防撞墙施工及质量控制

【摘 要】防撞墙是为了防止车辆冲到道路外面或者桥梁外面而设，一般在高速公路桥梁中多见，为了减少车辆对周边区域造成的危险性，防止车辆冲出桥梁，也会设置混凝土的防撞墙。本文作者结合自己的施工经验就防撞墙施工中的钢筋制作及安装、模板制作及安装、砼施工及脚手架施工进行叙述，以期能与同行共同交流，同时，为今后类似工程的施工提供一些借鉴。

【关键词】防撞墙；施工；质量控制

一、准备工作

测放砼栏杆的轴线和标高，标高点的间距视实际情况作相应布置。搭设砼栏杆临边防护设备和模板支架。

二、施工方法

1、钢筋制作及安装

进场的钢筋应按规定分批验收，进行力学性能试验合格后方能使用，对焊接的钢筋除焊工应有合格等级证书外，还应按规定进行力学试验合格后方可进行绑扎钢筋。钢筋施工人员应严格按照设计图纸进行翻样，并按翻样图进行弯配钢筋，确保每根钢筋的尺寸准确。

严格按施工图纸进行钢筋的绑扎，注意钢筋间距，误差均应控制在允许范围内。钢筋绑扎必须牢固，纵向钢筋与横向钢筋的交接点均应扎牢，对必要地方应用电焊焊接加强。绑扎钢筋时将砼栏杆予埋钢筋与砼栏杆钢筋接牢固。在与板梁预埋件焊接时应在内、外二侧拉模线以控制焊接骨架的顺直度。

钢筋绑扎须符合设计要求，为确保各部位钢筋保护层厚度，钢筋要绑扎砼垫块，浇捣砼前要检查砼垫块是否绑扎牢固，浇捣砼时，派专人看管，及时纠正钢筋偏差，防治砼垫块脱落。从而确保各部位保护层厚度。砼栏杆主筋必须严格按照设计要求与桥面预埋钢筋焊接，严格控制钢筋笼的纵、横向的位置和顺直度。

在防撞墙钢筋骨架制作同时，还须注意防撞墙内的预埋件预埋位置的准确性，包括预埋照明、监控设施以及栏杆钢扶手、灯柱的预埋钢板。

2、模板制作及安装

本工程砼栏杆模板全部采用厂家定制钢模。砼栏杆定型模板配制需严格按图纸提供的混凝土几何尺寸进行专门设计加工，模板配制使用定型钢板，根据栏杆几何尺寸配制成拼装式钢模。钢模应具有足够刚度、强度以保证其受力要求，确保多次周转不变形，模板拼接处要求严密、平整、不漏浆、拆除方便并且灵巧轻便。内模要求光滑平整，无电焊疤痕、裂痕等影响砼表面质量的杂物。模板安装时相邻模板错口必须小于1mm。

立模时确保防撞墙全长范围整体线形，严格控制拼缝,严防错台，一次立模必须是整孔长度。

3、砼施工

砼采用泵送商品砼。砼运到达现场后应随机抽样，测定砼坍落度并制作试块，养护期为28天，现场不得任意加水。浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间浇筑时间应尽时缩短，在捣固时应将插入式振动器的振动棒稍伸入到下层砼（约5cm）。浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实，砼入模后应紧跟振捣器插入，其行列间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，防止漏振与过振。振捣时间以被振捣的砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度，振捣时振动棒应尽时避免碰钢筋或预埋件并与模板保持一定距离，振捣时不应摇动钢筋，否则会影响下层砼与钢筋的握固强度。

临边、模板应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到设计要求时方可拆除侧模板，对表面无装饰的砼结构可适当延长。拆除模板、临边时，不允许用猛力敲打和强扭等粗暴的方法进行，配件不准在高空抛落。拆除模板和临边后，应及时清除灰浆，维修整理，妥善存放。按规定时间拆除模板后，应在1-2天内整修消除接缝痕迹或砼表面的气泡。拆模后要求外光内实。并且及时做好养护工作，防止表面产生收缩裂缝。施工人员严格把关按照《市政工程施工及验收规程》（1993）操作。

一般防撞墙内钢筋较密，预埋件较多，口小里大，使砼浇筑施工存在一定难度，尤其是底部死角及钢箱端头位置不易振捣，为此采取如下措施：

（1）砼粗骨料采用较小级配，以保证砼有效灌入。

（2）现场坍落度应保证10-12cm。

（3）砼至少分3层浇筑，底层充分振捣，必要时用小头子插入式。当靠近钢箱端头，由于埋管集中，应特别小心振捣。

（4）砼浇筑后应待砼强度至50％设计值方可拆外模，内模可提前一些，养护采用盖草包防护。

（5）支架在砼强度达到70％设计值后拆除,拆除支架用轻型吊笼。

4、脚手架施工

防撞墙脚手架采用挑脚手架，即在最外侧空心板梁每50厘米预留孔洞，将型钢三角架用螺栓与板梁联接，在此三角架上铺设脚手板，做为施工脚手架，同时此三角架也作为防撞墙模板支架，防撞墙的底模及外侧模搁置在支架上。

（1）临边防护支架采用三角型钢支架，采用厚5mm、50×50mm角钢作基材，用Φ16mm螺杆、帽固定在桥面外沿边梁上。

（2）Φ16mm螺杆必须预埋在砼板梁外沿、预埋深度≥100mm。

（3）临边防护支架作业面采用厚度大于5cm脚手板作满铺，接头处必须搭接牢固。

（4）临边防护支架作业面搭设、安装临边防护栏杆，其纵向排距1.5m，端头部位纵向排距1.0m，上护栏高度1.6m，踢脚板高度0.6m，并用密目绿网进行围护。

Mmax=TL/4=1000×1.4×1500/4=5.25×105nmm

Mmax=5.25×105nmm≤Wn*f=3000×215=6.45×105nmm因为Mmax≤Wn*f，所以此临边防护措施满足施工要求。

5.防撞墙修饰的步骤

对于防撞墙拆模后出现的一些比较明显的表而缺陷还应进行必要的修饰。①调浆：用42.5普通硅酸盐水泥与水泥按照1：2的比例混合水泥调制稀浆和稠浆泥。稀浆主要涂刷端体表面，用于处理小气泡；稠浆泥主要用于填塞墙体表而大气泡和蜂窝。②润湿墙体：用刷子蘸清水直接刷在有缺陷的墙体表面。③刷浆：将配制好的稀浆均匀涂刷在已经润湿的端体表面。④抹擦：用海绵在刚刷完稀泥浆的端体表面来回抹擦，直至将浆中的粗颗粒挤入并填满墙体表面的小气泡。⑤稠浆泥补填大气泡：用稀浆抹擦时，小气泡一般都可以补平，但大气泡及蜂窝和麻而依然存在，需要用稠浆泥来处理，即用刮刀将大气泡和蜂窝及麻面部位进一步补好刮半。⑥清痕：用普通干净抹布将遗留在端体表面的狄浆擦除，恢复端体混凝土的本色。⑦修饰端体底线：先将底线部位漏浆结块的多余混凝土清除，然后用毛刷蘸稀浆刷底线打底；最后用1：2的水泥砂浆勾底线角缝，抹平整齐。

三、结语

在对防撞墙进行施工的过程中，管理人员一定要做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。技术人员一定要熟悉施工工艺流程，加强各工序衔接与控制，保证工程质量。

参考文献

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