砼桥面铺装施工工艺

摘要：结合某高速公路桥梁施工，以个人实践对砼桥面铺装施工工艺及工艺中的关键环节和关键技术进行详细阐述。

关键词：砼桥面铺装；施工工艺

中图分类号：TU74文献标识码： A

前言：结合某高速公路桥面铺装施工，从测量放样、桥面清理、钢筋网铺设、设置摊铺机轨道、铺装砼浇筑、整平收面、养护等全过程进行详细阐述。

前期施工准备工作：

1、施工材料

1）、外加剂

外加剂采用高效减水剂，使用前送具有相应检测资质的单位进行检验，使用时，严格按照混凝土配合比规定的量进行添加。

2）、钢筋网片

钢筋网片采用D8冷轧带肋钢筋。

2、砼摊铺劳动力组织安排

砼布料工人6名，抹面找平工人9名，振动棒操作工2名，抹光机操作工2名，桥面砼摊铺机驾驶员1名，洒水养护工1名，倒班19人，共40人。 一个班组共40人施工桥面铺装从桥面清理开始流水作业，各工序衔接紧凑。

3、施工机具

主要施工机械设备表

4、桥面混凝土施工工序多，衔接紧凑，充分的准备工作是桥面铺装成功的基础。

1）、生产用电、用水、进行了充分准备，配置50KW 发电机一台在商用电不足或故障时作为备用电源。2台水泵、一个水罐储水养生。

2）、施工便道维修畅通，施工机械进行了保养维修及试运行。

3）、对作业班组进行了施工前的技术交底，明确了分工，责任到人，使参加施工的管理人员、操作人员能够很好的明确施工要点，确保施工质量。

4）、施工配合比、原材料检验等各项工作完成。

5）、桥面钢筋的布设、标高带的浇筑、预埋桥面铸铁泄水管等进行了多次优化施工。

施工工艺控制：

桥面铺装三度（强度、平整度、厚度）是桥面铺装层施工的控制关键，尤其是平整度的控制。它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。因此，把砼桥面铺装层平整度控制在5mm以内作为桥面铺装施工的质量控制重点。

施工工艺：

测量放样-----桥面清理 -----钢筋网铺设-----设置摊铺机轨道 -----铺装层混凝土浇筑------整平收面------养护

1、测量放样

桥面铺装施工前，对每片梁的两端、跨中标高进行测量，绘制成表，与设计桥面标高进行对比，计算铺装层厚度。对防撞墙位置进行精确放样，检查防撞墙预埋钢筋的位置，并对其进行校正。

2、桥面清理

桥面铺装施工前，对梁板顶面进行检查，调整好梁板顶面预埋钢筋，对梁顶松散混凝土、杂物进行彻底清理，并使用高压水枪对梁顶面进行冲刷，以保证梁板顶面与桥面铺装混凝土接和良好。如果清理不干净，凿毛密度和深度不够，铺装层与梁面粘结能力不足，易产生裂缝。

3、桥面铺装钢筋网铺设

1）、订购规格为11.9m×2.3m的钢筋网片。钢筋网片的连接采用平搭且用扎丝绑扎连接在一起，一张网片的钢筋镶入另一张网片，使两张网片的纵向和横向钢筋各自在同一平面内，搭接长度取30cm。

2）、梁顶松散混凝土、杂物清理后，应将梁顶及翼板湿接缝上预埋钢筋全部向上立直，待钢筋网片安装就位后，再将预埋钢筋弯曲，勾住钢筋网片。

3）、钢筋网片铺设前，在墩顶连续段上，按图纸要求须先布设Φ12加强钢筋。加强钢筋焊接头须错开布置，等距整齐摆放在墩顶连续段上。待钢筋网片铺设后，加强钢筋与网片纵向钢筋紧靠，用扎丝绑扎在一起。

4）、钢筋网片铺设时要保证横向钢筋在上纵向钢筋在下。为保证防撞墙部分钢筋网片铺设，防撞墙范围内只设横向钢筋，纵向钢筋在施工现场绑扎。

4、摊铺机轨道施工

桥面铺装层施工时轨道的标高对铺装层的厚度、平整度、纵断高程起着重要的控制作用。因此，要用水准仪布置好标高控制点，严格按高程控制点铺设轨道。采用铺设槽钢作摊铺机轨道施工方法。

