沥青混凝土面层施工

摘要：沥青混凝土面层施工以2007年S338济董线济宁至嘉祥段沥青混凝土路面施工为例。

关键词：沥青混凝土 面层施工配合比设计 成品检测

中图分类号： TU528.42 文献标识码： A 文章编号：

一、施工前的准备

施工放样。施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定下承层表面高层与原设计高层相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值并保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标桩，藉以控制摊铺厚度和标高。

二、配合比设计

1、目标配合比设计

（1）对所取得的各种集料进行碎石压碎值、砂的含泥量、矿粉的亲水系数等原材料试验，保证各种粗细集料符合规范要求；

（2）对所取集料进行筛分，根据筛分所得的各种矿料的配合比，借助计算机软件计算1～3组粗细不同的设计矿料级配，设计合成级配曲线不得有太多的锯齿形交错；且在0.3～0.6mm范围内不出现驼峰，若反复调整不能满意，则更换原材料重新设计；

（3）对选择的设计级配，初选5组沥青用量，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中规定的方法，拌和混合料，分别制作马歇尔试件；

（4）对试件进行马歇尔试验得出各种试验指标，以油石比或沥青用量为横坐标，以马歇尔试验的各项指标为纵坐标，将实验结果点入图中，连成圆滑曲线，确定符合规范规定的沥青用量范围OACmin～OACmax；

（5）根据实验经验和公路等级、气候条件、交通情况，调整确定最佳沥青用量。

2、生产配合比设计

生产配合比在面层施工前10天进行。

⑴对沥青混合料拌和场的各种粗细料都要重新取样进行筛分试验，若筛分结果发现集料的颗粒组成与进行目标配合比设计时的颗粒组成有明显差异，则要重新做矿料配合比计算。

⑵按照目标配合比调节各冷料仓供料比例和上料速度，取各热料仓集料分别进行筛分试验，根据实验结果确定各热料仓集料的配合比。

⑶取目标配合比设计最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等3个沥青用量，以热矿料颗粒组成做马歇尔试验，确定生产配合比沥青最佳用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。

施工时，生产配合比设计交拌和站控制室统一控制。

3、铺筑试验路段

沥青碎石上封层施工完毕并经检验合格后，进行沥青混凝土的铺筑试验，试验路段长度根据监理工程师要求不少于200米。通过试验段摊铺，检验初定的沥青混合料生产配合比是否合理；确定合理的摊铺温度、摊铺速度、自动找平方式等；确定所需运料车的数量；检验施工工艺流程和方法，施工机械组合及人员配备是否合理、能否适用于正常的施工生产，从而确定合理的压实程序、碾压遍数，进而确定松铺系数、压实标准；确定施工接缝处理方法等。

三、混合料的拌合

沥青的出厂装车温度必须保持在160℃～165℃范围内，到达施工料场的温度不应低于160℃，经检验合格的沥青，到拌和站后应立即泵送到沥青储存罐中。储存温度在150℃到160℃，不能超过170℃。储存罐上应有搅拌器，每3小时搅拌20到30分钟。

四、运输

沥青混合料的运输车车厢应清扫干净。为防止沥青与厢板粘接，车厢侧板和底板涂一层薄油水，（柴油与水的比例1：3）混合液，不得有余液积聚在车厢底部。

五、摊铺

⑴摊铺机在开始受料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。并对摊铺机烫平板在摊铺１小时前进行充分加热，使之不低于100℃。

⑵混合料到达现场，进行温度检测，到达现场后混合料的温度不低于145℃；摊铺温度不低于140℃，碾压终了表面温度不低于60℃。

六、碾压

⑴沥青混合料的碾压采用两台DD-110、一台DX120双钢轮振动压路机和两台XP260胶轮压路机碾压。

⑵压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行。混合料摊铺后，振动压路机即可跟踪碾压，压实速度控制在2～5公里/小时左右，用双钢轮压路机进行初压和复压三遍，终压两遍。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，压完全幅为一遍。

⑶碾压实的控制：初压和复压温度不低于150℃，碾压终了表面温度不低于60℃。

⑷注意碾压时应将驱动轮面向摊铺机，三台压路机呈阶梯形逐级向前推进，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料严重推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。初压和复压速度为2km/h，终压速度为3km/h，碾压由外侧向内侧进行，压路机一个来回压实完整为一遍，碾压至无轮迹。

⑸碾压时压路机由路面低处向高处逐渐碾压，初压和复压时相邻碾压带重叠宽度不超过20厘米，静压时，压路机轮迹的重叠宽度不应少于20厘米。压路机不得在新铺的沥青面层上调头、转向、停留和急刹车。

七、接缝

横缝处理：在横向接缝处压路机碾压时采用横压法，由已铺层向摊铺机前进方向按30m宽度前进，直压至全轮宽为止。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约一米处将烫平板稍稍抬起驶离现场，然后碾压，碾压完成后用6米铝合金直尺检查平整度，最后用镐将端部混合料刨齐。下次摊铺前，先把接缝处的断面涂刷粘层沥青，然后摊铺机就位时在烫平板下部已铺上按松铺厚度垫木垫板，接缝处用6米直尺人工细致找平。

八、成品的检测

成品出来以后立即进行验收，并按照中华人民共和国交通部的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）中沥青混凝土面层实测项目规定的检验方法及频率检验其压实度、平整度、宽度、厚度、横坡度、渗水系数。

S338济董线沥青面层实测项目（JTGF80/1-2004）