日趋专业化的服装物流

随着市场竞争加剧和产业升级，上规模的品牌服装企业越来越重视物流和供应链建设。服装物流作为一个专业领域，受到了服装企业、第三方物流，以及物流规划、软件系统和技术装备供应商等的高度关注。

2010年7月15～16日，由《物流技术与应用》杂志、中国物流产品网主办，利和物流仓储(上海)有限公司协办的第二届服装行业现代物流技术研讨会在宁波召开。本届研讨会以现代物流快速反应与成本控制为主题，围绕服装企业供应链、服装物流信息化、服装物流配送中心建设与运营三个方面展开，以专业、务实得到了与会嘉宾和企业代表的高度评价。

服装行业具有市场需求变化快、小批量、多品种，以及季节性强、地域性消费差异大等特点，要求服装企业的物流配送必须做到及时、准确，尽量缩短交货周期，通过强大的物流网络为销售终端提供强大的铺货能力支持。因此，采用现代化的管理技术与手段，强化整个供应链的一体化运作，通过科学、合理的规划实现快速物流反应，已成为广大服装企业的迫切需求，而帮助服装企业解决所面临的物流问题也为相关行业企业提供了商机。

打造快速的物流反应能力

本届研讨会吸引了更多国内外服装企业的积极参与，反映出服装行业对物流重视程度的不断提高。这些企业虽然在业务规模、经营特点等方面各具特色，但都希望借助改善物流管理，优化物流运作，打造快速反应的供应链，来增强市场竞争能力。

研讨会上，全球著名的运动用品制造商阿迪达斯大中华区物流总监谢阡博士分享了他们在供应链物流方面的成功经验。她指出，服装供应链实际上是一个从工厂一品牌公司物流中心一经销商仓库门店的网络，以消费者为导向驱动整个供应网络的运行是今后中国运动服装行业的必然发展趋势。而在这其中，经销商的市场预测能力和仓储运作水平至关重要。阿迪达斯一直将物流作为企业的核心竞争力，在完全自营物流配送中心的同时，近年来致力于帮助经销商提高物流运作水平，以提升整体供应链的价值，为迎接行业下一波的深度发展铺路搭桥。该计划分三个阶段实施：首先帮助经销商进行仓库重新布局，实现仓库运作标准化，以减少占地面积，提高物流作业的连贯性和有效性；在此基础上，加强库存管理，通过对库存的有效分析提高实时库存准确度及出货效率；随后进行配送网络优化，实现物流与零售运营流程一体化等。

而快速成长的国内服装企业也纷纷意识到物流的重要性，通过实施信息系统、建设现代化的物流配送中心，以快速、准确的配送支持企业的规模化经营。其中以美特斯邦威、森马等品牌企业为典型代表。

据森马服饰物流技术总监张振林介绍，森马将物流定位为企业经营的核心之一，提出了“供应链物流”的理念，把物流与供应链相结合，建设快速反应的供应链体系，借助先进的物流技术和管理手段解决物流瓶颈。森马集团上海物流配送中心于2009年底建成并投入使用，主要服务于长江以北约2000家门店的订货与配送需要。该配送中心集仓储、拣选、配送为一体，采用了自动化仓储技术、全息扫描技术、动态传输技术、自动分拣技术、拆零播种技术、提总技术和快速复核技术等，平均订单反应时间3.5小时，日吞吐能力70万件，可满足5000家专卖店、每年120亿元销售额的配送需要。在谈到配送中心的建设经验时，张振林建议，服装企业应综合考虑自身的商务策略、成衣采购中心的分布、企业自身的快速反应机制，以及运输条件与资源等多方面因素。

关于服装物流配送中心建设，德国弗劳恩霍夫物流研究院中国首席代表房殿军博士发表了“基于物联网技术的服装物流系统规划”的演讲，国宝鼎虎集团物流技术总监谭炽权介绍了“从存储及作业效率角度看如何打造现代化服装物流中心”，受到与会者好评。

物流信息化建设是关键

正如房殿军博士指出的，物流信息化是中国服装物流的关键，服装物流的现代化要从信息化抓起。物流信息化建设也是本届研讨会上最热门的话题之一，与会嘉宾和企业代表对信息系统的选择、实施，以及RFID技术的使用等展开了广泛而深入的探讨。

事实表明，随着中国服装业进入国际化和品牌化的竞争时代，信息化已经成为服装企业经营的基础需求。企业规模的不断扩张使得原有的手工管理体系难以支撑发展；大量信息手工处理和传递造成运作效率低下，准确性差。对此，卓尚服饰(杭州)有限公司董事长丁武杰深有体会。他表示：“我们越来越明显地感到，通过信息收集和处理实现物流系统的快速反应将成为服装企业的核心竞争力。”

从目前的应用情况来看，服装行业的信息化主要包括企业资源管理系统(ERP)、产品生命周期管理(PLM)、客户关系管理(CRM)、仓库管理系统(WMS)等。在物流系统快速反应需求日渐凸显的今天，围绕物流配送中心的建设和优化，越来越多的服装企业把目光投向了WMS的选择和应用。

上海科箭软件科技有限公司产品经理李运辉介绍，服装物流配送中心的管理具有季节性强，产品更新快；产品品种多、包装规格杂；订单频次高、批量小；退货管理复杂等网方面特点，对WMS系统提出了相应要求，比如支持上架、拆零、补货、循环盘点、移动的交叉作业、支持越库操作等。

