电气化双线，速度目标值为200公里／小时，工程投资预估算总额为244.67亿元，预计2013年9月竣工。赣龙铁路于2005年正式开通，是直通大京九的干线铁路，开通后使江西南昌至龙岩、厦门，厦门至广西柳州的铁路运输时间缩短5个小时以上，便于加强东部和中西部的经济联系。但由于建设标准低，目前运力已趋于饱和。