有关台湾的十个半懂不懂

Q台湾“立法院”为什么总爱打架？

A“立委”打架已经out了。

台湾媒体人宫铃

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申明:本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 Q台湾“立法院”为什么总爱打架？

A“立委”打架已经out了。

台湾媒体人宫铃说，她在“立法院”跑新闻大概有七年时间，所经历过“立委”打架的状况不超过十次。但她到大陆后，不断地被人家重复问这样的问题，她归结为这是大陆媒体喜欢扩大聚焦。

另外，打架这件事，主要流行于上世纪90年代。现在的“立委”流行趋势是抢主席台—时代变了，籍“立委”目前在“立法院”一家独大，不同党籍“立委”打架拉票已经没有多大效果，所以王道变成了阻止或者拖延法案通过，于是籍“立委”就会占据主席台，这样“立法院”副院长就没办法三读“法案”—“立法院”不动用警察权，就不能强行轰走他们。

籍“立委”也会去抢，为的是主席台不被占领。总之，这是新形势下“立委”们摸索出来的游戏新规则。

话说回来，有的打架也是“假摔”。英国《每日邮报》曾披露令人啼笑皆非的内幕，原来一些“立委”居然为争曝光率而作秀假打，事前各方商量好程序，冲突当天大家都穿上球鞋，镜头前喊打喊杀，散会后相邀喝茶。 Q台湾“国考”（公务员考试）为什么要考“科学发展观”？

A因为这个知识点就在命题大纲里，一点都没有“超纲”。

今年年初台湾公务员考试的“公民与英文”科目第16题：“中共的某项策略以‘以人为本、全面、协调、可持续’为核心并写入，这称为何？” 如果你要看“立法院”打架，上图就是。2013年8月2日，为了“核四”公投案，即决定核四厂是否运转，籍“立委”林鸿池与籍“立委”邱志伟推挤扭打，双双倒地。

答案：“科学发展观、和谐社会、三个代表、社会主义初级阶段论等”。

为什么会出现这样的考题？来看官方解释—

台湾几位“立委”说，随着两岸关系趋近，台湾公务员有必要更了解大陆，知己知彼，否则如果分发到“陆委会”上班，如何应对工作？而“考选部”则表示，这也没有“超纲”，去年10月公布公务员考试的公民科目命题大纲，范围即包括“世界主要政治意识形态与两岸关系”。 Q为什么结婚离婚都要换身份证？

A因为身份证上有配偶信息。

身份证在台湾叫“身分证”，和大陆的类似，正反两面，正面包括照片、姓名、性别等基本信息；背面包含父母的姓名、婚姻状况（若已婚，则包括配偶姓名）、役别（编者注：即服役的类型）等等。

所以，结婚了，身份证上加多一个人的名字，要换证；离婚了，需要去掉TA的名字，得再换一次证。至于为什么要将父母和配偶的名字写在身份证上，一大理由是，可以防止已婚人士冒充未婚去诈骗。但是，在2008年5月23日之前，其实身份证上有没有配偶信息不重要，骗子依然可以拿着身份证去骗婚，原因就在于台湾法律此前认定婚姻的标准：在这之前，两人只要举办过公开婚礼，并且有两名公证人，就能认定已经结婚。至于去民政部门登记与否，不重要。

换句话说，如果有人结婚了，故意不去民政部门登记，那TA的身份证上配偶一栏，也是空白。而且TA恰好能拿身份证去骗婚，“看，我单身哦！”

多说一嘴，这是承袭自民国早年的法律，当时宗族势力要比地方官衙有影响力。

好在这个bug已经被打上了补丁。现在台湾认定结婚的标准，和大陆一致了。要不然，以下这些小概率尴尬还会重现—

夫妻结婚多年没登记，到了要离婚分家产，法官为了认定两人的婚姻情况，必须传来证婚人，调取当年举办公开婚礼的资料，才能搞清楚两个人到底结没结婚……

夫妻已经儿孙绕膝，一查身份证，婚姻无效，法官都搞不清楚这一大家子人是不是“黑户”…… 曾多次到北京访问的台北市交通局局长林志盈说：“在北京打车是五个人招手一辆车停下；在台北打车是一个人招手五辆车停下。” Q为什么台湾人将“和”说成“汗”？

