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亚诺总经理Jean-Paul CHAPELEAU先生于1980年4月进入亚诺，2005年以前一直从事销售管理工作。其中，在1992年到1999年间，Chapeleau先生负责集团旗下Doral品牌在加拿大及波兰生产基地的建设，为品牌的发展壮大做出了巨大贡献；2006年至2008年担任游艇产品经理；2008年后协调亚诺、博纳多、Prestjge及Monte Carlo Yachts等动力艇的开发，并取得了杰出的成绩。2009年4月，Chapeleau先生荣升亚诺总经理。从1980年4月至今，Chapeleau先生已经为亚诺服务了整整30年，是整个船厂资格最老的员工。
《游艇》：亚诺是如何创立PRESTIGE品牌的?背后有怎样的故事?
Jean-Paul CHAPELEAU：这一切要从高品质豪华游艇的需求说起。1989年，亚诺了PRESTIGE品牌，意大利著名设计师Vittorio Garroni设计了三艘尺寸从27英尺到45英尺的游艇。
船厂将制造技能运用于创造高品质的、坚固的游艇。站在全球发展的战略角度来看，这一系列产品适用于所有市场。在那个年代，能够满足这种要求的产品尚不存在。
36英尺的PRESTIGE投入市场之后迅速获得了成功，热卖500艘!我们占领了游艇市场上的两个主要领域：飞桥和运动硬顶。
从2000年开始，我们获得了可观的成功，在十年期间快速增长。目前，我们已在欧洲、亚洲和澳大利亚开辟了新天地，还尝试在南美洲和北美洲开辟新市场，我们将这种尝试视为挑战。
《游艇》：你们今后的目标是什么?
Jean-Paul CHAPELEAU：我们此前的目标是成为游艇市场上的知名品牌，这一点已经做到了。我们希望以后能在豪华游艇市场上占据一席之地，并制造出比普通硬顶游艇空间更开阔、更快速的快艇。对于后面这一个目标，我们已经跨越到了一个新阶段，了第二代快速游艇，其中PRESTIGE 500S是这系列的第一款。
《游艇》：亚诺和PRESTIGE系列产品的独特性在哪里?
Jean-Paul CHAPELEAU：PRESTIGE象征着性能良好且舒适奢华的海上游艇，并且拥有富有现代感的设计和现代的装饰，但是不失低调，空间上的布置安排具有原创性。它属于做工精细的船只，对那些经常驾船游玩的玩家来说，有一种“真实的品质”。
基于这种理念我们寻觅到可观的客户群，我们对于奢华的观点并不是卖弄，不是矫揉造作，而是适度精密、坚固的品质以及重新售卖时卓越的性价比。
PRESTIGE的观念非常明确：优雅的、海上的、适于居住的。优雅指的不仅仅是一种“法式奢华”的外形，也是精工细作的品质，一种对于细节的严格要求，这些保证了作为一个品牌的独特个性。我们对于PRESTIGE的定位，依旧是针对那些真正热爱大海和航海的游艇玩家。
《游艇》：PRESTIGE游艇在中国目前的定位如何?
Jean-Paul CHAPELEAU：PRESTIGE为中国地区带来一系列的动力艇，从35英尺到60英尺。我们去年总共售出20多艘PRESTIGE，在中国是引领风气之先的。
《游艇》：人们是如何评估PRESTIGE游艇的?
Jean-Paul CHAPELEAU：首先，游艇的质量是保证我们船厂在当今中国游艇市场上独树一帜的前提条件。空间、舒适度和设计都是挑选船只时要考虑的首要条件。我们的中国客户欣赏亚诺在开阔度、采光性以及内部结构安排上的各种功能和优越性。PRESTIGE对于他们来说意味着“法式奢华”，这很令人欣喜。PRESTIGE结合了亚诺船厂北欧式典雅和Garroni设计团队意大利式的设计。这是一个完美的联姻!
《游艇》：亚诺是什么时候进入中国市场的?您如何看待亚诺迄今为止在这个正在日益增长的市场中的表现?
Jean-Paul CHAPELEAU：亚诺在中国发展已经有25年了，我们首先在香港设立了商。2005年，中国开始了第一批海滨建设，我们也随即决定在中国大陆展开行动，于是在深圳设立了第一家商。在很短的时间内，这个商网络迅速壮大，至今我们在整个中国已经拥有5家商。
鉴于亚诺船艇的高品质以及我们的商为客户提供的杰出服务，亚诺迅速成为中国地区首屈一指的帆船和游艇生产商，而随之的PRESTIGE品牌，则成为了40英尺到60英尺动力艇市场的引领者。
基于在中国市场的成功，中国从此成为我们在亚洲地区的第一市场，顺理成章地，2008年我们决定在这里设立亚太地区的办事处。
《游艇》：以您所见，购买亚诺的欧洲客户和中国客户主要有哪些不同之处?
Jean-Paul CHAPELEAU：第一个不同之处在于，中国市场还很新，唯一的客户群体是一批富裕的精英阶层。而欧洲市场则是从60年代缓慢发展而来的，中产阶级会先购买一些小船，然后经年累月，会购买越来越大型的船只。
在中国，船艇的使用会更有社会意义，更常见的情况是邀请朋友和商务合作伙伴登船巡航，而在欧洲，我们的客户更喜欢与家人驾船出海。这些特点都促使我们在做活动时，会根据客户的需求让他们参与航海，让他们亲身体验船只更多的特性。
同样，我们特别重视服务的质量。中国的船只拥有者们多是游艇巡游的新手，但同时又是非常忙碌、考究的商务人士。基于这点，我们商的专业鉴定和专业技能，在购买咨询以及售后服务上是一个强项。
《游艇》：您如何看待中国游艇市场的前景?亚诺在中国的发展计划是怎样的?
Jean-Paul CHAPELEAU：首先是在地理位置上逐步地推进：海南是中国海上游艇巡游的中心，并逐渐向北方和内陆拓展市场，包括多湖地带和沿江地带。
我们关注着新的市场机会，希望在所有有客户的地方发展亚诺和PRESTIGE品牌。因为一艘船的售卖必须总是和有品质的服务挂钩。对于更远的计划，我认为在亚洲各个国家之间的船只巡游会变得越来越容易，这使得在亚洲地区乘坐豪华游艇海上旅行成为可能，特别是在中国、越南和菲律宾三国之间的海域。这是开启跨国游轮巡航和奢华旅游业的市场契机。
最后，市场将会增长。对于富人阶层来说，会需要越来越大的船艇。与此同时，比较有经济实力的中产阶级很快将有能力和愿望购买较小的船艇。我们能够满足不同客户对于不同类型船艇的购买需求。