内河电子航道图制作难点及解决方法

摘 要：以柳州航道管理局编绘管辖区域内的柳江电子航道图为例，介绍电子航道图制作的难点及解决的方法。

关键词：内河电子航道图；难点；解决方法

引 言：电子航道图是由法定认可航道测量机构的、在内容、结构和格式上标准化了的数据库，包含了为安全航行所必需的所有航道图信息，专供ECDIS使用的、还可能包含与纸质图有关的，且对安全航行来说是必需的其他附加信息（如航路指南）[1]。本文以柳江电子航道图制作为例，重点阐述制作过程的难点及解决方法。

一、内河电子航道制作的依据

内河“数字航道”标准化建设，基本上是电子海图的标准作为。但由于内河流域地理特征复杂，空间信息比海洋环境丰富，所采用的标准一般兼顾到实用性和通用性以及和海图的兼容性，因此均是以IHO（国际海道测量组织）数字海道测量数据检验标准 S- 58为准则，IHO数字海道测量数据传输标准 S- 57为依据，并以IHO数字海道测量数据保护标准 S-63作为保护方案。

二、制作航道电子图的基本流程

1.内河电子航道图制作流程如图1所示；

2.内河电子航道图制作的难点

内河流域地理特征复杂，空间信息比较丰富， 数据的采集，内容主要包括有：岸上地貌地物、主要方位地物、航道管理站点、水深、航行障碍物、航道线、助航标志、整治建筑物、跨（过）河、临河、拦河建筑物等及其他航道图要素。

制作电子航道图，首先要制作AutoCAD2000 dxf（*.dxf）文件，要确认所有线段属性为多段线，且线性要求统一，其线型生成应为“禁用” 、闭合应为“否”。 由于航道电子图制作程序设计的原因，无法把现有地形图的等高线、等深线录入，而只能用手工的方法重绘等高线、等深线，工作量很大，且容易出错，进度缓慢。

三、解决思路

制作内河航道电子图，要解决手工重绘多段线的难题，可以考虑如下方法；

（1）通过编制CAD插件，把地形图上的等深线、等高线的坐标批量的提取出来。

（2）把提取出来的坐标用电子表格进行处理，把需要的数据转换为CAD能识别的数据。处理完毕后启动CAD，将数据批量的输入CAD，CAD一次性自动完成线段的重绘。

四、实现步骤

1.批量提取多段线坐标的小插件

制作批量提取多段线坐标的插件，把地形图上需要重绘的多段线坐标提取出来；

2.电子表格录制宏

CAD命令制图对输入的命令有一定格式要求，所以需要对以上批量提取出来的多段线坐标信息进行一定处理。

先将坐标数据用文本导入的方式导入到电子表格，并如表1分列存放。

五、结束语

电子航道图的制作，如地形图的等高线、等深线按手工重绘，1幅图至少要3个工作日以上；使用本文所述方法后，可以很快的将多段线自动绘制，减少工作时间，完成1幅图中等深线、等高线的绘制只需1～2小时。但是因为CAD插件无法提取闭合点的坐标，导致闭合线无法自动闭合，还需手工补上，要彻底解决航道电子图这一难题，还需对程序进行升级或完善。

参考文献：

【1】《长江电子航道图制作规范》（JT/T 765-2009），中华人民共和国交通运输部.

【2】梁雄耀，党志胜，游晓霞. 内河大比例尺电子航道图的制作方法. 世界海运， 2007年10月， 第30卷，第5期.

【3】广西壮族自治区港航管理局，《广西壮族自治区电子航道图制作规定（试行）》.