A因为都是同一个人教的，还是位老北京。

二战后国民政府光复台湾，赴台重建机构时，发现几乎像走进一片异域—被日本统治了半个世纪，岛上居民多穿木屐行走，大部分人除了讲闽南话，就是日语。于是1945年台湾省行政长官公署接收台湾后，强势推行“国语运动”。从1946年5月开始，每天早上六点，广播电台会播放“国语课”—来自北京的齐铁根说国语，来自福建厦门的林良将其翻译为闽南语。

当时的学校教师现听现学现教，使广大的学生也能及时学到国语。这位齐铁根当时成了家喻户晓的大师级人物，直到现在上年纪的台湾人还能回忆起齐先生娓娓动听的“京片子”，连词“和”读hàn（“汗”）就此在台湾深入人心。

上世纪90年代，老舍的儿子舒乙访问台湾，他发现几乎所有人都把连词“和”字念成hàn（“汗”），于是好奇地询问为什么。当时台湾作家何欣解释说：“这是齐铁根先生在电台上教的，他的话就是法律，怎么教就怎么说了。”舒乙大笑，说：“齐先生使劲使过分了。”就这样，由于台湾和大陆的隔绝，台湾人说的国语，大陆人反倒听不懂。 Q为什么台北的士十年不涨价？

A因为没多少人坐。

根据一家国际服务机构公布的2012年出租车服务调查结果，以干净度、司机对当地环境熟悉度、安全性、出租车普及率等指标来评分，台北计程车服务位居全球第七。请问，他们是如何做到的？

首先，台北的计程车竞争充分，在这个开放市场，计程车的牌照免费发放。台北目前有出租车公司（车行或合作社）1000多家，而只要有六年以上出租车公司驾龄、三年内没违规记录，个人就可甩开公司单干，自己申请牌照—开车的人多。

其次，台北的交通十分发达，捷运四通八达，任何一个捷运站点都有公交车作为接驳车，加之私人拥有的110万机车和60多万私家车，出租车空间被挤占得很小，台北从五年前到现在，登记在册的计程车数量都稳定在三万多辆，甚至略有点供过于求—车多。

再次，政府对出租车采取扶持的政策，不管对公司还是对司机，都不收税费，不过司机收入并不高，台北的士1.2公里起步价新台币70元，已十年没涨了—竞争这么激烈，还敢提涨价？

所以，这时候，还不把自己的车打扮得漂漂亮亮的，谁愿意坐？ Q最早的槟榔西施穿什么？

A T恤配牛仔裤。

首先，槟榔西施并不是遍地都是，主要分布在大型卡车来往的公路两侧。

而且，台湾南部和北部的槟榔西施，装束的开放程度也不一样。

一位来自宜兰的中德混血儿安妮，从南到北推广她设计的辣妹装，过去几年来，包办了南北槟榔西施服。她设计出三代欧美护士服，衣长刚好盖住臀部，而且衣服上还有“机关”—例如由胸前开到裤底的那道拉链，台湾北部的槟榔西施只拉到露出，但南部的槟榔西施却能拉到腰下。

但其实最早的一位槟榔西施的着装是以小清新著称—T恤配牛仔裤。

这又是一个典型的台湾故事。

在经济起飞的1976年，南投草屯镇双冬里与日月潭之间的公路特别繁忙：一边是附近的台开港，工程卡车日夜川流不息，另一边的南投，本就是槟榔的传统产地。

当时卖槟榔主要是妇女的活计，一户人家循例在路边开槟榔摊，奇怪生意就是不好。于是家长突发奇想，召回在外打工的三姐妹回家卖槟榔，反正在外当女工每月不过5000元新台币。

第一个站在街边的槟榔西施，就是这家的姑娘谢秀枝—年轻女孩来卖槟榔，司机们大呼赚到，口耳相传要来这里买，街头巷尾的生意都被抢走了，从此大家不是把女儿推出去卖槟榔，就是雇年轻的小姐来卖，带起了一股卖槟榔就比女生年轻的风潮。

