地铁站低压配电柜安装工艺分析

摘要：随着我国城市建设现代化水平的不断提高，轨道交通已成为城市交通的重要组成部分。地铁车站是直接面向公众服务的轨道交通的窗口。车站的中低压配电系统不仅保证了地铁的正常运营和安全运行，更担负着故障及火灾情况时的紧急救援、疏散、消防等重任，车站中低压配电系统直接影响着人民生命和财产的安全。本文根据某地铁站的低压配电及照明系统安装进行分析，希望对同行起到借鉴的作用。

关键词：地铁站；低压配电；设备安装工艺

中图分类号：TM642+.2文献标识码：A文章编号：

前言：

随着目前国内经济的增长，人们生活水平的提高，建筑行业施工技术的不断发展，人们开始不仅重视建筑物本身的质量和使用功能，也开始重视建筑物相应的一些机电设备等附属物的质量和使用功能。

近几年地下轨道交通作为一种技术成熟的公共交通工具，以其客运量大、运行速度快 、安全准点 、不受气候条件的影响等优点日益显现出来。成为各大中城市理想的新型公共交通工具 ，取得了巨大的经济和社会效益。因此地铁站机电安装工程在设备安装过程中起着非常重要的作用，是一个绝对不容忽视的问题。

1．施工准备

1.1设备及材料要求

设备及材料均符合国家或部颁发现行技术标准，符合设计要求，并有出厂合格证。设备应有铭牌，并注明厂家名称，附件、备件齐全。

型钢应无明显锈蚀，并有材质证明，二次结线导线应有带“长城”标志的合格证。

镀锌螺丝、螺母、垫圈、弹簧垫、地脚螺栓。其它材料：铅丝、酚醛板、相色漆、防锈漆、调和漆、塑料软管、异型塑料管、尼龙卡带、小白线、绝缘胶垫、标志牌、电焊条、锯条、氧气、乙炔气等均应符合质量要求。

1.2主要机具

吊装搬运机具：汽车、汽车吊、手推车、卷扬机、倒链、钢丝绳、麻绳索具等。

安装工具：台钻、手电钻、电锤、砂轮、电焊机、气焊工具、台虎钳、锉刀、搬手、钢锯、鎯头、克丝钳、改锥、电工刀等。

测试检验工具：水准仪、兆欧表、万用表、水平尺、试电笔、高压侧试仪器、钢直尺、钢卷尺、吸尘器、塞尺、线坠等。送电运行安全用具：高压验电器、高压绝缘靴、绝缘手套、编织接地线粉沫灭火器。

1.3作业条件

土建工程施工标高、尺寸、结构及埋件均符合设计要求。

墙面、屋顶喷浆完毕、无漏水、门窗玻璃安装完、门上锁。

室内地面工程完、场地干净、道路畅通。

施工图纸、技术资料齐全。技术、安全、消防措施落实。

设备、材料齐全，并运至现场库。

2．低压配电柜安装要求及运输

2.1低压配电柜包括成套开关柜（环控柜）应急照明电源装置（EPS），必须符合《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999 17.1、17.2；《电气装置安装工程施工及验收规范》中的《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-96；《低压配电设计规范》第三章等国家现行技术标准。低压配电柜安装包括设备运输及保管、开箱检查、安装、电器、仪表及继电器等附件的拆装、送交试验、整理及校线、配线调试、基础制安、母排连接、接地排的电缆连接、密集母线安装、从桥架到柜体的金属线槽敷设等工作。

2.2低压配电柜卸车与运输：低压配电柜到达施工现场地面时，我方会同甲方代表采用5～8吨吊车将配电柜卸到业主指定的临时存放点，配电柜下面需垫木方，上面需盖好防雨薄膜，然后用3吨铲车将电控柜运到设备吊装孔边上，再用电动葫芦将电控柜从设备吊装孔吊到站厅层或站台层。配电柜在搬运和安装中倾斜不超过15度，避免振动和撞击。

2.3对于区间内推力风机配电柜的运输，应结合环控专业设备运输方案，利用环控设备运输车辆进行施工。

3．配电柜基础槽钢的安装工艺

3.1与盘柜安装有关的建筑物的土建工程施工标高、尺寸、结构及工程质量均应符合设计要求。

3.2基础槽钢的预埋位置按图纸要求，必须准确到位。根据本标段实际情况，分盘柜下进线与上进线两种，两种基础剖面图如下图所示。预埋槽钢标高及水平度用水准仪和铁水平尺检测，保证型钢的平直度及水平度每米小于1毫米，全长不大于5毫米，达到要求后做好测量记录，同时固定牢固，进行水泥灌浆。

基础槽钢接地：按图纸接地要求在基础槽钢上焊镀锌接地螺栓，采用接地电缆和接地母排连接。对于0.4KV 低压开关室的配电柜,其基础槽钢还要用-50*5的镀锌扁钢与接地干线可靠焊接。镀锌扁钢与接地干线(扁铜)之间焊接时，搭接面需三面施焊,且搭焊长度大于100毫米。采用银焊条牢固焊接。

