目标:欧美

“虽然玉柴出口的产品主要在发展中国家，但像这样发 展下去，进入欧美市场的机会很大。”当今世界最富盛名的内燃机大师FranzPischinger的一番话能成为玉柴国际化发展的更大推力吗？

3月2 9日，玉柴集团迎来了一批特殊的海外客人。包括Franz Pischinger、StefanPischinger在内的46名德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会（FVK）的内燃机专家教授汇聚于此。这是FVK首次将年会安排在欧洲以外的地区召开，玉柴成为此次会议的承办方。

德国亚琛工业大学在电子、机械制造方面一直名列德国第一，年迈的Franz Pischinger教授是当今世界最富盛名的内燃机大师之一，是欧洲极具影响力的FVK的创办者之一。其300多个主要成员都是在欧洲极富影响力的重量级人物，代表着德国顶尖制造业乃至世界上最先进的内燃动力设计发展水平。

从去年起进入国际化战略发展第二阶段（2010年-2015年）的玉柴，格外看重这次会面。在这一阶段，玉柴的主要目标是进入北美、西欧等发达国家市场，而玉柴希望通过这样的“联谊”，让这些在发达国家有话语权的人了解玉柴及玉柴的产品，并使其进入欧美的通道顺畅起来。

为促成此次交流，作为FVK成员之一，玉柴股份有限公司董事长高级技术顾问李勤博士进行了多年的邀约。“抓住这次机会，引进专家人才，这也是我们所期盼的。”李勤博士对《汽车观察》说。

除此之外，Franz与玉柴的渊源可以追溯到1992年。

当时Franz与其所创立和领导的FEV公司开始与玉柴洽谈产品开发合作事宜。在双方的积极不懈努力下，玉柴与FEV合作的6A、6L、6J等产品研发成功，并广泛应用于卡车、客车、工程机械、农用机械、船机、发电机等各个领域，同时6L发动机还为中国第一个达标欧Ⅳ、欧V的排放法规提供了良好的基础。

事实上，玉柴“走出去”已有47年历史。从1964年玉柴发动机出口越南、新加坡等国开始，但在国际市场上长期无法做大，出口量占总销量比例长年徘徊在5%左右。

2006年成为玉柴国际化发展的转折点。那一年，玉柴进行海外经营模式的创新，采用办事处+商务代表市场开发模式，当年发动机出口量突破性地达到8000多台。

2007年玉柴正式提出了自己的国际化战略：2010年前，以亚洲、非洲、拉美地区和东欧为目标市场，重点突破东南亚；2010年至2015年，逐步进入北美、西欧等发达国家市场；2015年，发动机年实现出口量30万台，占年度销售量的35%。

其中，玉柴的国际化不仅在于对海外市场的扩张和出口量的提升，还包括产业布局国际化、资本运作国际化、产品市场国际化、管理国际化、人才国际化等多方面的战略支撑。

“虽然玉柴出口的产品主要是面向发展中国家，但是玉柴像现在这样发展下去，完全可以进入欧美市场。”Franz教授在参观完玉柴试验室、玉柴重机加工车间、铸造中心、玉柴服务中心后，详细了解玉柴的发展情况后表示。