把空气变成“大油田”,“科技达人”环保生财

加油店、储油库，汽油挥发到空气中产生“油气”，刺鼻难闻，属于有毒有害物质，被人体吸入后，甚至能致癌。有没有人想过，把空气中的“油气”进行回收，重新生成为汽油？如果成功，那么即能改善空气质量，又能带来经济效益，实现环保和财富双丰收？

一位南京“科技达人”以此为商机，将这种似乎“不可能实现”的梦想变为现实，成立自己的科技公司。他研究生毕业后，创业之路犹如过山车一样跌宕起伏，坚持和付出终有回报，不到五年时间就赚到了千万身家，成为南京最年轻的科技型企业家。2011年，他和他的公司就已纳税900多万元。

第一桶金，

核心技术才是成功法宝

10年前，赵新还是一位“80后”大学毕业生，在南京读大学期间，每天都经过一家加油站，闻到一股刺鼻的汽油味。有一天，他突发奇想，有没有什么办法，可以把挥发在空气中的有机气体“抓”住，进行技术处理，再生成汽油？为此，他绞尽脑汁。

2002年，赵新大学毕业，考上了研究生。在读研究生的几年里，他把很多美好的校园时光和课外生活都用在了研究课题上，希望能寻找到一门技术，生产出一种设备，安装使用在储油库、加油站等装卸汽油或给车辆加油过程中，收集挥发的油气，减少污染，达到回收油气变为汽油的目的。

功夫不负有心人。赵新历时4年、即一千多天的刻苦探索和研制，突破了各种技术难关，自主研发出“有机气体分离膜”的核心技术，以吸收、吸附、冷凝或膜分离等工艺系统和方法，成功达成油气从气态转为液态，最终实现回收再利用。

然而，研究生毕业后，赵新已身怀绝技，却没有选择“毕业即创业”。他充满自信地说：“进入21世纪，膜分离时代已经来临，必将开始。”但又表示：“老板肯定不是那么好当的。”

赵新决定不走寻常路。2006年的夏天，他被一家合资企业聘用，做了一名技术员，在工作中，他一边继续完善自己的研发技术，积累经验，一边偷师学艺，向先进企业学习管理经验。2007年10月的一天晚上，已在企业工作一年多的赵新在新闻中看到一则消息，国家对加油站、储油库以及汽油运输连续出台了三项大气污染物排放标准，嗅觉比较敏锐的他成功创建并注册了南京天膜科技公司，但在创业之初，由于公司规模不大，又没有什么知名度，很多储油库和加油站对他的产品根本不了解，总是以怀疑的态度把他拒之门外，都不敢交给他来做。赵新感到前所未有的无奈和无助。

2008年，是北京举办奥运会之年。赵新时刻在严密关注，一点利好消息都不放过。机会终于来了，北京及其周边地市的储油库和加油站，为改善和提高空气质量，不允许将油气直接排放到空气中，必须赶在奥运会开幕之前的三个月，全部改造完成。一心想把多年研发的“分离膜”核心技术转化为产品应用的赵新，得知仅在北京市就有30多个储油库的巨大市场份额，心中要大干一场的豪然之气便油然而生。

坚持就是胜利。2007年至2008年之间的那段日子里，赵新马不停蹄地跑了20多家储油库，最终只拿到了5家民营企业的改造工程项目的订单，但前提是，赵新的公司必须先自筹资金垫付，意思是说将设备免费提供给这5家储油库使用，否则一切免谈。而赵新为了能挣到第一桶金，只好硬着头皮上马，免费提品和安装设备，但回收来的汽油，则以折价再卖给这5家储油库企业，这样一来，才能获取经济效益，保证盈利，不做亏本的买卖。

深陷窘境，

谷底求生也要坚守到底

赵新清楚地记得，2008年北京奥运会结束，公司便深陷窘境，原本另有3名股东，却以无力再投资等为由，也都前后脚地弃他而去。然而，他和他的公司由于首先掌握了核心技术，填补了市场空白，最终赢得了企业信任，迅速占领市场，成为国内最早从事油气回收服务的私营企业。

