汽车排气管排白烟的故障分析与修理

（柴河林业局）

摘 要：在社会经济发展的影响下，汽车已经成为了我国人民出行中重要的代步工具，同样，汽车的安全也成为了关系人民生命财产安全的重要问题。在汽车故障问题中，汽车排气管排白烟是一个较为常见的现象，也是车主关心的一个问题。本文简单的介绍了几种可能造成汽车排气管排白烟的原因，并解析了造成汽车排气管排白烟故障的原因，通过专业的角度提出了相应的故障维修方法，以期可以为汽车维修人员提供一点建议。

关键词：汽车；排白烟；故障；维修

汽车排气管排白烟在汽车维修中比较常见，而引起这种故障问题的原因有很多种，有些是真故障，而有些则是假性故障，以下是通过实例对这些问题进行分析，其中主要是以制动液被吸入气缸造成汽车排气管排白烟的故障问题，并阐述了汽车制动液的作用及使用时需要注意的事项，从而保证汽车的性能安全。

一、排气管排白烟的原因

燃油中含有水分或漏入气缸的冷却水（因气缸套有砂眼、裂纹，气缸垫损坏等），受热后化为水蒸气从排气管排出，形成白烟。

1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高就会消失。

2、排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。

二、排气管排出大量白烟故障检修

在汽车排气管排白烟中，发生这种现象并不是故障引起的，可以不必检修，以下介绍几种会出现排白烟的状况，可以根据实际情况来决定汽车是否需要进行检修。

1、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。

2、在冬季或是雨天的时候，汽车在露天存放的情况下，汽车初次发动会看到排气管有排白烟的情况，这主要是由于排气管内的积水受热蒸发造成的现象，并且由于汽油中含有水分，发动机过冷会使燃油燃烧过程中产生水蒸气，在发动机温度升高后，这种情况就会消失，因此不属于故障问题，不需要进行故障检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。

三、故障现象及初步处理

1、故障问题处理

以下是通过实例来分析汽车排气管排白烟原因，此车为汽油发动机的面包车，其故障现象为该车在起动中排气管排出大量白色烟雾，且加速时更严重，冷车热车均如此，用手靠近排气管后手上会留下水迹。按常规，排气管排白色烟雾有两种可能：一是排气管排出乳白色油雾，这主要是燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出而形成乳白色烟。二是排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠，主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含水分而形成的水蒸气所致。根据该车的故障现象，先后进行了清洗油箱和打开缸盖检查气缸垫的常规处理，处理完成后起动，发现原故障现象并未消除。

驾驶员说起该车前一阶段经常缺制动液，而且最近变得更严重，制动效果也不如以前了。因此卸下制动总泵和真空助力器，拆解后发现制动总泵皮碗膨胀变形，助力器负压端几乎被制动液充满。那么制动液怎么会进入气缸的呢？

故障原因分析：汽车在使用中制动主缸上的储液罐液面轻微下降是正常的，这是因为汽车经常制动，摩擦片磨损后，制动轮缸的活塞要外移，制动液要补充活塞外移的空间。制动器为盘式制动时，制动液面下降的现象更为明显，因为盘式制动的轮缸直径要比鼓式制动的大得多，需要制动液补充的空间要大的缘故。所以平时要定期检查，发现制动液面下降了，就要进行适当补充。补充时要注意两点，一是要适量，不能过多；二是不同种类的制动液绝对不能混在一起使用。

目前市场上销售的制动液有多种，矿物油型、醇型、醇醚型和合成型（其中矿物油型、醇型已取消并禁用），而矿物油型制动液对天然橡胶有溶胀作用，必须使用耐油橡胶密封件。该车驾驶员在初期补充制动液时，可能使用了和原车不同的制动液，甚至可能是劣质制动液，这种混合制动液具有腐蚀性，致使制动总泵里的橡胶皮碗和橡胶密封件过早老化变形，当制动时，制动总泵产生泄漏，部分制动液漏到了助力器里的负压端，日趋积累，当制动液面超过助力器真空管位置时，制动液就会沿着进气支管被吸到气缸里。醇型制动液是以精制蓖麻油和乙醇、甲醇、异丙醇、正丁醇等配制而成：合成制动液是醚、醇、酯等物质加入抗氧化剂、防锈剂、剂、抗橡胶溶胀剂等多种添加剂调和而成。这两类制动液燃烧后形成大量水蒸气，所以燃烧后由排气管排出大量白色烟雾。修理方案：更换制动总泵、真空助力器及制动系统中的橡胶管、轮缸皮碗，按原车要求更换全车制动液。

2、建议

通过以上的介绍可以发现，此类故障问题的修理并不复杂，在发生同类情况时，以下给出两点建议以供参考。

第一，汽车在日常使用和保养中制动液不要混合使用。有的用户在买不到与原车要求相同的制动液时，经常会混用制动液，这种做法是很危险的。因为当不同种类的制动液混在一起时，会造成制动液沸点降低，与劣质制动液混合尤其明显。在低温时制动，其制动力下降，制动液凝固了，并且会腐蚀制动总泵、轮泵以及橡胶件，使得制动皮碗老化变形，易产生行车危险。即使是同一种类的制动液，如果品牌不同，也不能混用。因为相容性好，只说明与其它产品混合后不发生分层、混浊及沉淀现象，但并不表示混合后的性能不变，混合后同样会失去或降低制动液应有的作用。因此，在更换品牌时，一定要用新加入的制动液清洗管路。对矿物油型制动液更要谨慎使用。

第二，在进行维修时需要与车主进行沟通交流，由于车主对自己使用的汽车比较熟悉，对车子性能所产生的变化会有一定的了解，通过与车主的交流可以了解车子故障前后出现疑点的部分，从而对故障原因进行排查，这样可以保证在维修工作中尽快找出故障问题，避免检修过程中的不必要程序，从而提高维修效率。

在实际生活中，汽车一旦发现故障问题需要及时检修，这是对自身生命财产安全的保障，排气管排白烟是一种较为常见的情况，也需要车主对故障原因有一定的判断能力，从而保证驾驶人员在使用汽车时的安全性与稳定性。

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