原煤仓落煤管堵塞原因分析及解决方案

时间:2022-06-10 09:52:38

原煤仓落煤管堵塞原因分析及解决方案

摘要:掺烧煤泥后,原煤仓落煤管堵塞。经过分析原因,制定改造方案,改造后效果明显。

关键词:原煤仓落煤管 堵塞 改造

随着煤炭价格不断攀升,燃料成本也不断升高,发电企业效益逐步降低。为了扭转这一被动局面,本厂经过调查研究,决定试掺烧煤泥,降低发电成本。在试验过程中,原煤仓落煤管经常发生堵塞,造成粉仓粉位低,制粉单耗升高,磨煤机钢球消耗增加。仅2011年4-11月份,因原煤仓落煤管堵塞造成粉仓粉位低,被迫降负荷投油稳燃,增加燃油消耗380吨。经过改造原煤仓落煤管和加装疏堵装置,原煤收到基全水在15%以下未发生堵塞。可以认定此次改造较为成功。

1 改造前运行状况

1.1 设备简介

锅炉是东方锅炉厂生产的DG445/13.7-Π1型超高压、一次中间再热、单汽包、自然循环、集中下降管、全钢构架,∏形悬吊式露天布置。设计煤种为贫煤,收到基低位发热量20.89 Mj/kg、灰份27.08%、全水份9.2%。每台锅炉配置两套钢球磨中间储仓热风送粉制粉系统,每套制粉系统对应一个原煤仓。原煤仓容积为214m3,内壁为内衬不锈钢,原煤仓下部为圆形截面双曲线式。原煤仓落煤管至下部电动闸板门为圆锥形煤斗,闸板门内径670mm,下部落煤管为600×600 mm方形管,给煤机进料口上部有600×600mm法兰口径,进入给煤机皮带缩小为宽约450mm长方形口,占用带宽约450mm。进料电动闸板下法兰距约1370mm。每个原煤仓对应一个给煤机,给煤机为计量式胶带给煤机,皮带为:环形裙边胶带;带宽800mm带速0.48m/s。进料口设置电动闸板阀,给煤机变频调速控制方式,给煤机设有皮带防跑偏报警、堵煤报警、断煤报警、断链报警和腔内超温报警功能。见附图。

1.2 运行状况

自2011年4月份开始进行煤泥掺烧试验,通过掺烧试验,证明锅炉对燃料有适应性,掺烧煤泥是完全可行的。但是,原煤仓落煤管堵塞几率大大提高,依靠电磁振打和人工敲击难以解决问题,仅2011年4-11月份,被迫增加燃油消耗380吨,磨煤机经常空罐运行,造成球耗率大幅上升,而且在给煤机落料管发生堵塞时,全靠人工疏通,不但加大了工人的劳动强度,而且增加了系统潜在的事故隐患,锅炉调整极为困难,参数超限现象经常发生,降低了锅炉使用寿命。

原煤仓落煤管堵塞原因分析:

1.2.1 原煤成分的影响。煤中含有一定量的粘土、碳酸盐、黄铁矿等矿物质,他们构成燃煤的灰分。其中粘土能吸收水分散成胶体粒子,呈糊状,具有粘结性。因此,粘土矿物含量的高低及性能对燃煤粘结性影响很大,含量偏高时常常导致原煤粘结堵塞。煤的平均粒径越小,细粉多,比表面积大,表面自由焓高,颗粒间的作用力大,内力强,其宏观表现即为煤的粘结性强,比如煤泥。

1.2.2 原煤仓落煤管段的结构型式:落煤管段的常用

结构型式有矩形截面管和圆形截面管。矩型截面落煤管壁四角附近原煤受“双面摩擦”和挤压的作用,易长期粘接在四角,在同样半顶角的情况下,较圆形截面落煤管更易积煤。特别是在煤粒含水量较大、煤泥含量较高、团聚性很强的情况下,煤在落料管内的流动就更加困难,结拱堵塞的几率就大大增加。从结构上来说,圆形截面落煤管堵塞几率相对较小。

1.2.3 落煤管材质的影响:常用的有普通碳钢和不锈

钢。使用普通碳钢制作,管道内壁易锈蚀,表面粗糙,造成煤粉在其表面附集,尤其是煤的水份在8%~12%时,更容易在管壁上黏结,使下煤阻力增大造成落煤管堵塞。不锈钢板自身的硬度较低,耐磨性较差,但它与物料的摩擦系数比普通钢低30%,滑动性好,故对煤流的阻力小,利于原煤的流动。从材质方面来说,落煤管宜使用不锈钢材质。

1.2.4 本厂落煤管堵塞的原因:一个在给煤机入口闸板门下部0.5-1.5m区域,造成此段堵塞的主要原因:给煤机入口电动闸板门内径为670mm,下部为700*

700mm方形管渐缩为600*600mm的方形管,此处渐缩的落料管内煤在竖直方向膨胀、水平方向压缩,应力呈被动塑性状态,随着落料管出口尺寸的减小,压力越来越大,煤颗粒之间及煤与筒壁之间的摩擦力增大,在燃煤中煤泥含量超过25%时,由于煤泥颗粒在0.2-1mm之间,煤颗粒之间极易发生团聚现象,特征尺寸将显著增大,所以发生此段堵塞。另一个位置在给煤机皮带上部落煤口处,主要原因:落煤管由600*600mm方形管渐缩为600*

450mm矩形管,落煤管内的原煤被压缩呈团聚现象,原煤在落煤口处与给煤机皮带打滑,不能将原煤输送至磨煤机内。

2 改造的方案

为了解决原煤仓下煤过程中发生的堵塞问题,调研其他电厂的解决堵塞的经验。2011年12月对#1炉#1原煤仓落煤管进行改造,改造的方案如下(附图):

2.1 使用原煤仓清堵机。其原理是在落煤管的内壁安装两个刮刀,上下对称布置,通过电动机经减速机带动落煤管内的刮刀转动,使煤流运动,清除落煤管内贴壁、积聚,形成煤拱。刮刀采用合金钢锻件制造,高强耐磨,使粉煤同时向心和向下双向涡动,煤流连续顺畅。使用原煤仓清堵机有几点好处:首先刮刀贴近仓壁运动,原煤被搅拌后变得疏松,流动性增强;其次是刮刀在落煤管内做360度旋转使原煤与仓壁处于分离状态,无法形成煤拱;最后是刮刀为三维变截面流线设计,有一定的扭曲度,类似汽轮机的末级叶片。这样刮刀运行时,对原煤产生下压力,由原来的重力下煤,变为压力下煤,变被动为主动。

2.2 将原煤仓下煤的方形管拆除,替换成煤仓清堵机。

2.3 将给煤机电动插板门位置,移至清堵机下部,用于给煤机检修时的隔离作用。

2.4 清堵机下法兰至原煤仓落煤口采用直径600mm的圆形管道。从管道结构上减小堵塞的几率。

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