“思考未来,触摸未来,创造未来”

最近Mori所在的公司是热门话题，果壳网创始人姬十三在朋友圈发消息，公布在行&分答完成A轮融资，估值超过1亿美金。作为在行负责运营的资深员工，Mori在这一轮资本大潮中个人身家增长几何我们暂时不得而知，不过多年在互联网创业企业中的工作经历，确实造就了她与众不同的鉴赏力以及对于新产品独特的敏感度。就比如今天她体验了一整天的特斯拉P90D，她的评价就很形象：“特斯拉给我的感觉，就如同创业的过程，思考未来，触摸未来，创造未来。”

每次我们的体验栏目都邀请一名男士和一名女士参加，是有原因的――男女在面对同一款车型时所关注的重点往往各有侧重，而最后将双方的意见整合在一起，就能得到一个相对完整和全面的总结了。今天Mori的谈话再次证明了我们的“男女组合”是多么正确。女性往往都是外貌控，Mori也不例外：“特斯拉的外形特别简洁，我总觉得它跟iPhone有些神似。让我惊艳的是它触摸激活的门把手，并没过份高调，却瞬间就能成为街上最耀眼的主角。置身车内，我只想惊呼‘太简洁，太未来了！’。位于中控台的17英寸超大显示屏几乎是我在车内唯一看到的配置，它是整部车的中心，传统汽车通过二十多个按键来实现的功能，这一块显示屏全都搞定了。”

Mori还尝试了一下P90D新增的“召唤”功能，人在车外，仅操作遥控车钥匙，P90D就能依靠探测雷达自动完成停进/驶出车位的全过程，如遇到障碍，它还会自己停止或者绕过障碍，整个过程无须人为介入，全部由车辆自动完成。“太令我惊讶了，这其实就是自动驾驶了吧！这台车还有ACC自适应巡航，我在路况比较简单的时候试验了一会儿，效果很好。我的车不仅跟着前车加速、减速，甚至完全停下来之后还会跟着再启动继续前进。之后，我大着胆子松开方向盘，发现它会自动遵循车道进行小幅的转弯。我想这样也许还不算完全意义的自动驾驶，不过就目前在P90D上感受到的这些细节，给予我很大的信心，我相信真正的自动驾驶一定并不遥远了。”

经历过企业初创期种种困难的Mori，一直保持着追求完美的态度，对于今天这辆特斯拉，她也有自己不满意的地方：“动力回收会让松开电门的瞬间像是轻踩了一脚刹车一样，刚开始会有些不习惯，当然这个力度是可以调整的，但会影响动力的回收。另外，内饰的设计似乎有些过度简洁了，以至于后排座竟然没有放杯子的地方，很不方便。最后要说的一点，就是我们今天跑的快没电了，按照车内大屏幕导航的指引去找充电桩，竟然连跑了两处都是导航上明明显示有特斯拉超级充电桩，而实际到了现场并没有。我明白这不是特斯拉的问题，而是涉及到城市建设多个方面吧，不过无论责任在谁，它一定会真实地影响用户的体验与感受。希望电动车在国内的使用环境能够越来越好。”