继往开来的谱新篇

二战后的第一代坦克，带有明显的“继往开来”的特点。坦克在二战中的辉煌，使得军事家对它青睐有加；原子战争的魔影，使坦克身价倍增。这一时期研制的坦克，型号多，装备数量大，技术比较成熟，带有向现代主战坦克过渡的技术特点。各军事大国仍以发展中型坦克为主，但轻型坦克、重型坦克、轮式装甲车辆也得到适度发展。中型坦克的火炮口径达到90mm～105mm，车体首上装甲厚度达到220mm，坦克发动机的功率提高到427kW～596kW，最大速度达到50km/h。一些新技术应用到坦克上，使坦克迅速向主战坦克迈进。

法国AMX－13轻型坦克的意义在于，它是世界上第一种摇摆炮塔式坦克，也是第一种装有自动装弹机的坦克。摇摆式炮塔分为上下两部分，它的优点是有利于减小炮塔座圈的直径，易于实现自动装弹。突出的缺点是炮塔的防护性能被削弱，上、下塔之间难以密封，这也是摇摆式炮塔未能推广的原因。

美国M48A1中型坦克是M26、M46、M47坦克的继续和发展，又是M60主战坦克的先驱。它被称为是战后美军“正宗”第一代坦克，总生产量达到11700辆。这种坦克改进型多，服役期长，火控系统较先进，火控系统中首次采用了机械式弹道计算机、合像式光学测距仪。

T―54/55坦克继承并发扬了T―34坦克的特点。装备100mm坦克炮，使它在50年代的坦克中傲视同侪。防护性好，外形低矮，结构简单，工艺性好，使它的生产总数达到70000辆，成为世界上生产数量最多的坦克，至今仍在许多国家中服役。

1954年瑞典人率先在LVKV42型坦克上采用了液气可调式悬挂装置。随后，液气悬挂装置在瑞典独特的S坦克上进一步发扬光大。

1950年美国研制成功的M41轻型坦克上率先采用了带增压器的6缸AOS―895型发动机。从此，增压技术成为衡量坦克发动机技术水平的重要标志之一。

苏联的ΠΤ―76水陆坦克，算得上是世界上最成功的水陆坦克之一，战斗全重14t，乘员3人，装1门76mm火炮。它是世界上率先采用喷水式水上推进装置的水陆坦克，使水上最大速度达到10km/h，在50年代具有先进水平。总生产量达到7000辆。

装火炮稳定器的坦克，在二战中美、苏等国都进行过试验，但首次装车成功的则是1946年问世的英国“百人队长”Ⅱ型中型坦克，而且是双向稳定器，为坦克行进间射击打下坚实的基础。

世界上最先研制成功并装备部队的反坦克导弹，是1955年装备法军的SS―10及其后的SS―11反坦克导弹。它的最大破甲厚度达406mm，生产总数达35000枚。反坦克导弹的问世，是甲―弹争斗史上的重大事件，开创了精确打击“点目标”的先河。下图为德国Jpz3―3坦克歼击车在发射SS―11反坦克导弹。

1954年英国首先在“征服者”重型坦克上采用了120mm碎甲弹，使碎甲弹成为反坦克弹药的一个新弹种，至今英国人仍然对碎甲弹情有独钟。