云中漫步 漂浮人生

相传春秋时的列子可以御风而行，遨游于苍穹。世间凡人做不到列子那般潇洒，但有了热气球，现代人却也可以仿效一二――乘着吊篮，云中漫步在蓝天中飞行的感觉，是种享受。

在东瀛引吭云端

200多年前，法国南部的一座小城。当蒙特尔菲埃兄弟两人用漆布做的热气球将一只母鸭、一只公鸡和一只绵羊带上空中，并成功的飞行了一英里的时候，谁能想到这项运动在两个世纪以后会开展到何种地步呢?

2008年深秋，日本佐贺。

100多个热气球汇集于嘉濑河畔，绚丽夺目的热气球将深秋的天空妆扮得五彩斑斓，参赛的热气球除了灯泡形状的标准热气球，还有不少卡通造型，唐老鸭、多啦A梦漂浮在空中。自1980年举行以来，每年的热气球节都是这里一年一度的大事。

日本九州地区的佐贺市，人口仅80多万。在地图上也只是一个可以被忽略的点，很少有人注意到它的存在。一切改变都从佐贺上空有规模地漂浮起热气球开始，从最初的小型热气球邀请赛，到今天40多个国家和地区参加的国际性热气球节，可见这项运动的别样魅力。如今，来自世界各地的热气球爱好者、旅游者、广告商不断涌入，这些让佐贺这个小地方逐渐变成具有国际声誉的城市。

热气球节期间，共有来自世界11个国家和地区的62支代表队参加比赛，其中包括美国、日本和蒙古的世界级名将。由左丹驾驶的“雷龙号”热气球代表中国，首次在国际热气球比赛中亮相。

26岁的东北小伙子左丹在比赛经验和竞赛器材都处于劣势的情况下，以8937分的总成绩获得亚军，这是迄今为止我国选手在国际热气球比赛中取得的最好成绩。

“我的目标是进入前20名就可以了，因为之前最好的成绩也就是我师傅取得的第十一名，这又是第一次出国参赛比赛，对自己的要求并不高。”左丹根本没有想到会取得如此优异的成绩。

尤其值得一提的是，在考验选手综合技能的抓钥匙飞行比赛中，左丹在“雷龙号”飘过高高竖起的杆子时，第一个成功地抓住了“黄钥匙”。现场欢声雷动。

左丹是谁?在这成绩的背后，左丹和他的队友们付出了多少，谁又知道呢?当这个帅气的小伙子面带微笑，手持“黄钥匙”站在领奖台接受赞誉的时候，人们应当知道，在这背后是中国三代热气球人的不懈努力。

父与子　师与徒

2008年12月4日，广西阳朔，还算风和日丽，左丹驾驶着心爱的热气球，去看日出。

清晨，左丹和队友给热气球充气。几分钟后，热气球就鼓了起来，队友们将吊篮扶正，左丹站进吊篮。随着喷火器将热气球越充越大，热气球缓缓升上天空，吊篮内的左丹向地面的队友们挥了挥手。

不一会儿，热气球上升到千米高空，向下鸟瞰，可见世界尽在足下。远处薄雾轻缈，飞过山林田野，俯视城市村庄，一切显得如此安详，左丹张开双臂，尽情呼吸着高空中清冷的空气。

左丹说，每天都是如此，迎着日出，乘风飞扬。

1982年，左丹出生在吉林省桦甸市，他的父母都是运动健将。左丹的理想是当跳伞运动员，可最终，他却选择了另外一种方式融入天空。

左丹说，刚开始只是单纯的喜欢这项运动，只是想体验一下飞天的感觉，想在云端俯瞰世界。之后，经中国航协的帮助，左丹来到了北京学习热气球飞行，拜国内热气球界大佬级人物刘翔为师。

在北京的俱乐部里，左丹学得最认真、最刻苦。两个月后，经过考试，他获得了民航总局颁发的热气球飞行驾照，成为中国航空协会最年轻的会员。

左丹的师傅刘翔是中国热气球界的一位传奇人物：刘翔出身“热气球世家”，父亲刘连成是我国第一位热气球飞行员。

1983年，中国热气球小组赴法国参加纪念热气球升空200周年活动，刘连成在美国教练员的指导下进行了系留和自由飞行，初步掌握了热气球的飞行技术。两年后，刘连成代表中国参加了在美国举行的第七届热气球世界锦标赛，这是中国热气球运动与外界全面交流的开始。

由此，也奠定了刘连成中国热气球飞行第一人的地位。

刘翔子承父业，也站进了热气球吊篮。与父亲相比，刘翔得到了更多参加比赛的机会，而且多次获得冠军，逐渐成为国内热气球界当之无愧的领军人物。到如今，刘家到处都是热气球的奖杯、奖状和照片。

可以说，正是以刘翔父子和左丹为代表的三代人孜孜不倦的追求，使这项在中国并不普及的昂贵运动得以长足的进步。

吊篮飞行依然“贵族”

科幻小说先驱儒勒・凡尔纳成名之作《气球上的五星期》中，主人公塞缪尔・弗格森就把热气球当作探险工具，这位英国旅行家在空中穿越非洲的奇妙经历，即使现在也依然令人欣羡。

如今，离人们十分遥远的热气球吊篮就摇摆在面前，不过，它却依然贴着“贵族”的标签，有人将热气球与马术、帆船并称当代社会的三大“贵族运动”。

一般而言，一个热气球的造价在6万―15万元之间，有特殊造型要求的热气球造价更加昂贵。除了热气球本身，其它费用还有这几方面：人力、燃油、申报审批……

一个热气球至少要5个人协作，才能升到空中。热气球飞行时间长短不一，需要的燃料量也不尽相同，丙烷或者石油液化气一般至少要用80公斤左右，但一般只能飞1―2个小时，消费不菲。另外乘热气球飞行，还需向主管部门申报，申请使用空域，这也需要一定的费用。要获得热气球驾驶证照需要进行培训，抛却占用业余时间不说，报价不会低于1.5万元。

如此一算，这项运动的门槛之高，绝非一般人所能承受。

其实，自诞生起，热气球运动就烙上了贵族印迹。在欧洲，早期的飞行表演观看者不是王室贵族，就是富商巨贾。如今的富豪更是对这种充满冒险的运动热衷不已。英国商界巨子理查德・布兰森已经乘热气球环游了地球，美国亿万富翁福塞特在遇难前也常年在热气球上飘来飘去……

“贵族”的热气球运动，在我国的现状又如何呢?

据统计，我国目前取得热气球飞行驾驶执照的飞行员仅有300余名，其中九成为男性，热气球俱乐部约40家左右，热气球共有200多个。

北京、山东、青海等地都曾成功举办国际热气球邀请赛。另外，我国在一些城市开始试运行热气球巡回赛，这被认为是“钱途”远大的赛事。

热气球还被开发成特色旅游项目。就在左丹平时训练的广西阳朔，乘坐热气球空中观赏地貌成为当地的特色旅游内容。

热气球运动的背后，是对拥趸们经济实力的考验，不是人人都能随心所欲乘坐热气球飞天遨游，可是云中漫步的美妙感觉仍吸引着人们的眼球和心神。你的漂浮人生，从拥有梦想开始。