基于B/S模式的路政信息管理系统设计

摘 要：本文从功能、性能两方面总结了路政信息管理系统的一般性需求，在此基础上探讨采用B/S模式设计路政信息管理系统的主思路，并设计了路政信息管理系统的基本模块、数据流和数据库。为路政信息管理系统的研发提供了参考。

关键词：路政信息管理系统；B/S模式

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2013） 10-0112-01

一、引言

随着信息技术的发展，运用路政信息系统对路政信息进行管理，在信息存储、信息检索、数据挖掘与利用等方面均具有手工管理所无法比拟的有点[1]。路政工作的特点决定了路政信息系统必须实现网络化[2]，然而现有的路政信息系统往往采用C/S模式设计，对客户端要求较高，不利于路政人员外场作业的开展。因此，在B/S架构下建设路政信息化基础架构体系[3]，建立公路路政基础信息资源库，在公路路政基础信息资源库建立过程中建立起完整的路政业务体系，最终形成完整、规范的公路路政基础信息资源库，是对现有路政信息管理系统的完善，对提高路政工作效率具有较大的积极意义。

二、系统需求分析

系统应可全面进行路政信息导出、路政案件处理处罚和路政许可文档生成等计算机辅助管理。其中对路政资产的管理，将路政部门的固定资产全部纳入系统数据库，可对路政资产状况进行跟踪、分类统计查询；支持日常事务管理，可自动生成路政管理所需的各类数据表，科学更新和配置路政资产；完善的路政人事管理功能，一是对路政人员的基本信息管理，包括登记和查询功能，二是离任人员注销及信息查询，三是生成路政人员情况数据表，按单位、性别、学历等统计路政工作人员的基本状况。四是与路政执法证和服装发放管理有机结合，确保科学、准确、规范。

在性能方面，为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，系统首先应能即使、准确的进行路政信息处理。在系统设计和开发过程中，要充分考虑系统当前和将来可能承受的工作量，使系统的处理能力和响应时间能够满足用户对信息处理的需求。

其次，在数据采集子系统的开发过程中，应当充分考虑系统的开放性和可扩充性。例如，行政处罚工作过程中的数据采集可能会增加新的项目。因此，系统应提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点，应通过系统的开放性来完成，既系统应是一个开放系统，只要符合一定的规范，可以简单的加入和减少系统的模块，配置系统的硬件。通过软件的修补、替换完成系统的升级和更新换代。

第三，系统面向政府部门管理和外部用户查询，一些重要信息不仅仅要保存完整，而且要求一些重要信息的安全处理，所以系统的安全性相当重要。

最后，系统用户分布在城市道路覆盖的广大地域、且用户终端软硬件设施具有较大差异，因此系统必须兼容目前主流的软硬件设备，并提供标准化的接口供其他政务信息化系统使用。

三、系统设计

（一）功能模块设计

经过需求分析，设计的系统分为8个模块[4]。根据用户和管理员所需求的功能差异，主要包括道路信息查询和导出、道路执法信息查询和导出、道路许可信息查询和导出、道路信息管理、道路资产管理、路政执法管理、路政许可管理和路政人员管理等。

（二）数据流

管理员通过本系统可以将信息导入，同时拥有对管理系统进行操作的权利，也可以将信息导出；而用户可以在查询信息的同时导出信息，但是用户并没有对于系统数据进行修改的权限。

中层数据流是对父层数据流中的某个加工进行细化，而它的某个加工也可以再次细化，形成子图。管理员可以对5张表进行录入、删除、查询，而普通用户只能对其中几个对外部开放的信息模块进行查询。

（三）数据库设计

由于本系统主要面向的对象有两种，即外部查询用户和系统管理员，所以数据库需求分析中就要考虑两个方面的因素。对于系统管理员来说，所关心的就是如何快速、正确的录入所有数据、将数据正确存储在数据库中，并能对所有数据进行所需管理；而对于外部查询用户来说，所关心的是系统信息的及时性和准确性。

（四）数据表设计

根据最初的需求分析，设计的数据库包括了道路信息表（涉及路政部门管理的道路一切主要信息）、道路资产信息表（道路上所设置的一切公路标志）、路政人员信息表、路政执法信息表（道路交通违法行为的处理信息）和路政许可信息表（公路建设信息），通过这些表可以全面管理涉及路政部门的信息，方便用户查询，支持领导进行决策，对今后管理人员水平的提高、管理工作的科学化、规范化、工作效率的提高都将产生巨大的影响和推动作用，从而可以大大提高公路路政管理的行业水平。

四、总结

经过测试本系统可以实现设计功能，能满足路政部门的需求。可以实现对道路信息、资产信息、路政执法信息、路政许可信息、路政人员信息5个部分的管理，查询、删除、导入和导出地图显示等功能可以使用户方便快捷的对系统数据库进行管理。下一步应将网上督查系统纳入到路政管理系统中，加大路政执法视频监控系统的范围；并将路政办理大厅、超限运输检测站全部纳入视频监控系统。全过程记录运转情况，违法事件发生时，及时通知有关部门处置，并留下有关视频依据以追究有关责任人的法律责任。完善行政许可网上监督功能，路行政许可实现审批流程的全程监控和全过程动态公开，同时对公路网上许可系统的应用、执行情况进行检查、通报，实现对行政许可过程的网上监督，提高监督效率。

参考文献：

[1]周翊鹏.中山市地方公路路政信息管理系统的设计与实现[D].成都：电子科技大学，2012.

[2]葛建峰.网络技术在路政管理信息系统中的应用[J].江苏交通，2003（10）.

[3]李文全.基于Web的路政信息综合查询系统的设计与实现[J].计算机工程与设计，2007（13）.

[4]陈渝.框架模块在信息系统建设中的研究[D].昆明：昆明理工大学，2001.