安全市场调查报告范文
时间：2023-02-24 01:56:50
安全市场调查报告范文第1篇
一、筹建协会运管部门鼎力支持
在社会主义市场经济运行规则日趋完善的新的形势下，规范经营行为，实行行业自律，体现公平公正原则，树立运管形象，加快行业发展就显得十分重要。为此，××*几家主要运输企业提出成立××*道路运输协会。经过一年的酝酿筹备工作，于2004年5月15日召开了成立大会暨首届一次代表大会。道协在筹备期间，得到了老河口市各主管部门的大力支持和帮助。市交通局、市民政社团负责人多次上门指导，及时研究审批。特别是××*运管所给道协拨款4万元作为开办经费，为道协腾出了2间办公室和一间会议室，协购买了办公桌椅、摄影器材以及电脑、打印机、等设备，安装了电话，在人力、物力、财力上给予了大力支持和帮助。
二、利用媒体，扩大道协知名度和运管工作透明度
道协成立后，主动协调业务关系，在工作职责、范围、权限、工作程序、财务管理等方面作出了明确规定，迅速展开了工作。自成立以来，协会充分利用市运管所《××*运政信息》、××*交通网站、《湖北省道路运输协会》、《湖北交通报》等新闻媒体，适时报道协会工作动态。通过上述媒体宣传，及时反馈企业、经营者的建议和呼声。近两年，先后刊发在《××8运政信息》上5期，在××8交通网站行业信息3条，在《湖北交通报》、《湖北道路运输协会》发表新闻4篇。通过宣传提升了协会的知名度和社会的认同感。
与此同时，协会还编印《××运政执法行为规范》50册、《文明执法教育活动学习资料》200份分发到全市运政干部和大货、水泥罐车驾驶员手中，还印制了营运车辆缴费明白卡500张、《中华人民共和国道路运输条例》1000份发到全市营运车辆驾驶员手中，特别是缴费明白卡对缴费项目、缴费标准、收费依据和适用范围等都有摘录，卡上还印制了投诉电话，增强了运管部门收费透明度，经营者十分欢迎。
三、积极调研，为运管部门提供决策依据
研究行业情况、反映行业问题、加强行业调研、为道路运输管理部门决策提供科学依据是道协的一项主要工作。道协成立了调研组，深入运输企业、运输经营者和消费者中间，围绕行业主管部门转变职能和市场管理、政务公开、结构调整、运输安全生产等开展调研，先后形成了《加强汽车维修行业管理的对策》、《对提高运政执法水平的思考》、《道路运输管理职能只能加强不能削弱》、《加快××道路运输发展的几点思考》、《维修市场调查报告》、《××*市出租车市场调查报告》等调研材料，其中《加快××*道路运输发展的几点思考》调研成果对行业主管部门制定地方政策、加快结构调整步伐、强化市场管理提供了科学依据。计划今年还将全面开展运力运量和物流信息调查，为行业主管部门运力结构调整提供有效信息，为政府主管部门市场宏观调控提出建议和办法。
市道协在注重行业调查研究，为运管工作提供科学依据的同时，大胆参与运政协管。自协会成立以来，为充分发挥道协的协管作用，积极参与《道路运输证》年审换证、维修开业技术条件、春运准运证发放、客运线路审报前的审查把关，比如：每遇县内客运线路审批，首先由协会召集各会员单位赴现场踏勘，进行可行性论证，然后拿出初步意见后，再提交市运管所集体研究审批，这一作法，较好地避免了以前同方向重叠路段常为争抢客源发生无休止的利益之争。5年来，市运管所共新审批县内客运线路5条，每条线路的经营状况始终都能保持安全、有序、持续和稳定。
四、举办活动增强协会凝聚力
道协是社会团体，其形式是松散联合体，要把会员及会员单位组织起来，就必须积极开展有益于行业发展的各项活动。
1、开展考核评比或争先创优活动。我们结合襄樊市运管处《二八年度襄樊市交通行业汽车驾驶学校教练员职业技能竞赛实施方案》的要求，全面推开全市教练员职业技能竞赛活动。协会有争对性的自编教材，组织参赛教练员培训、个别辅导，由于工作措施得力，我们老河口的选手，取得了很好的成绩，大车组在襄樊市获第4名，全省获第7名(襄樊唯一得名次)。
2、开展×ד2007年度交通行业诚信优质服务企业”评选活动。为进一步加强我市交通行业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务工作，促进我市交通行业持续健康快速发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《湖北省道路运输条例》等法规和行业政策，开展了“2007年度交通行业诚信优质服务企业”评选活动，通过全市交通行业各企业自评、社会监督相结合的办法，评选出了26家诚信优质服务企业，并在《老河口新闻》公示。通过评选，激励交通行业各企业不断加强自身建设，促进企业的体制创新、技术创新和管理创新，鼓励企业做大做强，进一步引导我市交通行业深化诚信机制，构建起以“诚实守信，公平竞争”的良好环境，促进交通行业和谐发展。
