浅谈矿用电机车常见故障与处理措施

摘要 矿用电机车是煤炭生产运输系统的重要环节，是水平运输中的主要设备。电机车在煤矿井下的应用改善了煤矿职工的工作环境，减小工人的劳动强度。在日常的使用中，也存在一些常见的机械故障。本文简单分析了这些故障产生的原因，并针对这些故障提出相应的处理措施。

关键词 矿用电机车；故障；处理措施

中图分类号TD98 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）45-0064-02

1电机车的常见机械故障及产生原因

1.1电机车常见的机械故障

电机车的常见机械故障：1）撒砂装置失效；2）电机车减速箱产生齿异响；3）制动距离达不到规定的要求；4）轮对轴承箱温度高，轮对轴承箱温度超过75％；5）电机车行走时突然车体歪斜左右摇晃；6）运行中电机车突然脱轨掉道；7）电机车过道岔时，电机车或列车掉道脱轨；8）电机车或列车通过曲线时掉道等故障。

1.2 电机车常见机械故障产生的原因

1.2.1撒砂装置失效

撒砂装置失效，将会造成操作不便或失灵，不能正常撒砂。因此，当电机车重载起动或路面较滑地段起动及紧急制动时，容易出现车轮打滑现象，不但影响车轮寿命，还将威胁运输安全。失效的原因如下：

1）撒砂操纵杆变形卡劲或复位弹簧损坏；

2）砂管或砂箱漏砂孔堵塞。砂粒不干燥，已结块；

3）砂管歪斜未对准轨面；

4）带有空气制动系统机车的撒砂阀污损失灵；

5）空气制动系统的压力不足或撒砂喷嘴堵塞等。

1.2.2电机车减速箱有异响

1）齿轮磨损超限或断齿；2）齿轮罩歪斜与齿轮或轮对摩擦；3）齿轮箱紧固螺钉松动或齿轮刮齿轮罩；4）牵引电动机与轮对的滑动轴承磨损超限，使齿轮的啮合不好。

1.2.3列车制动距离达不到规定的要求

造成列车制动距离达不到要求的主要因素有3个方面的因素：操作因素环境因素和制动机构故障。最主要的是是制动装置不良或牵引超载造成的。1）制动机构中的螺杆、螺母、销轴及吊杆、闸杆孔磨损超限，使轴与孔之间配合间隙过大，造成制动手轮旋转圈数超过规定值；2）闸瓦吊杆歪斜，造成闸瓦与车轮踏面扣不严；3）未按规定牵引负载，超载严重；4）闸瓦磨损过限未及时更换，造成松闸状态闸瓦与车轮踏面的间隙大于5mm；5）有空气制动系统的机车，压力不足或某部件失效等。

1.2.4轮对轴承温度过高的原因

1）轴承缺油或损坏；2）轴承间隙太小；3）轴承外盖歪斜卡轴承；4）轴承外套与轴承箱松动，运行时相对转动。

1.2.5电机车行走时，突然车身歪斜左右摇晃的原因

1）轮毂松脱；2）机车断轴；3）车体缓冲弹簧折断；4）运行路段的路基出现掉板及坑洼不平等严重质量问题。

1.2.6运行中电机车突然脱轨掉道的原因

1）道钉、轨距拉杆失效；4）轨距较大。

1.2.7电机车过道岔时掉道脱轨的原因

1）电机车司机操作不当，如电机车速度过快，或在道岔上增、减速度，或制动停车，容易被惯性滑动的列车推落；2）道岔护轮轨工作边与心轨工作边间距不符合标准；3）道岔尖轨闭合不严或磨损超限；4）有间隔铁的轨槽宽度和深度不足。

1.2.8电机车或列车通过曲线时掉道的原因

1）列车行驶速度太快；2）曲线内轨未加宽；3）曲线半径小；4）曲线外轨超高不足。

2常见机械故障处理措施

2.1制定距离达不到规定要求的处理措施

1）修复或更换磨损超限的螺杆、螺母、销轴等配件；2）效正吊、连杆方位，确保闸瓦工作时接触良好；3）按《煤矿安全规程》的规定牵引，严禁超载；4）更换闸瓦，调整闸瓦间隙，使闸瓦与车轮踏面的间隙为3mm~5mm，接触面积不小于60％ 。

2.2电机车减速箱有异响的处理措施

1）修复或更换齿轮；2）校正齿轮罩，避免摩擦；3）及时检查紧固或补齐螺栓；4）更换磨损超限的滑动轴承。

2.3撒砂装置失效的处理措施

1）操纵杆变形时，进行调直整形处理，不能复原并影响工作时应更换；摇摆式砂箱出现漏砂时，应检查可调弹簧的完好程度，调整移位的弹簧位置和压力，更换损坏的弹簧；2）砂子流不出时，应检查砂子是否潮湿结块，若出现潮湿结块，应更换新干砂；3）投开砂管或调整砂管位置使其与车轮、轨道面的距离符合要求且方向准确；4）采用压缩空气制动系统的装置不撒砂时，应先检查撒砂阀是否灵活可靠，更换失效的撒砂阀。其次检查压缩空气的管路和制动阀及调压阀的密封情况，更换漏气的密封元件。

2.4轮对轴承温度过高的处理方法

1）加油或更换；2）调整轴承间隙；3）效正歪斜程度，防止卡轴承；4）更换轴承或轴承箱孔镶套。

2.5电机车行走时，突然车身歪斜摇晃的处理措施

1）更换轴承或紧固闭帽；2）重新换轴；3）更换车体板弹簧；4）紧固松脱部位。

2.6运行中电机车突然脱轨掉道的处理措施

1）紧固或更换拉杆；2）按照标准校正轨距。

2.7过道岔时掉道脱轨的处理措施

1）加强电机车司机培训学习，提高电机车司机操作能力；2）重新校正轨距或按标准调整间距；3）调整或更换道岔尖。

2.8通过曲线时掉道的处理措施

1）按《煤矿安全规程》要求的速度行驶；2）增加曲线内轨宽度；3）重新铺道加大曲线半径；4）按照《煤矿安全规程》的要求，增加外轨高度。

3 处理机械故障应注意的事项

1）遵守自检自修制度，检查分析故障原因，并及时排除故障，不能处理的应及时通知运输调度，再进行处理；

2）架空线下作业必须严格执行架空线停电制度，严禁带电作业；

3）行驶中的小机械故障处理，可在运行线路上进行，但必须取得运输调度同意后方可工作，还应设置警示标牌或警示信号，预防其他车辆冲撞到检修车辆，确保人员安全；

4）处理电机车故障时必须是在电机车停车状态下进行，不得在行驶中进行；

5）用拆卸零部件的方法去检查故障、排除故障时，应在车库内进行；

6）起吊作业时，重物下严禁有行人。选用的起吊工具必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。

4 结论

总之，只有了解并掌握了矿用电机车日常运行中常见的机械故障，并能熟练运用处理措施，才能在矿井生产中及时、准确、快速的排除各种机械故障，解决实际问题，减少运输事故的发生，并能达到提高运输工效，保证矿井的安全生产的目的，从而促进煤炭企业安全、高效快速的发展。

参考文献

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