汽车装饰与美容业的现状及发展策略分析

摘要:文章介绍了汽车装饰与美容的概念,分析了用车的各种环境,在对汽车装饰与美容业的现状进行深入剖析的基础上,提出了汽车装饰与美容业的发展策略。

关键词:汽车;装饰;美容;策略

汽车装饰美容是工业经济高速发展、汽车文化日益深入人心和消费观念不断进步的必然产物。随着人们生活水平的提高以及消费观念的转变,汽车已经作为大众化消费品进入百姓生活,让自己的“座驾”看起来整洁、舒适,成为绝大多数车主的用车目标,通过汽车装饰与美容可以达到这一目标。

一、汽车装饰和美容的概念

汽车装饰是指在原厂车的基础上通过加装、改装或更新车上装备和物品,以提高汽车的美观性和安全性的行为。服务内容包括:汽车外部装饰、内部装饰、车载电气与信息设备以及汽车的防盗、安全和报警装置的加装。汽车美容则是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺,对汽车进行全新保养护理。服务内容包括汽车清洗、车表美容等内容。

二、用车环境分析

(一)金融环境分析

2008年9月15日,随着美国雷曼兄弟控股公司申请破产保护,美国次贷危机迅速演变成为席卷全球的金融危机,从发达国家传播到发展中国家,从金融领域扩散到了实体经济领域。随着股市一路走低,对汽车制造企业造成了不可低估的影响,作为美国汽车工业最大公司的通用汽车公司在2009年6月1日申请了破产保护,之前克莱斯勒也先于其破产,美国汽车公司的状况是世界工业的缩影。在这场危机下,各行各业不景气,消费者财富缩水导致消费能力和消费欲望下降。但中国的整体经济状况仍然令人乐观,据权威统计部门的数据,虽然中国也同样经历着金融危机的影响,但中国的汽车年产量从2007年的8882456辆增长到了2008年的934.51万辆,据中汽协的报告,截至2009年6月,汽车产销量分别为599.08万辆和609.88万辆,同比分别增长15.22%和17.69%,据有关部门预测,2009年的汽车产量有望突破1200万辆。

中国民族汽车工业的快速发展,以及人们消费水平的不断增长,使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算,每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。这些数据表明,巨大的汽车保有量是成千上万家汽车装饰与美容企业赖以生存的基础,汽车装饰与美容企业有着巨大的、快速增长的服务市场。

(二)养车行为分析

“车如其人”,从一辆车可以看出车主的个人性格、修养和精神面貌。随着物质生活水平的提高,人们购买了汽车以后都会对汽车爱护有加,因为车在一定程度上可以反映车主的身份和地位,保持车辆的绚丽外观和追求舒适的乘车环境已经成为车主的自觉行为。

(三)环境分析

随着我国城市化进程的推进,我国市政建设和配套停车场与相对快速增长的汽车保有量相比大大滞后,相当大数量的汽车只能停放在露天环境,另外由于城市的空气污染严重,空气中的污染物溶入雨水形成酸雨,容易侵蚀车身的保护层,破坏汽车的外观,再加上经受风吹日晒,加速了汽车漆表面和橡胶件的老化。基于这样的环境,需要车主定期对汽车进行养护,以延长其使用寿命。

从以上的分析中可以看出,对汽车的装饰与美容已经成为汽车整个生命周期内不可缺少的养护手段,汽车的装饰与美容业具有巨大的市场前景,有关专家将汽车的装饰与美容业誉为我国本世纪汽车售后服务市场的“黄金产业”。

三、汽车装饰与美容业的现状

(一)汽车装饰与美容企业的数量

据统计,在西方国家,汽车装饰与美容企业占到汽车售后服务企业的80%,而中国汽车装饰与美容企业只有不到4万家,汽车维修企业有20万家左右,从比例上看只占到20%左右,从业人员不足百万人,与西方国家相差很大,与日益扩大的装饰与美容需求不相符合。

(二)从业人员专业素质低,操作技术处于低水平阶段

汽车装饰与美容行业要求从业人员掌握汽车底盘、车身和电器等方面的知识,还需要具备车身金属钣金件、塑料、橡胶和玻璃的相关知识以及相关设备的原理及使用知识。但目前汽车装饰与美容企业的大多数从业人员仅具有初中文化程度,很多从业人员仅靠师傅的传帮带,没有接受过正规的专业知识。从业人员素质低,制约了汽车装饰与美容业的持续发展。