五、多办实事把协会办成会员之家
××道协成立以来，始终把为会员办实事作为主要工作来抓，努力做会员的好“朋友”。道协刚成立，许多司机来道协反映办理道路运输从业资格证往返襄樊的交通费、食宿费太高，又不方便，希望协会出面要求襄樊市处能否在老河口办班。市道协认为反映的情况基本属实，及时以书面形式向运管所领导作了反映，所领导当即认同，于是，市运管所积极给襄樊市处做协调工作，邀请培训机构来老河口举办培训班，得到了襄樊市处主管领导的大力支持。5年来，举办危险货物运输驾驶员、押运员、驾校负责人、教练员、司乘人员、安全管理等培训20多期，共计培训学员1000多人。为前来培训的驾驶员节约交通、食宿费用共计4万余元。凡参加过培训的驾驶员都说道协为他们办了一件大好事。
道协成立以来，充分发挥法律人才优势，积极为会员提供法律服务，努力维护会员合法权益。2007年7月的一天，一个体户佘远泽来到道协咨询他营运的货车被某运管所处罚的事。道协工作人员看了处罚通知书，找出了《道条》和交通部5号令对照，发现运管所采用法规条款、处罚金额不适当，道协随即拨通了该所的电话，讲明了情况，该所在核对了法规后当即纠正了处罚决定。一个电话，维护了经营者的合法权益，又监督了运政执法，这件小事从另一个角度看，本身就体现了道协的宗旨。
安全市场调查报告范文第2篇
一、筹建协会运管部门鼎力支持
在社会主义市场经济运行规则日趋完善的新的形势下，规范经营行为，实行行业自律，体现公平公正原则，树立运管形象，加快行业发展就显得十分重要。为此，*几家主要运输企业提出成立*道路运输协会。经过一年的酝酿筹备工作，于20*年5月15日召开了成立大会暨首届一次代表大会。道协在筹备期间，得到了老河口市各主管部门的大力支持和帮助。市交通局、市民政社团负责人多次上门指导，及时研究审批。特别是*运管所给道协拨款4万元作为开办经费，为道协腾出了2间办公室和一间会议室，协购买了办公桌椅、摄影器材以及电脑、打印机、等设备，安装了电话，在人力、物力、财力上给予了大力支持和帮助。
二、利用媒体，扩大道协知名度和运管工作透明度
道协成立后，主动协调业务关系，在工作职责、范围、权限、工作程序、财务管理等方面作出了明确规定，迅速展开了工作。自成立以来，协会充分利用市运管所《*运政信息》、*交通网站、《湖北省道路运输协会》、《湖北交通报》等新闻媒体，适时报道协会工作动态。通过上述媒体宣传，及时反馈企业、经营者的建议和呼声。近两年，先后刊发在《*8运政信息》上5期，在*8交通网站行业信息3条，在《湖北交通报》、《湖北道路运输协会》发表新闻4篇。通过宣传提升了协会的知名度和社会的认同感。
与此同时，协会还编印《*运政执法行为规范》50册、《文明执法教育活动学习资料》200份分发到全市运政干部和大货、水泥罐车驾驶员手中，还印制了营运车辆缴费明白卡500张、《中华人民共和国道路运输条例》1000份发到全市营运车辆驾驶员手中，特别是缴费明白卡对缴费项目、缴费标准、收费依据和适用范围等都有摘录，卡上还印制了投诉电话，增强了运管部门收费透明度，经营者十分欢迎。
三、积极调研，为运管部门提供决策依据
研究行业情况、反映行业问题、加强行业调研、为道路运输管理部门决策提供科学依据是道协的一项主要工作。道协成立了调研组，深入运输企业、运输经营者和消费者中间，围绕行业主管部门转变职能和市场管理、政务公开、结构调整、运输安全生产等开展调研，先后形成了《加强汽车维修行业管理的对策》、《对提高运政执法水平的思考》、《道路运输管理职能只能加强不能削弱》、《加快*道路运输发展的几点思考》、《维修市场调查报告》、《*市出租车市场调查报告》等调研材料，其中《加快*道路运输发展的几点思考》调研成果对行业主管部门制定地方政策、加快结构调整步伐、强化市场管理提供了科学依据。计划今年还将全面开展运力运量和物流信息调查，为行业主管部门运力结构调整提供有效信息，为政府主管部门市场宏观调控提出建议和办法。
市道协在注重行业调查研究，为运管工作提供科学依据的同时，大胆参与运政协管。自协会成立以来，为充分发挥道协的协管作用，积极参与《道路运输证》年审换证、维修开业技术条件、春运准运证发放、客运线路审报前的审查把关，比如：每遇县内客运线路审批，首先由协会召集各会员单位赴现场踏勘，进行可行性论证，然后拿出初步意见后，再提交市运管所集体研究审批，这一作法，较好地避免了以前同方向重叠路段常为争抢客源发生无休止的利益之争。5年来，市运管所共新审批县内客运线路5条，每条线路的经营状况始终都能保持安全、有序、持续和稳定。
