自贡市燃气有限责任公司管网运行安全状况分析

摘要： 本文通过对自贡市燃气有限责任公司管网运行的基本状况、危险因素、以及近5年开展抢险抢修的情况进行调查统计，分析了公司天然气管道安全运行存在的问题，提出安全对策意见，目的是为了减少管网安全事故，提高运行工况，确保安全平稳供气。

关键词：燃气；管网；安全

Abstract: on the basis of the gas pipeline network zigong limited liability company operating the basic situation, risk factors, and nearly five years doing rush repairs in the survey are analyzed, the company natural gas pipeline safety operation problems and puts forward opinions safety countermeasures, the goal is to reduce the network safety accidents and improve the operation condition, ensure the safety stable gas supply.

Keywords: gas; Pipe network; security

中图分类号：TU996.6+2 文献标识码：A 文章编号：

1 前 言

城市燃气管网作为城市基础设施的重要组成部分，对城市的经济发展和人民的生活有着举足轻重的作用。目前我市的燃气管网由于投运年限增加、管道腐蚀加剧以及各类威胁因素增多，逐渐进入事故高发期，给开展安全管理和保障平稳供气带来不可忽视的影响。开展管网运行安全现状分析的目的，是为了摸清管网设施运行状况，充分辨识各类危险因素，科学预判隐患易发生部位，为及时妥善处置燃气管道事故，开展管网新建改造，确保正常输配气提供理论支持。

2 概 况

2.1 自然条件

自贡市地处成渝经济区中心位置，属于低山丘陵类型,亚热带湿润季风气侯区，雨量丰富，雨水PH值低，酸雨频率均超过50%，土壤腐蚀性较强。

2.2 公司管网设施概况

公司自1967年成立以来，经过四十多年的发展，现有各类燃气管道910公里。据统计，21条φ159以上主要站级管线，投运10年以内的占43%，10―20年的占14%，20年以上的占16%。28条φ108以上的主要在用管线，投运10年以内的占25%，10―20年占36%,20年以上占39%。钢质管道防腐方式前几年主要采取石油沥青防腐，目前为热缩套。管道钢管连接为焊接，PE管道为热熔连接。各类调压器5778台，投运10年以内的占52%，10―20年的占34%，20年以上的占14%。

3危险因素辨识与分析

3.1 天然气理化特性

主要成分为甲烷（ CH4）。是无色、无味的气体，比空气轻，极难溶于水。易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，爆炸上限%(V/V)：15.0，爆炸下限%(V/V)：5.0，引燃温度538℃。对于密闭空间的情况，燃气会由爆燃转为爆轰，升压可达1.5MPa，破坏作用巨大。

健康危害：甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。天然气在燃烧过程中不充分也会产生一氧化碳，导致人体中毒。

3.2 管网运行的危险与有害因素辨识

3.2.1 设备与设施危险有害因素

A)受管道内部介质和外部大气、土壤的影响，加上压力、应力等载荷作用，发生均匀腐蚀、局部腐蚀或应力腐蚀。造成管道壁均匀变薄、局部穿孔、破裂。

B) 管道防腐层被损坏或老化脱落，防腐工艺落后。

C）设备选型不当，材料、压力等级选用或使用错误。

C）施工质量不符合规范要求。

D）在运行过程中，管线受外力压轧、打击等。

E）阀门、法兰、垫片及紧固件密封失效。自动控制等阀门的控制系统失灵，手动操作阀门的阀杆锈死或操作困难等。

3.2.2 人员和管理危险有害因素

A）安全管理制度不完善。

B）安全管理法规的宣传和执行不力，安全意识薄弱。

C）地下管线资料不详尽或资料遗失。

D）定期检验困难。一是检验设备、手段相对落后；二是管道安全状况评价难度大。

3.2.3 环境危险有害因素

A）自然环境危险有害因素

主要包括：地震、滑坡、崩塌、地面沉降、雷电、低温、洪水等。

B）社会环境危险有害因素

一是在管道附近甚至管道上修建房屋、建（构）筑物等设施，造成严重占压埋地管道，增加管道的负荷。二是野蛮开挖致使燃气设施损毁。三是围封燃气管道设施，给巡查、维修等工作造成困难。四是有意破坏，盗、扒管材管件、仪器仪表、阀门或附属设施，在管道上开孔盗气。

4 事故统计分析

由于公司管网设施投运年限较长，加之腐蚀性气候土壤环境，燃气抢修的次数远远高于周边兄弟公司的平均水平。统计公司2007年以来管网抢修的资料，根据引起抢险抢修的原因，将公司燃气管道事故分为腐蚀漏气（占73.38%），第三方破坏（占12.75%）、焊接不规范（占7.31%）、自然灾害（占0.56%）及其他原因（占6%）。

5 安全对策建议

5.1 加快管线设施新建改造。

分期分批对公司管线进行新改扩建。在建设过程中，要根据不同的地形、地貌、地段，采用燃气PE管道或钢质管道，采取新型防腐工艺。

5.2 提高燃气管道安装的质量。

管道铺设的设计和施工必须达到《城镇燃气设计规范》等国家行业标准要求。要重视施工日志和隐蔽工程等各种原始资料的记录。焊接及防腐要进行人、机、料、能力的确认。严格按规定进行探伤和气密性、强度试验，严把竣工验收关。

5.3 推进管网信息化建设

保证公司燃气管网信息管理系统的及时升级更新。新建的专项管线工程，原则上做到施工、测量同步进行。暂时不具备测量条件（如缺失地形图等资料）的管线工程，施工单位应做好管线坐标标示和登记造册。公司定期外委专业测量单位进行地形图修补测和管线探测，。

5.4 坚持管道设施的巡查、抢修、报告制度。

继续推行管网分片区专人巡查，定期、不定期对管线及其附属设施进行巡查、检漏。对发现的隐患立即报告进行整改。对立即整改有困难的要进行隐患登记，严密进行监控。加强公司抢险人员、装备建设，打造24小时迅速反应的抢修队伍。加强对公司管网应急预案的修订和演练，不断提高处置突发事件的能力。

5.5狠抓燃气监察和隐患整改。

依法制止危及管网安全的野蛮开挖、围封占压、偷盗破坏等行为。对发现的各类隐患，如管道被压轧、多管同沟、穿阴沟化肥池、自然地质灾害威胁等，要进行登记造册，努力实现新隐患发现一个整治一个，老隐患按轻重缓急分期分批进行整改。

5.6加大对管道燃气设施保护宣传力度。

充分利用多种形式向市民宣传维护管道设施的法律法规和安全知识，使广大市民树立自觉维护燃气管道设施的安全意识。降低人为因素引发管道事故的风险。

5.7引入燃气管道安全性检验和评价。

在进行管道运行安全现状评价的基础上，可以积极联系有资质的专业公司，对公司管网采取检测检验和安全评估。通过计算确定整个管道系统或某段管道的相对风险系数，定量地确定管道运行状况、缺损程度和潜在隐患，预测管道的寿命，为运行管理和维护抢修提供更为精确的依据。