关于桥梁后期养护与维修的研究

[摘 要]伴随着我国桥梁技术的进步以及国家交通运输业的不断发展壮大，桥梁的数量也在不断的增加，各种各样的公路迎来了建设的黄金时期，车辆数量的不断扩大、人为的损坏和各种交通事故，给桥梁带来了巨大的损害，已经严重超出了桥梁最初设计的负荷。所以，对于桥梁就需要通过后期的不断养护以及维修，来确保道路的通畅并延长桥梁的使用寿命。桥梁的后期养护以及维修已经成为道路最初建设的重要组成部分，也是道路后期维护的重要组成，保证了社会交通的畅通。本文将会通过对道路桥梁的后期养护及维修进行分析，讨论怎样进行合理及科学的桥梁后期维护的研究，针对目前的桥梁状况，提出针对性措施建议。

[关键词]桥梁；后期；养护；维修

中图分类号：U448.36 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）15-0216-01

1、引言

伴随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，汽车开始越来越多的进入平常百姓家庭，车辆数量的增加对于道路的技术要求也会不断的提高。其中，桥梁作为道路的重要组成部分，设计的安全以及后期的养护和维修就显得越来越重要。高水平的桥梁最重要的就是安全的施工以及后期的养护维修。通过对道路桥梁在安全施工以及后期养护和维修方面的重要意义的介绍，研究道路桥梁后期养护以及维修中可能出现的问题，提出有针对性的建议和措施，这对于我国道路安全有着至关重要的意义。

2、进行道路桥梁后期科学化养护

2.1 道路桥梁后期养护过程中出现的问题

在现代化的的经济发展中，道路桥梁安全与人们的日常生活息息相关，直接影响着公路部门的威信，影响着整个和谐社会的建立。在过去的桥梁建设过程中，主要重视的是桥梁在施工过程中的安全性，对于建设运营后的桥梁的养护，显得不够重视，造成了道路桥梁因为缺乏必要的维护遭到无法修复的损害。虽然现在我国对于桥梁的养护加强了监管，也获得了一些成绩，但是在更多的情况下，还是存在着许多的问题。在实际的后期维护过程中，并不能真正落实责任，养护工作不全面，并且相关部门也不能全面发现问题，忽略了许多施工细节，造成桥梁在后期运行过程中事故频发，对于道路桥梁的建设是十分有害的。

在一些道路桥梁的养护中，因为缺乏必要的前期工作，而且后期的维护也不足，给桥梁的长期安全带来巨大的隐患，也给桥梁的后期维修带来巨大的压力。所以，对于桥梁养护观念的全面认识是十分必要的。我们只有彻底的认识到道路桥梁后期养护的重要性，才会更好的确保桥梁质量安全，及时处理桥梁出现的一些安全隐患。过去的桥梁养护模式虽然在短时间内可以有一定的作用，但是缺乏长期的保证，对于道路桥梁的质量是有害的。传统的养护理念会比较粗糙，不能很好地完善工作中的各个细节，存在一定的问题。所以，采取更加科学全面的桥梁后期养护以及维修，是符合时展要求的。

2.2 道路桥梁后期养护措施

第一：提升整个社会的桥梁养护意识。道路桥梁是否能安全的长期使用，毫无疑问，初期的施工以及设计阶段是相当重要的，而在桥梁建设完成后的后期，对已建成的桥梁的养护就会变得至关重要。但是，目前社会对于道路桥梁在后期的养护重视程度远远不及初期建设过程，所以，提高整个社会的对于桥梁后期养护意识是十分必要而且紧迫的。

第二：健全桥梁后期养护机构。桥梁后期的养护过程会涉及到许多部门的合作，其中的责任以及利益的分配十分复杂，所以，建立一个完善的组织机构以及独立的监管部门，来保证桥梁后期养护的专业化、具体化、日常化。

第三：配备足够的人力。桥梁后期的养护会与其中的从业人员的基础水平、发现以及处理问题的能力、操作技术、责任心以及细致的工作态度息息相关。但是，实际的情况却是由于桥梁后期养护责任不明确，资金不到位，并没有按照相关规定为桥梁配置合理的技术人员，有的仅仅是兼职，并不能及时的理解桥梁的状态，做好预防工作。

第四：确保相关工作以及经费的到位。桥梁的养护经费会涉及较多部门，其中包括监管人员的费用，技术、设备费用，施工费用等，确保这些经费的落实，才能保证后期养护的质量。

第五：桥梁后期养护的专业化。因为桥梁后期的养护工作涉及到许多专业知识，所以需要从业人员具备很高的专业能力，无论是桥梁初期建设还是后期养护，必须保证从业人员的专业水平，坚持一定的准入标准，避免在桥梁维护中可能造成的安全隐患。

第六：为桥梁后期养护创造必要条件。确保桥梁后期养护标准，必须有一定的条件要求，可详细到每个具体结构满足具体要求。除此之外，即使桥梁在建设过程中能够严格按照相关标准进行，但是我们很难保证建筑材料的标准，许多的构件也有相关的使用寿命，许多的构件也需要定期的进行更换，为了减少使用价值维护的成本，对桥梁后期进行定期的检测是十分必要的，要保证对于可能出现的各种问题进行检测分析的条件。

3、道路桥梁后期维修

3.1 道路桥梁后期日常维修

桥梁在后期的使用过程中，不可避免会出现各样的问题，如果不能及时的进行解决，必然会影响桥梁后期的使用安全。所以，在日常的工作中需要对桥梁进行经常性检查与检验，要掌握桥梁的各项技术指标，了解桥梁可能会出现的各种问题，依据桥梁的设计以及建设制定具有针对性的要求。

通过日常的桥梁检测，以最快的速度理解桥梁后期使用中出现的各种错误，做到能够快速发现，快速维修。详细的检查包括：桥梁的缺陷、桥梁的损坏、桥梁的负荷、桥梁经受不可避免自然灾害的能力等方面，能够快速的制定解决方案。

3.2 道路桥梁后期常见损害的维修

桥梁在后期的使用过程中会出现表层损坏、构件损坏等常见问题，表层的损坏包括桥面的孔洞，桥面窝蜂、麻面以及桥面的风化等问题。对于这样的损坏要根据桥面梁板的结构，选择高质量的建材进行维修，或者在使用过程中，首先除去桥面结构中的表面损坏，保证桥面的整洁与完整。

除此之外，桥面构件的损坏应该首先检查造成损坏的主要原因以及损坏的具体情况以及损坏的类型，之后依据具体的损坏类型采取针对性措施进行维修。例如：桥梁的钢筋出现损坏并且这种损坏的裂缝大于规定的值，可以通过压力灌浆向损坏的钢筋内注入环氧树脂胶，修复损坏。如果损坏十分严重，需要依据具体损坏原因，制定相对应的维修策略。

4、结语

道路桥梁的安全，能够减少交通事故的发生，避免造成不必要的财产损失，能够节省国家的经费。伴随着我国交通运输业的不断发展，桥梁的数量也在不断增加，桥梁后期的养护与维修责任也变得越来越具体，越来越重要。提高桥梁后期养护与维修的意识，提高桥梁后期养护与维修的水平，确保我国桥梁养护的长期有效高水平的发展。加强桥梁后期的养护与维修工作的监管，确保相关规定的实施，建立有效的养护机构，确保道路交通的安稳运行。积极的抓好养护与维修工作，不但能够避免交通事故的发生，也能加强国家的监管力度，能够积极促进我国交通运输业的不断发展，为我国经济的腾飞创造条件。

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