3.3配电柜开箱检查

(1)配电柜宜运到设备基础边上后开箱检查，配电柜开箱时应会同业主代表一起开箱检查盘柜，并做好开箱检查记录。

(2)检查盘柜装箱单技术资料、备品备件、内部设备元件是否完整；检查盘柜外观及内部设备元件是否良好；检查盘柜型号、规格、颜色是否符合设计要求，检查设备元件是否有铭牌和产品合格证，一次接线回路标注（相色标注）是否清晰。柜体外观检查应无损伤及变形，油漆应完好无损。

3.4盘柜组立

(1)立柜前先按图纸规定的顺序将柜做好标记，然后放置到安装位置基础槽钢上。柜组立安装后，柜面每米的垂直度应小于1.5毫米，相邻两柜顶部的水平偏差应小于2毫米，成列安装时，柜顶部水平偏差应小于5毫米，并且排列整齐。采用角尺和线坠进行检测，达不到要求时在柜底部垫1～5毫米厚的薄垫铁校正，柜和柜之间采用不锈钢螺栓固定。

(2)根据招标图纸技术要求，低压成套柜必须与预埋基础型钢材焊接。每个柜的焊缝不应少于四处，每处焊缝长约100mm左右，为了美观，焊缝应在柜体内侧，焊接时应把垫在柜下的垫片也焊在基础型钢上。

3.5柜盘接地

柜与基础槽钢之间采用70平方的裸铜绞线及镀锌螺栓和基础槽钢可靠连接，装有电器的可开启的盘柜门应以6平方毫米的软导线与接地的金属构架可靠连接。

3.6盘柜母排连接

(1)盘柜组立后进行母排连接，母排连接时相序及色标要正确，连接螺栓尽量方向一致，保证不同相载流部分之间及与绝缘的金属之间的电气间隙不小于12毫米，漏电距离不小于20毫米。母排连接处应先用平锉挫平，然后用0号细砂纸打磨，待导电部分露出金属光泽后，用干绸布涂上电力复合脂。

(2)低压抽屉的机械联锁或电气连锁装置应动作准确可靠，断路器分闸后隔离触头才能分开。抽屉与柜体间的二次回路连接插件应接触良好，抽屉与柜体间的接触及柜体、框架的接地应良。

(3)盘柜安装在震动场所，应按设计要求采取防震措施。盘柜固定好后，应进行内部清扫，用抹布将各种设备擦干净。柜内不应有杂物，同时应检查机械活动部分是否灵活，导线连接是否紧固。

3.7盘内接线

(1)引进柜内的电缆要排列整齐，避免交叉，电缆型号，规格要符合设计要求，电缆及其芯线在柜内不得有接头。电缆头采用电缆卡固定在低于端子排150—200毫米处的柜内型钢上，且电缆固定牢靠，不得使所接的端子排受到机械应力。

(2)每根电缆应按设计编号要求挂塑料电缆牌，标明电缆编号，型号规格，要求标号清晰，不易褪色，柜内接线应正确，连接可靠，电缆芯线和所配导线的端部应套标准线号，标明其回路编号，芯线（导线）绝缘良好。

(3)铠装电缆在进入柜（盘）后，应将钢带切断，钢带端部应扎紧，并将钢带接地。

盘柜内配线应整齐、清晰、美观。

(4)配电柜底板或顶板电缆进出孔采用开孔器开孔，大小适当，板孔用橡皮护口保护，电缆接线完毕后，采用防火密封胶及防火胶泥封堵橡皮护口与电缆之间的间隙，配电柜的上方不应敷设管道，柜底座周围应采取防火密封胶及防火胶泥封闭措施，防止鼠，蛇等小动物进入柜内。

4．二次回路检查，送电及功能测试

4.1按原理图，元件布置图，接线图初审合格后， 检查电气回路，信号回路接线应牢固可靠，进行送电前的绝缘电阻检查，需要达到0.5兆欧以上。按前后调试顺序进行耐压试验,送电及测试电路的功能，分别进行模拟试验：控制、连锁操作，继电保护和信号动作应正确无误、灵活可靠。二次回路交流耐压试验电压为1000伏特，当回路绝缘电阻值在10兆欧以上时，采用2500伏兆欧表代替，试验持续时间为1分钟。

4.2当回路中有电子元件设备的，试验时应将插件拔出或将其两端短接。同时，检查400伏特及以下的二次回路的带电体之间或接地间的电气间隙不小于4毫米，漏电距离不应小于6毫米。

4.3成品保护：配电柜安装后用塑料布包扎，做好防水防潮防尘措施，配电柜室内要保持干燥，做好半成品保护工作。

5．结语

地铁站机电设备安装是一项庞大复杂的工程，是地铁正常运营的重要部分，需要需要专业人士按照安装要求，认真的做好机电安装工作，提高地铁机电设备安装工程质量，才能令地铁能够安全、正常的运营。

参考文献：

[1]董焰，单连。中国城市轨道交通未来十年发展趋势及政策导向，城市轨道交通研究.2004vo1.7 no.3p.6-9.

[2]宗华。日本城市轨道交通的类型与技术发展，城市轨道交通研究.2004vo1.7no.5 p.5-8.