1）、轨道设置

轨道设置在边梁翼板边缘，即边梁防撞墙预埋钢筋的外侧，砼标高带C50混凝土浇筑，将8#槽钢固定标高带上，具体布置见下图。以往标高带与铺装的接缝设在防撞墙内侧铺装处（两道纵缝），现设在防撞墙中间，从而铺装无纵缝，保证质量。

2）、标高带砼施工

D8带肋钢筋网片铺设好后，进行标高带混凝土施工，模板采用竹夹板制做专用模板，采用水准仪控制顶面标高，2m一个控制点，并在防撞墙预埋钢筋上挂线控制。轨道混凝土采用斗车运输，振动器振捣，人工收平。

3）、槽钢铺设

将8#槽钢铺设在标高带上，把槽钢和防撞墙钢筋焊接固定在一起，保证槽钢平面位置和顶面高程及稳定。

5、钢筋网片砼保护层的调整

1）、标高带内钢筋网片砼保护层的控制。根据测量数据及设计图纸上钢筋网上保护层4.3cm的要求，定出标高带内钢筋网片的高度，然后再进行标高带砼的施工。

2）、严格控制钢筋网的上保护层（如果上保护层过大，裂缝出现时间比干缩裂缝稍迟,但裂缝长度和缝宽较大,横向缝较多,有随时间推移而发展的趋势），D8带肋钢筋网钢筋直径小，其中有防裂的作用。通过现场施工、完成后的铺装、取芯等实践，上保护层取负差为好，钢筋网偏上为宜。调整桥面铺装保护层时，将钢筋网片点焊在防撞墙预埋钢筋上，摊铺机轨道施工完成后，将人工收平架吊装在轨道上。由于桥面两边标高带顶面高程为此处桥面铺装的高程，按两边标高带的高程将细线绑在人工收平架的两边，开动人工收平架行走，细线所过平面即为桥面铺装层的顶面。通过此细线来控制钢筋网片上保护层的高度。定出钢筋网片高度后，用扎丝将钢筋网片与预埋钢筋绑扎，并将预埋钢筋弯曲，确保钢筋网片牢固准确的被勾在预埋钢筋下。然后，用Φ10钢筋头支撑在梁板上，点焊在钢筋网片上，将钢筋网片支撑起来，支撑密度以钢筋网片稳固不变形为准。

3）、钢筋网片固定后，将Φ12桥面铺装加强钢筋绑扎在钢筋网片上。

6、混凝土施工

1）、砼每盘搅拌时间3分钟，确保砼均匀性、和易性、保水性；严格按配合比控制塌落度在10cm～12cm，砼采用罐车运输，吊车配合吊斗浇筑，砼摊铺机整平。一联一次浇注成型。。

2）、如果在夏季施工，则选择阴凉的天气或傍晚凉爽时间。在浇筑前,用鼓风机吹走桥面上的尘土、杂物，桥面洒水湿润。。砼从低端开始全桥（横桥向）向另一端推进浇筑。布料平整、均匀。

3）、砼布料完毕，采用插入式振动棒振捣密实，与标高带交接处注意振捣密实，专人（一侧一人控制）收面平整，衔接紧密；然后混凝土摊铺机进行整平，并辅以人工补料或减料。混凝土摊铺机前后整平3-4遍，以平整度符合要求为准；接着人工用铁板进行第一次收平，间隔约20分钟左右进行人工第二次收平，间隔约1个半小时左右（人踩无脚印）用抹光机收平。一联一次浇注成型，因连续工作时间较长的现实，抹面收平等关键岗位实行倒班施工，避免了疲劳作业。

4）、砼泌水完成后，安排技术工人在其后做精平及检查砼质量，保证平整度控制在5mm以内。

5）、用土工布覆盖洒水养生，在桥头设置水箱，安装水管置于前面较高侧，人工洒水养生。养护不少于7天。养生期内保证桥面湿润。

6）、桥面铺装砼宜达到设计强度后，方可通行车辆。

以上桥面铺装施工工艺，使得施工后的桥面铺装平整、坡度准确、砼铺装表面光滑无裂缝，工程取得了较好的质量和进度，我觉得设计图纸如果要求砼掺入适量纤维，效果会更好。在这里谈一下，与大家进行下技术交流。