通道底板混凝土施工工艺

[摘要]：通过道底板大体积混凝土施工过程控制，总结混凝土的施工工艺

[关键词]：混凝土施工 温度

中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：

本通道底板厚1.5m，长24m，宽23.5m，总方量为846m3，属于大体积现浇混凝土施工。对混凝土的温度和裂缝要求很高，因此总结现场施工工艺，对今后的精细施工具有很强的指导意义。

一、工程概况

本通道工程所有通道长均为23m，净跨20m，侧壁厚及底板厚1.5m，采用变截面设计，跨中厚0.8m，端部加厚至1.5m，两侧悬臂各2.5m长，净高设计为3.55m。混凝土强度等级为C30，均采用防水混凝土，抗渗等级为P6。整个通道底板的混凝土量为846m3。计划通道底板混凝土浇灌时间为12小时。混凝土60天干燥收缩率不大于0.015%；不允许出现贯穿裂缝，表面裂缝宽度≤0.2mm。采用低水化热水泥，增加优质磨细粉煤灰或其他优质粉料用量，限制水泥用量，同时添加合适的外加剂，控制初凝时间。

二、施工准备工作

大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

1、材料选择

（1）水泥：考虑普通水泥水化热较高，特别是应用到大体积混凝土中，大量水泥水化热不易散发，在混凝土内部温度过高，与混凝土表面产生较大的温度差，便混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝，因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥，标号为525#，通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗渗能力。

（2）粗骨料：采用碎石，粒径5-40mm，含泥量不大于1，泥块含量≤0.5%。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可以减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化热减少，降低混凝土温升。

（3）细骨料：采用中砂，山砂 (45%)+人工砂 (55%)，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于2%，泥块含量≤1%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右，同时相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土温升，并可减少混凝土收缩。

（4）粉煤灰：由于混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性便于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求，采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时，其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。粉煤灰对降低水化热、改善混凝土和易性有利，但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低，对混凝土抗渗抗裂不利，因此粉煤灰的掺量控制在10以内。根据试验结果，本通道混凝土采用内掺法，增加粉煤灰的同时减少水泥用量，既利于混凝土温度的控制，又增加了效益。按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量，粉煤灰的各项指标要符合规范要求。

（5）外加剂：设计要求水胶比≤0.45，通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验，混凝土确定采用太原市当地的减水剂，每立方米混凝土2kg。减水剂可降低水化热，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性能。另外，混凝土的总碱量≤3Kg/m3。

2、混凝土配合比

（1）混凝土采用由太原市政公司搅拌站供应的商品混凝土，因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求，提前做好混凝土试配。

（2）混凝土配合比应通过试配确定。按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。

（3）粉煤灰采用内掺法时要计算好掺加水泥和砂量。另外应考虑到水泥的供应情况，以满足施工的要求。

3、现场准备工作

（1）基础底板钢筋应分段尽快施工完毕，并进行隐蔽工程验收。

（2）将底板上表面标高抄测在侧墙钢筋上，并作明显标记，供浇筑混凝土时找平用；在钢筋顶面焊接钢筋标高带，保证顶板的标高控制在要求的范围内。

（3）浇筑混凝土时养生水管、土工布等应提前准备好。

（4）项目经理部与供电单位联系好施工用电，以保证混凝土振捣及施工照明用；必须自备一台应急用的发电机，做到有备无患，保证底板混凝土浇筑施工的顺利进行。

（5）管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班，坚守岗位，各负其责，保证现场与混凝土拌合站的顺利联系，出现紧急情况能够迅速处理。

（6）施工设备要准备充分，振捣棒和日光灯要多准备一些，合理安排工人的吃饭和交班工作。

三、通道混凝土温度控制

根据设计和监理要求，对基础底板混凝土进行温度检测。基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值，该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生，以后趋于稳定不在升温，并且开始逐步降温。规范规定，对大体积混凝土养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，一般不宜超过25度。本工程设计的要求与规范相同，即按规范执行。表面温度的控制可采取调整保护层的厚度方法进行。

四、通道混凝土浇筑

1、施工段的划分及浇筑顺序

由于通道底板尺寸比较大，底板厚度均为1.5m，因此基础底板采用两台泵车同时施工，只划分一个施工段，混凝土的浇筑顺序由东往西。底板外侧四周采用定型钢模板，刷脱模剂。模板外侧与基坑壁间加密钢管支架和木支撑，防止跑模漏浆现象。

2、钢筋

钢筋加工在现场钢筋场进行，主筋等采用闪光对焊连接，其他钢筋采用单面或双面搭接焊。通道底板钢筋施工同时预埋侧墙部分钢筋。基础底板钢筋施工完毕，组织一次隐蔽工程验收，合格后方可浇筑混凝土。

3、混凝土浇筑

（1）混凝土采用商品混凝土，用混凝土运输车运到现场，采用2台混凝土输送泵送筑。

（2）混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。钢筋泵车布料杆的长度，划定浇筑区域，每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行，直至达到设计标高，混凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上连续浇筑，循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺，使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上，确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的间题，也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过6h，如遇特殊情况，混凝土在4h仍不能连续浇筑时，需采取应急措施。即在己浇筑的混凝土表面上插12短插筋，长度1米，间距50mm，呈梅花形布置。

（3）混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置3~4台振捣器，因为混凝土的坍落度比较大，在1.5米厚的底板内可斜向流淌1米远左右，2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实，另外1~2台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。

（4）由于混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。对于局部出现积水现象，必须立即将水清理出来，并通知拌合站控制混凝土的配合比。

（5）现场按每浇筑100方（或一个台班）制作3组试块，1组压7d强度，1组压28d强度归技术档案资料用；l组作仍14d强度备用。安装太原市质量监督站的要求，另作一组同条件试块长期保存，以备将来使用。

（6）防水混凝土抗渗试块按规范规定每单位工程不得少于2组。考虑本工程不太大，按规定取2组防水混凝土抗渗试块。

5、混凝土养护

（1）混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，先在混凝土表面喷洒一层养护剂或盖上一层塑料薄膜，防止表面开裂（视条件使用），立即覆盖养生土工布，开始洒水养生。按照业主和监理要求，至少要洒水养生七天。

（2）新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，同时可避免土工布因吸水受潮而降低保温性能。

五、注意问题

1、拌制混凝土的原材料均需进行检验，合格后方可使用。同时要注意各项原材料的温度，以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。

2、在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂，掺量要准确。

3、施工现场对商品混凝土要逐车进行检查，测定混凝土的坍落度和温度，检查混凝土量是否相符。混凝土温度要严格控制，同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。

4、混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过3~5h，同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于25度。

5、试验部门设专人负责测温及保养的管理工作，发现问题应及时向项目技术负责人汇报。

6、浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。

7、加强混凝土试块制作及养护的管理，试块拆模后及时编号并送入标养室进行养护。

六、结束语

通过对现浇底板混凝土各个环节的控制，总结大体积混凝土施工工艺，注意从原材、施工组织、过程控制和养护等方面保证成品质量。

参考文献

[1]. 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG-F30 2003）人民交通出版社

[2].滨河东路快速化改造工程 通道工程施工指导意见

作者介绍：

马桂芝，女，出生于1981年8月，本科。

刘志琴，女，1985.12，本科，助理工程师