汽车企业生产成本管理探究

一、成本分析

它是指运用成本计划、成本核算及有关资料，通过一定的原则和方法，对实际成本加以控制，从而展露出成本计划情况，以此查处成本升降的原因，找到降低成本的路径与手段，最终实现劳动消耗少而经济效益高的目的。现场管理系统。现场管理体统包括下面三点内容：一是对生产过程中人力资源损耗的管理；二是对生产过程中各类物质资源损耗的管理；三是对生产经营中各种支出花费的管理。

二、汽车制造业中的生产成本管理

1.生产成本管理模式。结合我国某品牌汽车企业的经营经验，生产成本管理模式应从四个方面入手，分别是控制人工成本、提升劳动生产率、控制生产损失及异常管理。其中人工成本管理主要强调用工的合理性；对生产损失的控制主要包括对产品报废率的控制，对工段的生产质量的控制，对工具与物料不良损坏的控制以及对产品检测标准的改进等；而异常管理有三方面内容，即提出问题、讨论决策与执行确定的方案。

2.提高劳动生产率。要提高劳动生产率，从根本上说就是降低成本而增加利润，就是要减少单位产品所花费的劳动时间，和单位成本中花费的人工费用。不断提高劳动生产率，获得更多的利润一直都是各大品牌汽车制造商所追求的目标。而影响汽车制造业中的劳动生产率主要有以下几点。一是劳动力的技术装备水平，即年末所有职工与年末企业自有机械设备净值的比率；二是汽车工业的出产能力；三是汽车行业的市场化水平，即对汽车工业内资源配备与经济决策市场化的深广度的反映。

3.减少生产损失。控制、减少生产损失包括对以下几个问题的合理解决。一是报废问题。针对这个问题，车间要进一步探究产品的质量，并实施合理的措施对其进行改进，以此降低产品的报废率。并要严格考核废品的单台指标，降低废品的单台报废成本。二是损耗问题。解决这个问题，相关人员应在进行对物料的使用管理中以先进先出为准则，阻绝一切由于人为储存原因而造成的物料损失。三是欠缺技术问题。对于这个问题，要加强技术人员的专业培训，提高他们对钣金零件返修的技术水平，以此保证对存在质量问题的零部件的返修能够及时解决。

三、结束语

在当今竞争白热化的汽车市场，越来越多的汽车制造商为了赢得市场中的一席之地，而积极探索着低成本、高利润的经营之道。本文就汽车制造商在汽车市场竞争中的需求，从生产成本管理系统入手，对汽车制造业的生产成本的管理模式、如何提高劳动生产率以及怎样降低生产损失等几方面进行了深入探讨，希望能够为汽车制造商带来一些帮助。

作者： 李桥 陈珍