2008年下半年，在长达一年半的时间里，受全球经济危机的影响，百业萎靡不振。至2009年年底，赵新的公司竟然一份订单也没有接到，这对任何一家企业来说，没有产品订单，就意味着“死亡”。更为严酷的是，2009年全年，公司的资金几乎到了弹尽粮绝的地步，厂房的房租已拖欠大半年之久，员工的工资也发不出来了。为保住厂房和留住员工，赵新不惜孤注一掷，釜底抽薪，从刷信用卡中的预支资金来支付，以确保实业不被解散。度过2009年的寒冬，迎来了2010年的春天。

2010年，上海世博会和广州亚运会相继召开，赵新等来了新的机遇。上海世博会犹如新一年的第一股春风，他开始生机勃发，成功地将“有机气体分离膜”等整套系统的产品设备推销给了上海6家储油库。赵新曾自信地说：“在技术和性能上，我们的产品跟进口产品相比，一点都不差，而价格却比国外产品低很多。”

到了2010年下半年，赵新连续调整经营策略，由被动转为主动出击，又将产品成功地打入了中石油、中石化等大型企业，事业开始蒸蒸日上。据环境专家介绍，1吨汽油在转运或加油过程中，大约产生9公斤的油气，如果一座储油库每年转运15万吨计算，就会产生675吨的油气挥发进入空气中，而一个常规的加油站经过“分离膜”设备系统改造后，每个月大约能够回收3吨的汽油。由此可以说，赵新的核心技术和油气回收系统产品，无疑是把空气变成了“大油田”，进行油气回收、成为汽油后再出售。

2011年初，赵新所在的南京市共有8座储油库、183辆油罐车和310家加油站，全面启动油气回收污染治理。赵新和他的公司一举承接了其中的4座储油库改造工程的订单，据推算，一年可回收汽油总计约2500吨以上，从长远目标看，每年产生的经济价值在3500-4000万元之间。这些经济价值与全市每年汽油销售量达160多万吨、产生10000多吨的油气及超过1.4-2亿元经济价值的回收率相比，赵新和他的公司占有的比例还不足40%。

至2011年年底时，以赵新为CEO的天膜科技公司从深陷窘境，到谷底求生也要坚守到底，终于等到了开辟财源，坐收财富，不断创造经济利益。其公司不仅完全实现扭亏为盈，还为国家纳税900多万元。他本人被评为2011年度南京市的科技型创业家，同时他也成为了南京市最年轻的科技型企业家，从而实现从一个创业家到企业家之间的提升和转变。

环保生财，

把空气变成“大油田”成就千万身家

没有金刚钻，不揽瓷器活。进入2012年，赵新和他的公司早早展开了拳脚，只要有油气排放的地方，就能够把空气中的油气“抓”回来，转变成可以出售和使用的汽油，而且还能卖出和汽油同等的价格，坐收效益。谁能说这样的事情不是“神乎其神”！赵新因此被喻为科技型企业家当中的“科技达人”，超越传奇梦想，让奇迹与财富齐飞。

现如今，司机师傅们在驱车进入储油库、加油站转运或加油时，再也不受浓烈的油气味困扰。正如已经成为千万身家的赵新所说：“创造科技，收获财富，只是我理想的一部分，其实更大的意义是倡导环保。”

2012年3月中旬的一天，赵新在接受媒体记者采访时坦言：“环保产业大有可为，从这个意义上，我也一定要把公司做大做强，不仅把‘漏’掉的油气全都回收起来，改善空气质量，还要创收更多的经济效益。”面向未来与规划，赵新最后表示：“2012年，正是我们要大展拳脚的一年，预计年内纳税将突破2000万元，未来3年，公司或将实现成功上市的目标……”

原来，早在10年前，以全身心进入研发“有机气体分离膜”这一核心技术状态时，赵新就已经成竹在胸，甚至完成了周密规划，所以他才在研究生毕业后，没有选择急于创业，而是深入企业做了一名技术员，一边学习实战技术，一边积累管理经验。

因此，赵新从空气中“抓”汽油、毕业五年成千万富翁的创业故事告诉我们：生活中处处是机遇，创业的每一步都饱含激情、坚守、契机和智慧，更需知识、经验和技术的丰富储备，才有可能达到预期的梦想和目标、以及看似不可实现的成功和财富。