对于WMS的选择，百世物流科技有限公司总裁特助殷浩指出，软件系统应用的成功与否，正确选择是个关键的开始，基本原则可以归纳为“门当户对，合适就好”，即基于企业自身需求选择适用的产品和合作伙伴。他建议服装企业在选择WMS时尽量从企业战略、流程、实施过程中的具体开发等多方面进行考虑。比如，企业未来3～5年的发展计划，市场定位、品类规模、是否会走向国际等，这些将决定企业未来的物流战略和所需要的系统。同时，除了软件产品本身的好坏，实施能力也很重要。“通常我们会根据软件供应商提供的产品、已有的成功案例，以及在行业内的经营时间等判断其能力和资质的。”殷浩说。

对于WMS的应用，曼哈特软件中国总经理郭仁正认为，企业必须首先明确一个概念――软件不能解决所有的问题，“在决定上系统前，企业必须搞清楚项目的目标，知道自己想要解决哪些问题，并做好自己的流程。”他说。而InFor高级咨询顾问蒙康毅则围绕服装企业物流信息化与库存控制分享了他们的经验。

此外，作为物流信息化中的一项重要技术，RFID技术的应用备受关注，成为本届研讨会上的一大亮点。艾利丹尼森公司亚太区RFID业务总监余颂源、恩智浦半导体(上海)有限公司大中华区智能识别产品业务发展经理刘芳、摩托罗拉电子有限公司产品经理胡磊，分别从各自的角度对RFID技术在服装行业的应用做了技术层而和实践层面的讲解。对于服装企业普遍关心的成本和实施问题，刘芳指出，从决策者角度来讲，评估一项新技术的应用要从企业运营的多方面因素进行考虑，比如初期投入和运营过程中的投资回报率等。余颂源认为，对于服装企业而言，在引入RFID技术之前，最好是找到一个有可能借助RFID得到改

善的环节先进行试点，从中获得投入与回报的数据进行评估。胡磊则建议服装企业除了明确行业和企业自身的需求外，一个清晰、顺畅的流程是确保企业实施效果的关键因素。

第三方物流最后的高地

“服装物流是物流行业的最后一块高地。”对于目前国内的服装物流现状，殷浩一语中的。有数据表明，2009年中国成衣零售市场规模为3050亿美元，到2014年仍将保持21％的年复合增长率。随着服装市场规模不断扩大和日趋成熟，服装物流作为一项专业的物流服务领域，备受业界关注。

身为利丰集团旗下专业的第三方物流公司，2004年以后，利和物流(IDS)在内地成功将核心业务转移到服装物流，并拥有耐兜、阿迪达斯、彪马等一批核心客户。利和物流中国总经理耿强指出，目前国内从事服装物流的公司大体可分为外资、民营、国有三股力量，而从行业集中度来看，任何一家公司都占不到2％，市场非常分散。“这也就意味着对于任何公司来说都有很大机会。”

虽然很多服装企业选择自建物流配送中心，但这并不影响服装物流外包的市场规模。谢阡表示，从专业化、规模化、市场化来看，服装物流选择外包的机会会更多。据了解，目前阿迪达斯在中国的经销商有50家左右的仓库，这些配送网络之间有很大的优化空间。“如何让客户和潜在的客户愿意与你分享他们的战略和数据，这无疑对第三方物流服务商对行业的理解和运营能力提出了要求。”谢阡说。

上海虹迪物流配送有限公司总裁张鹏飞认为，服装企业在选择物流外包时，要把握好服务水平与物流成本的平衡点。目前在服装企业物流成本中，最大的一块是库存保有成本，大约占60‰其次分别为物流运作成本25％、物流相关管理成本10％、缺货损失成本5％。南于服装产品的实效性很强，生命周期短，一旦过了季节或者流行期，销售立即转弱，因此在服装行业提升整体质量体系水平变得十分重要，这就要求第三方物流公司必须具备符合服装配送需要的物流网络与IT系统，以及专业团队。

德利得物流总公司运营总监恽绵认为，服装物流最难的是最后一公里配送，即保证全国上千家门店同时上货。在这方面，第三方物流公司具有明显的成本优势、专业优势和责任优势。据了解，在服装行业市场竞争日益激烈的今天，运输的不稳定性已成为影响门店销售的一大因素。而服装行业具有非常强的季节变化，对小批量多批次的物流快速响应能力要求非常高。针对这样的市场特点，不少第三方物流服务商已经做出了反应。如，2009年2月，天地华宇正式推出“定日达”全国公路定日快运服务，为那些对供应链的可计划性需求非常强、对时间比较敏感、对货物安全稳定性要求高的行业客户提供服务。天地华宇网络运营副总裁王拥军指出，目前国内服装产品从设计到上市一般需要6个月左右，其中运输虽然只占到半个月，但可控性较差，而“定日达”产品的推出考虑的就是如何在运输阶段帮助客户确保稳定准确的送达时间。据悉，经过一年的发展，“定日达”快运递送网络已经拓展至全国26个主要城市，拥有246条线路和800个运营网点，辐射环渤海、长三角、珠三角以及中西部经济活跃地区，准点率达99％。

值得一提的是，服装物流的快速发展也吸引了商用车企业的注意。参加此次研讨会的东风裕隆汽车销售有限公司范晓菁部长告诉记者，“服装物流正在吸引大量运输企业的加入，这些企业正是我们的主要客户。”

为期一天半的研讨会在热烈的气氛中落下帷幕，十几位行业专家的经验分享让与会者收获颇多。大家纷纷反映这样的专业会议应继续举办下去，并诚恳地提出了许多建议，期待在下届会议上再相逢。