小议软土地基处理方法

摘要：在现代建筑设计中,软土地基处理问题已受到各界的广泛关注。由于软土地基含水量高，但其孔与孔之间缝隙大,导致渗透性差,强度低,于是在外力的作用下通常会产生不均匀沉降或沉陷等现象,基于此，我们必须找出相应策略，改善其地基变形或提供稳定条件,减小软土的孔隙,提高软土的密度,使土粒之间能够更好的结合在一起。本论文重点论述了软土地基处理的几种方法。

关键字：软土地基 地基处理 施工方法

Abstract: in the modern architectural design, the soft soil foundation treatment problems have attracted wide attention. Although the soft soil foundation with high water content, but between the hole and the hole slot, leading to poor permeability, low strength, and usually produce uneven settlement and subsidence phenomenon, based on this will be under the action of an external force, we must find out the corresponding strategy, improve the foundation deformation and stability conditions, reduce the soft soil the pore, improve the soft soil density, enabling better together between soil particles. This paper discusses several methods of soft soil foundation treatment.

Keywords: soft soil foundation treatment construction method

中图分类号：TU471.8文献标识码：A 文章编号：

在现代道路设计中,软土地基因其自身特点：含水量高，孔缝隙大,导致渗透性差,强度低,于是在外力的作用下通常会产生不均匀沉降或沉陷等现象,因此，软土地基处理问题已受到各界的广泛关注。

1.1软土地区的概念

软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细颗粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高、透水性差、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、各层之间物理力学性质相差较大等特点。

软土地基上的建筑通常沉降量较大且沉降稳定需要的时间较长，所以处理是否合理，将关系到工程质量、进度。因此，科学、合理、有效地选择合适的地基处理方法对工程建设具有重要的意义。

1.2软土地基处理的意义

在过去的一段时间里，公路经过软土地区时，由于线路等级标准不高，路基宽度窄、立交少、纵坡要求不严，且低路堤多，因此对路基大部分地段处理工程少，仅重视桥头高路堤部位的处理。出现高速公路之后，因要求全立交、桥涵通道多，路堤高度多超过软土填土极限高度。加之软土中含有大量亲水胶体微粒，土体多呈海棉状结构，因其孔与孔的缝隙大、含水量多、透水性差、抗剪强度低、压缩性强在路堤高填土的自重作用下，要经过较长时间才能趋于压密稳定，因此其沉降稳定要花费较长时间。此外软土结构在超负荷交通量的作用下，路基容易产生侧向膨胀挤出滑动，基底沉降现象也会更严重。为了增强压密稳定力度和较短时间达到最终沉降，消除侧向滑动位移，以免路堤向两侧膨胀挤出，确保路基及其外侧建筑物安全，因此必须对软基进行处理。

1.3软土地基处理主要工程特性

软土工程的特性主要有以下几点：

不稳定性。当软土受到扰动时会变成稀释流动状态；

b、高压缩及不均匀沉降。由于软土的压缩系数很大，当垂直压力达到一定值时，软土会发生压缩变形，导致道路沉降量较大及沉降不均匀；

c、低渗漏性。软土渗透系数小，固结所需时间较长；

d、沉降速度快。

软土地基有极大的危害性，如果不处理或处理不当，就会造成地基失稳，使构造物沉降过大或不均匀沉降，对构造物造成不同程度的危害。接下来了解软土地基处理常用的几种方法。

软土地基处理方法

2.1排水固结法

排水固结法是目前我国公路软土地基处理的首选方法之一。排水固结法不仅施工简便，而且经济适用、可行性强。软土地基处理排水固结法,主要是通过在软土地基中设置竖向排水体,使原有地基的边界条件发生改变,孔隙水的排除途径增加，如此一来,在很大程度上缩短了固结时间。一般情况下，为了达到上述目的，常采用袋装砂井和塑料排水板配合砂垫层。

2.2粉体搅拌法

粉体搅拌法(简称粉喷法),是用特制的设备和机具,将加固剂粉体材料(水泥或石灰)通过压缩空气的传送,与地基土强行拌和,使之产生充分的物理、化学反应后,形成一定强度的桩体(简称粉喷桩)。粉体搅拌法是一种改善土质,提高地基强度的软土地基加固方法,可以广泛地适用于淤泥质土,杂填土,软粘土等地基加固。

2.3添加剂法

添加剂法是在软土层处理过程中加入生石灰、水泥等等物料以改良土壤的结构成分。使软土变为可凝固土或者是高强度土，最终加固路基的整体强度。在这个阶段中最主要的掌握好添加剂的成分和与土壤的配比度，不能使土壤过于干燥也不能是土壤里的水分含量太高否则将起不到最初的设想效果。此外对于混合土的搅拌过程和凝结的时间上也应该进行很好的把握。

2.4强夯法

强夯法主要是针对软土地基的强度问题。通过将重锤升到一定高度，使其自由落下，靠冲力夯击地基，如此反复，以提高地基的强度、降低地基压缩性。因此，软土地基处理强夯法更适用于处理碎石土、砂土、粉土、杂填土和素填土等地基，除了能达到提高地基的强度、降低地基压缩性的目的之外，还能有效提高软土地基抗振动液化的能力、消除软土的湿陷性。

这里需要指出的是，强夯法在处理饱和度较高的粘性土时，处理效果并不显著，尤其是对淤泥和淤泥质土地基的处理效果更差。因此，为了取得更好的效果，在采用强夯法时，我们要充分结合软土的物理力学性质，与综合加固方法同时进行，但是这种方法费用较高。

2.5加筋法

加筋法也是处理软土地基常用方法之一。加筋法主要是针对软土地基整体变形问题。通过将抗拉能力很强的土人工合成材料埋置于土层中，利用土颗粒位移与拉筋产生摩擦力，使土与加筋材料形成整体，减少整体变形和增强整体稳定。

2.6碎石桩法

碎石桩法是对软土采取震动钻孔的形式然后在孔内注入碎石块，已形成碎石桩网络分布的形式，从而加固路基的过程。这种方法由于有了震动装置的广泛应用以及机械化的操作已经被推广开来而应用的比较广泛，同时这种操作方法只是置换小部分的软土就能达到坚固路基的作用。在高等级公路的施工中经常被采用。况且它还有一个主要的优点就是较少受地下水位的影响，相较高架桥的方式又节省了不少的资源和劳力。

三、加强和改善软土路基施工技术的措施以及建议

3.1创建自己的理论知识体系作为明确的指导

要加强和改善软土路基施工技术，首先要创建自己的理论知识体系作为明确的指导。这就要求我们根据我国的公路建设基本国情来制定公路软土地基建设的理论框架和知识体系，成为指导软土地基处理技术的有力措施和重要方法。

3.2公路工程施工中现代化设备的购进与研发

改善软土路基施工技术就要求我们提高公路工程施工的专业性和技术性，要求我们必须加强施工中的现代化机器设备的使用。主要途径可以从购买和研发新设备两个方面着手。

3.3严格控制施工质量

施工质量是可以人为控制的工程指标。加强对工程施工的监管是有效的防止因为施工错误或者是疏忽给软基处理技术造成效果下降的现象。因此在施工过程中，要指派专业人员常驻工地监督每道工序的质量，可委托监理单位负责该项工作。

四、结束语

综上所述，软土地基的处理质量直接影响到我国路基的基础承载能力，也是保证道路安全、高效运营的关键，我们必须给予高度重视。在选择软土地基处理方法时，由于方法很多，我国各地区的环境，土质皆有不同，我们一定要结合实际情况，力求用简单经济的施工方法完成任务！

参考文献：

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