到最后，变成了“比谁更敢脱”的比赛。 Q为什么台湾奶茶要加珍珠？

A因为菜市场卖“珍珠”。

各地都有奶茶，但在奶茶里加入珍珠，却是台湾创造。关于它的发明，有两种说法：

第一种带有浓郁的人情味。 槟榔西施的月收入一般有四五万元新台币，折合人民币八千至一万元。

台中人林秀慧，从小喜欢吃台湾小吃粉圆。她的父母亲曾在菜市场摆摊做生意，她上国小时，每逢假日就到菜市场帮忙。当时市场里让她印象最深刻的，就是可以从一位“粉圆伯”那里吃到一碗口感滑Q的粉圆，从此嘴馋时，自己就会动手煮一锅粉圆。后来她进入一家茶行工作，就把小时候喜欢吃的粉圆加入奶茶中，这种最初只流行于同事与街坊之间的“私房茶”，后来偶然碰到一家日本电视台前来采访，终于吸引了生意人的注意。

第二种说法是，台南一家茶馆的创办人从菜市场的粉圆得到灵感，发明了奶茶。

后来两家还为珍珠奶茶的专利权打过一场旷日持久的官司。但无论如何，珍珠奶茶的灵感，都来自大众化的菜市场。

奶茶在台湾有多大众？2004年台湾“国防部”想筹钱买军用装备，提出的口号之一，就是“一周少喝一杯珍珠奶茶”。 Q台北市很多小巷以大陆城市名字命名，如柳州路、长沙路、桂林路等，那为什么没有北京路和西安路？

A因为有北平路和长安路。 Q台湾夜市为什么有那么多小吃？

A因为很多是从大陆带过来的。

台湾接收了南撤的，但并没有为他们提供丰富的资源，当时百废待兴，经济贫瘠，这些外省人只能自力更生，凡能创造生活收入的经营模式都零散地上了街头—这就是为什么大多数夜市小吃都可以在大陆找到原型，比如饶和夜市的“抄手”。

又由于台湾的气候四季如春，适宜的温度让摊贩能全年度经营，小吃摊成为得以长续发展的经济模式。

当然，台湾的小吃不全是从大陆来的，比如有一道“甜不辣”，即油炸猪肉、鱼肉、蔬菜等，其实它来自日本料理“天妇罗”。而“甜不辣”、“天妇罗”，都是葡萄牙语rápido的音译，意思是“快一点”，葡萄牙的传教士将这种以油炸快速处理食物的方式传入日本，日本又将它带到了台湾。 Q夜市为什么没城管？没城管，小贩怎么管？

A为什么要管呢？

在夜市里，随便走进一家店，会发现老板展示的营业照竟超过半个世纪，这个摊位地点，也已使用了几十年。如果把时间倒回最初，小摊们刚形成时其实也是脏乱差，违章经营的流动商贩很多，不好管理。后来当地政府介入了—承认它们是城市与生俱来的一部分，容许它们的存在，但不放任自流。于是政府划定区域、摊位、经营范围，予以保护和管理。

一旦划定区域，建立信用档案，让流动摊贩有了“家”，再违章经营便被重罚；再者如果信用档案被抹上污点，以后各种手续的办理就会受影响，甚至被“驱逐出境”，于是当夜市渐渐成型后，那些无证的流动摊点的生存空间也越来越小。

小摊另一种合法的经营模式是“临时摊点”。比如大陆观光客常去的高雄六合夜市，它形成于每天的下午四点—白天是车水马龙的大马路，4点之后封闭，变成步行街，迎接从四面八方“流窜”而来的流动摊贩车，一直营业至凌晨两点收摊。环卫工清扫马路，早上接着通车。

如此秩序井然，为什么要管呢？

台湾没有城管，小摊的管理者—警察对小贩的管理，主要集中于无证经营的“游击队”小贩，但方式一般是警告和教育，然后睁一只闭一只眼—每个小贩都有自己的逃亡路线，警察留足逃跑时间。要是跑得太慢，那只能乖乖交罚款了—新台币1200元，折合人民币不到250元。