ABACE 2013:世界将目光投向中国

2013亚洲商务航空暨展览会（ABACE）将于4月16至18日在上海举行。主办方美国国家公务航空协会（NBAA）总裁艾德・博伦先生近期到访中国，为本年ABACE做宣传及沟通准备工作。本刊记者就ABACE2013以及公务航空在中国和世界的发展问题对其进行了专访。

记者： ABACE 2013 现阶段筹备情况如何，今年有何亮点和创新？

艾德・博伦：我们对于今年ABACE感到非常兴奋，因为去年我们已经在上海成功举办了一次ABACE，当时已有150家参展商，同时获得政府的大力支持，比如美国交通部副部长、中国民航局副局长的莅临。

我们坚信今年ABACE会比去年规模更大、效果更好。因为我们现在的报名情况已经超过去年，制造商们将带着他们的产品参加会展，今年湾流公司还会展出一架新产品湾流650。今年也会有高层政府的支持，国际民航组织的总裁将从加拿大总部飞赴上海参加ABACE。我们坚信ABACE现在已经成为一个国际级的重要展会。

记者： ABCE 2012在中国举办非常成功，你认为成功的主要因素是什么？

艾德・博伦：ABACE成功的因素我认为主要有这样几点，首先，ABACE 2012聚集了公务航空的主要卖家和主要买家，这种将买卖双方聚集的机会是非常难能可贵的；其次，ABACE2012 通过媒体向公众推广了公务航空的真正含义。展会得到媒体大力支持，包括如华尔街日报、英国广播电视台、上海日报、China Daily等媒体都全面参与了展会报道，让人们了解到公务航空产业的重要性；另外，我们还邀请到了很多政府官员，开展了不少政策研讨会；同时，我们还开展重要的教育系列活动，让人们了解学习飞行安全以及如何运营飞机。正是这些因素共同促成了ABACE2012的成功，也正因如此，人们对今年4月16至18日ABACE的参与度和热情才如此高涨。

记者：这一年来，NBAA在中国还做了什么令人称道的事情？

艾德・博伦：在这一整年中，我们也进行了很多支持中国公务航空事业发展的事情。比如，NBAA每月都会组织中国代表团赴美，走访NBAA的华盛顿总部，双方共同合作讨论公务航空运作的各类细节。同时，NBAA非常注重与政府的互动，本周我来中国也与中国民航局在华东地区上海的领导和北京领导分别进行了会谈，讨论政府规章制度等问题，我们也大力支持兄弟协会的发展，比如我们与通用航空制造协会（GAMA）、亚洲公务航空协会（AsBAA）都有着多方面合作。

记者：2012是不容易的一年，这一年美国公务机市场发展如何？世界公务机领域面临的问题和挑战是什么？

艾德・博伦：2008、2009年经济紧缩之后，美国甚至全球的公务航空产业都与其他行业一样显著衰退。这种情况在2009年之后有所好转，公务机市场离开谷底，向着积极的方向缓慢稳固的回升。2012年的公务机市场，我们可以看到这样缓慢的增长，我们预计2013仍将是稳步增长的一年。

公务机领域现今面临的主要挑战来自于政策和航线申请等方面的压力。公务机的一个重要业务是长途差旅等国际贸易的需求，而各类政策限制因素阻碍了公务机的起降、停留、航线等的发展。

记者：2013年在公务机领域最值得期待的是什么？

艾德・博伦：制造商们都认为中国是一个强劲增长的经济体。最近的一些中国的出口数据和相关经济信息，都显示出中国经济持续增长的态势。因此，2013年大家依旧将目光投向中国，认为中国的公务航空市场未来增长潜力巨大。

记者：NBAA如何与CAN合作来共同推进公务航空在中国乃至亚洲、世界的发展？

艾德・博伦：推动公务航空在中国发展的一个重要举措就是让人们意识到其重要性和发展益处。我们和合作伙伴中国航空报社一直是共同推动该理念在中国、亚洲甚至世界的传播。我们希望在ABACE 2013上继续和中国航空报社合作，中国航空报社将有自己的展台并将在现场进行全方位的传播报道。NBAA希望通过中国航空报社的传播力量，传播公务航空的发展理念，以促进市场发展。