(三)装饰与美容用品存在伪劣假冒产品

目前,国内仅有彩虹、标榜等品牌有成熟的生产线,可以提供成套的、有质量保证的装饰美容用品。但有相当数量的汽车装饰与美容企业由于利益的驱使或者不能识别养护用品的质量,存在使用伪劣假冒养护产品的现象,不能保证装饰美容的施工质量。

(四)品牌优势不强,服务满意度不高

国际上的著名装饰与美容品牌美国的驰耐普(SNAP)、3M和英国的尼尔森(NIELSENA)在近几年都进入了中国市场,凭借其强大的品牌号召率和市场口碑,开始建立了连锁经营网络,拥有了较大的市场份额。反观国内的本土品牌由于管理不到位,服务质量不尽如人意,据调查,高达78.2%的车主对汽车装饰与美容的服务质量不满意,影响了品牌的建立与维持。不能够培育起顾客的品牌认知度和忠诚度。

(五)规模经济不明显,缺乏诚信和统一的服务标准

中国大部分汽车装饰与美容企业的特点是规模小,仅有单一的门店,管理水平低,造成了经营不能持续,影响了整个行业朝上规模、上档次的方向发展。据了解,按照约定俗成的行规,汽车装饰与美容业的利润一般在50%左右,由于缺乏行业自律,个别不良商家的利润可以达到100%甚至更高。行业内没有统一的服务标准,服务质量参差不齐,造成了规模小的装饰与美容企业不断地被市场淘汰,进一步影响了行业向规模化发展。

四、汽车装饰与美容业的发展策略

据国务院发展研究中心的报告预测,中国消费者将以每年15%的增长速度购买轿车,随着家庭轿车拥有量的稳步上升,将给汽车装饰与美容业带来不可限量的发展空间。目前全国汽车保有量已突破3500万辆,轿车消费市场潜力巨大,私家车的购车比例达到了55.6%,私家车主正逐渐成为主要消费群体。按照有关资料的介绍,在一个完全成熟的汽车市场,汽车的销售利润仅占汽车整体利润的20%左右,配件销售利润占20%左右,有50-60%的利润是在汽车服务领域产生的,其中汽车装饰与美容在汽车服务领域又占有相当大的份额。据调查,买车后对汽车进行装饰的车主占60%左右。据汽车业界普遍认为,到2010年,汽车装饰与美容市场将有2000-3000亿的市场份额。

在这种经济形势下,汽车装饰与美容面临着难得的机遇。只有把握好机遇,才能使整个行业的发展迅速进入良性循环,因此需要制定相应的发展策略。

(一)选择正确的店面位置

选址是汽车装饰与美容业生存的第一原则。根据经验,在汽车加油站、大型超市、酒店和中高档住宅小区等附近设立的汽车装饰与美容店占95%,否则就很难生存。因为加油站、大型超市、酒店等是驾车者停车频率最高的地方,驾车者很容易在办完事驶离上述地方后顺便到附近的汽车装饰与美容店给汽车做一次护理。另外一种选址的原则是与4S店合作,形成汽车销售、修理与装饰美容一条龙服务,可以凭借4S店的品牌号召力接纳新车和维修汽车的装饰与美容业务。开店地址选择的优劣,已经成为衡量汽车装饰与美容行业风险的标准,选择好的开店地址,就为汽车装饰与美容的成功奠定了坚实的基础。

(二)确定正确的经营方式

汽车装饰与美容应该朝“一站式服务”和“连锁经营”两个方向发展。一站式服务可以使汽车在较短的时间内得到全方位的护理,大量节省车主的等待时间;连锁经营方式则可以使汽车装饰与美容的经营者通过对养护用品的大规模批量采购来降低经营成本,同时可以使店面在地区内合理布局,方便顾客根据自己的行驶路线和时间选择相应的店面来完成对汽车的养护。不管选择“一站式服务”还是“连锁经营”,对顾客实行会员制管理是吸引和稳定客户的有效方法。在店面内可以进行汽车装饰美容以及汽车知识的讲座,在推广汽车文化的同时,提升了企业的专业化形象,为顾客提供真诚的服务。

