道路施工工程质量论文

时间:2022-05-03 01:42:57

道路施工工程质量论文

1影响道路施工工程质量的客观因素

1.1施工现场空间受限

由于市政道路建设往往处于居民生活区,人口密度大,人流集中,造成人流控制难,道路封闭难以有效实施。同时,这些地区由于生活设施配备完善,如水、煤、电、热、电信和地下排污管道等分布密集,使得施工现场空间更加狭小、拥挤,不但影响施工进度,而且增加了管理难度,对工程质量的控制产生了重要影响。

1.2工期要求严格

市政工程施工中,为了减少对居民生活的影响,往往对工期提出严格规定,所有工程进度只能提前完工,不得延期,这就使得施工单位必须加班加点,周密安排工程施工计划,增加了工程质量控制风险。

1.3施工现场基础设施布局复杂

在道路施工中经常会遇到诸如光缆、供热管、水管、煤气管、电线、电信线路等位置不明状况,为了避免损坏这些保障人们生活质量的基础设施,施工单位需在施工前、中、后期进行分析现场,科学安排施工,这也会对道路工程施工进度和质量控制产生消极影响。

1.4施工现场地质条件影响

在道路施工中,经常会出现地下水位高,土质差等地质状况,需要施工单位采用有效措施,排除障碍,安全施工,使得工程质量的控制难度增大。

2工程建设材料质量的控制

道路工程质量控制首先要从工程建设材料抓起,这是保证质量的关键一环。工程材料性能的高低,直接决定了道路的性能质量和使用寿命。由于施工中各种建材来源变化较大,建材种类和质量参差不齐,尤其是砂、石来源更是变化频繁,对其质量控制就会有一定困难。这就要求施工现场监管工程师严把材料检验关,对来往建材进行检查、抽样检测和复试。对施工单位独立采购的建材(砂、石料、水泥、钢铁材料),须提供“三证”,执行见证取样制度,对其抽样检验,严把质量关。监管工程师必须要把好材料检验关,加强对材料来源的验证,抽样检测工作,确保建设材料进厂时的质量和性能,为整个工程质量控制把好第一道关。

3加强施工过程的高效管理

身处经济发展大潮中,一切经济活动的最终目标是追求经济效益。在市政道路建设中,加强工程管理同样需要与经济效益挂钩,但这只是一种增加经济效益的方式,不能成为最终目标,在施工管理中不可本末倒置,轻重不分。实际施工中发现,经常出现这样一种现象,即敲掉多少个道沿,砸掉多少个地砖等情况时有发生。如果在施工过程中,不分轻重缓急,敲砸成风,就要相关责任人反思。敲、砸现象的另一面说明管理人员对施工质量管理不到位,造成资源和经济的极度浪费,同时对工程质量也会产生消极影响。所以,不管采用哪种管理措施,必须以保证工程质量、提高工程质量为目标,在保证质量的前提下,进行有效、科学管理。涉及到工程质量的问题,坚决依照规定和标准执行,不得,不可通融。这样的质量管理才是科学的、高效的。对工程中的相关技术人员,加强思想教育工作,坚持科学监督,实事求是,认真执行质量标准的观念不可动摇,有问题立即实时、客观汇报处理,详细记录在案,最终形成“事事有人管,事事有章循,事事有记录查”的长效管理机制。必须以有效的工作质量来保证工程质量,才能完成优质道路建设工程的目标,这是质量控制管理的关键所在。在施工中,严格检查验收每道工序,认真执行国家规定的技术标准规范,根据规定要求进行适时检测抽检。此外,要排除一切外界干扰因素,尤其是在工期紧迫时,工序质量的检验更加认真,避免因一时疏忽而造成不必要的质量问题。对工作中管理不尽心尽力的人员,立即撤换;对达不到管理要求的施工队伍,必要时立即清退,以免给工程质量埋下隐患。现在的质量管理体制存在弊病,管理质量的人员没有真正的否决权,技术和行政需要分开管理,严格按照规章制度管理。工程监理制度的实行,对规范工程施工行为和提高施工质量具有重要的影响。在道路施工建设合同中应充分强调发挥工程监理的作用,明确其职责和权力,给他们创造一个科学、高效、公正、独立的监理环境,按规监理,按图检验。另外,现场工程监理应准确抓住工程质量控制点,做好各阶段的监理工作,必须亲临施工现场,对整个施工过程中出现的不规范行为要及时制止并纠正,对不服从管理的应立即上报,让其立即停工整改。在整个施工中,施工管理人员是工程的总指挥、组织者、监督者,更是工程质量管理的重要参与者。所以,必须强化施工参与人员的质量意识,树立质量第一的理念,提高施工管理工作者的素质。在管理中要突出以人为本的管理理念,调动员工的积极性,增强工作荣誉感和责任感。同时,完善、健全的质量管理体系也是质量控制的重要一环,必须明确岗位职责,与人挂钩,制定岗位责任制,完善工程质量考核办法,对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案,以明确质量责任。工程质量是工程建设项目控制的中心目标,建设施工是形成工程建设项目实体的阶段,也是保证工程质量的关键时期。因而,施工阶段的质量管理控制,是道路工程建设管理的重要内容,是确保工程质量符合技术标准的最后一道工序,也是最复杂,最难的管理时期。在此阶段,市政道路的每道工序完工后,必须由施工单位自检自查,合格后才能填写工序质量报验表,经验收认可方能进入下道工序施工。

作者:葛成梅单位:兰州江明水利水电工程设计咨询有限公司

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