(三)进行资源整合,扩大企业规模

汽车装饰与美容店开业是按照GB/T16739.3-1997《汽车维修业开业条件》里的规定来申请的,该条件对汽车装饰与美容业开店的要求并不高,准入的门槛很低,这样就造成了整个行业的低档化,随着人们对汽车装饰美容期望值的提高,车主希望进入较高档次的汽车装饰美容店进行汽车的相关护理。这就需要注入一定的资金来提高汽车装饰与美容店的档次。除了资本资源的有效利用之外,汽车装饰与美容企业可以与保险公司进行深度合作,方便顾客购买车辆保险,汽车装饰与美容企业还需要在信息资源、人力资源、公共关系资源等方面下大力气进行整合,使企业在整个行业内具有核心竞争力,这样在竞争中就能立于不败之地。

(四)开拓汽车装饰与美容的新资源

全国汽车流通协会了当前全国二手车市场交易情况的报告。报告显示,2009年上半年全国31个省、市、区二手车交易量、交易额双双上升:共交易二手车150.20万辆,比去年同期多销售29万辆,同比增长23.93%;二手车交易额累计达到693.70亿元,同比增长37.46%。其中,二手轿车交易75.61万辆,同比增长21.37%,交易额359.46亿元,上半年全国轿车的二手车与新车交易数量的比例关系为:23.31∶100。根据国外有关机构给出的报告,国外二手车交易相当火爆,每年的二手车交易量远远超过新车,美国、德国、瑞士、日本等国二手车的销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍。即便是在经济危机的冲击下,二手车也保持了相当大的交易量。因此,汽车装饰与美容业在针对新车售后进行装饰与美容的同时,也应该把注意力集中到占有相当交易量的二手车市场。从购买二手车的车主的消费行为分析表明,一般二手车买入者首先会对汽车进行清洗消毒,按照自己的审美需求进行二次装饰与美容,这就为汽车装饰与美容带来了新的商机,汽车装饰与美容业可以获得新的市场。在经济形势好的情况下,汽车装饰与美容可以与汽车销售业共同繁荣,当经济形势低迷的时候,汽车装饰与美容业可以抓住二手车装饰美容的市场,使汽车装饰与美容业始终维持强大的生命力。

(五)进行专业化服务

汽车装饰与美容的专业化服务应该包括3个方面:一是装饰美容设备的专业化,二是从业人员的专业化,三是服务的专业化。汽车被誉为“世界第一商品”,使用周期长,要使汽车具有正常的寿命,后期的养护特别重要。随着人们消费能力的提高,所购买的汽车也越来越高档化,这就要求汽车装饰与美容业购置专业化的设备;进行校企合作,吸收专业的人才,国内的部分高等院校陆续开设了“汽车服务工程”专业,具有汽车专业知识的高层次人才进入到汽车服务业之后,可以使汽车装饰与美容业提高服务的技术水平;中国汽车流通协会汽车美容装饰及用品专业委员对《汽车美容装饰服务管理规范》的制定工作已经进入讨论议程,并有望在年内实施,汽车装饰与美容业应该抓住机遇,努力按照规范要求的服务来赢得市场。

五、结束语

法规的人性化为车主追求个性化装饰提供了方便,2008年10月1日实施的《机动车登记规定》允许车主在改变车身颜色后的10天内向车管所提出申请变更登记即可,再加上中国汽车的保有量越来越大,造就了巨大的汽车装饰与美容市场。现在,中国在世界上成为仅次于美、日、欧之后的第四大汽车售后市场。汽车装饰与美容业只要在国家政策的正确引导下,紧紧抓住市场机遇,解决好自身存在的问题,一定会走上健康、稳定和持续发展的道路,在为社会提供更多就业机会的同时,创造更多的社会财富,成为我国经济领域内的黄金产业。

参考文献:

1、陈杰峰.关于无锡地区汽车美容养护业的调查与研究[J].无锡南洋学院学报,2008(3).

2、晋东海.解析汽车服务市场[J].汽车维修与保养,2009(4).

(作者单位:西华大学交通与汽车工程学院)