四、举办活动增强协会凝聚力
道协是社会团体，其形式是松散联合体，要把会员及会员单位组织起来，就必须积极开展有益于行业发展的各项活动。
1、开展考核评比或争先创优活动。我们结合*市运管处《*年度*市交通行业汽车驾驶学校教练员职业技能竞赛实施方案》的要求，全面推开全市教练员职业技能竞赛活动。协会有争对性的自编教材，组织参赛教练员培训、个别辅导，由于工作措施得力，我们老河口的选手，取得了很好的成绩，大车组在*市获第4名，全省获第7名(*唯一得名次)。
2、开展*“20*年度交通行业诚信优质服务企业”评选活动。为进一步加强我市交通行业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务工作，促进我市交通行业持续健康快速发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《湖北省道路运输条例》等法规和行业政策，开展了“20*年度交通行业诚信优质服务企业”评选活动，通过全市交通行业各企业自评、社会监督相结合的办法，评选出了26家诚信优质服务企业，并在《老河口新闻》公示。通过评选，激励交通行业各企业不断加强自身建设，促进企业的体制创新、技术创新和管理创新，鼓励企业做大做强，进一步引导我市交通行业深化诚信机制，构建起以“诚实守信，公平竞争”的良好环境，促进交通行业和谐发展。
五、多办实事把协会办成会员之家
*道协成立以来，始终把为会员办实事作为主要工作来抓，努力做会员的好“朋友”。道协刚成立，许多司机来道协反映办理道路运输从业资格证往返*的交通费、食宿费太高，又不方便，希望协会出面要求*市处能否在老河口办班。市道协认为反映的情况基本属实，及时以书面形式向运管所领导作了反映，所领导当即认同，于是，市运管所积极给*市处做协调工作，邀请培训机构来老河口举办培训班，得到了*市处主管领导的大力支持。5年来，举办危险货物运输驾驶员、押运员、驾校负责人、教练员、司乘人员、安全管理等培训20多期，共计培训学员1000多人。为前来培训的驾驶员节约交通、食宿费用共计4万余元。凡参加过培训的驾驶员都说道协为他们办了一件大好事。
道协成立以来，充分发挥法律人才优势，积极为会员提供法律服务，努力维护会员合法权益。20*年7月的一天，一个体户佘远泽来到道协咨询他营运的货车被某运管所处罚的事。道协工作人员看了处罚通知书，找出了《道条》和交通部5号令对照，发现运管所采用法规条款、处罚金额不适当，道协随即拨通了该所的电话，讲明了情况，该所在核对了法规后当即纠正了处罚决定。一个电话，维护了经营者的合法权益，又监督了运政执法，这件小事从另一个角度看，本身就体现了道协的宗旨。
安全市场调查报告范文第3篇
一、筹建协会运管部门鼎力支持
在社会主义市场经济运行规则日趋完善的新的形势下，规范经营行为，实行行业自律，体现公平公正原则，树立运管形象，加快行业发展就显得十分重要。为此，*几家主要运输企业提出成立*道路运输协会。经过一年的酝酿筹备工作，于20*年5月15日召开了成立大会暨首届一次代表大会。道协在筹备期间，得到了老河口市各主管部门的大力支持和帮助。市交通局、市民政社团负责人多次上门指导，及时研究审批。特别是*运管所给道协拨款4万元作为开办经费，为道协腾出了2间办公室和一间会议室，协购买了办公桌椅、摄影器材以及电脑、打印机、等设备，安装了电话，在人力、物力、财力上给予了大力支持和帮助。
二、利用媒体，扩大道协知名度和运管工作透明度
道协成立后，主动协调业务关系，在工作职责、范围、权限、工作程序、财务管理等方面作出了明确规定，迅速展开了工作。自成立以来，协会充分利用市运管所《*运政信息》、*交通网站、《湖北省道路运输协会》、《湖北交通报》等新闻媒体，适时报道协会工作动态。通过上述媒体宣传，及时反馈企业、经营者的建议和呼声。近两年，先后刊发在《*8运政信息》上5期，在*8交通网站行业信息3条，在《湖北交通报》、《湖北道路运输协会》发表新闻4篇。通过宣传提升了协会的知名度和社会的认同感。
与此同时，协会还编印《*运政执法行为规范》50册、《文明执法教育活动学习资料》200份分发到全市运政干部和大货、水泥罐车驾驶员手中，还印制了营运车辆缴费明白卡500张、《中华人民共和国道路运输条例》1000份发到全市营运车辆驾驶员手中，特别是缴费明白卡对缴费项目、缴费标准、收费依据和适用范围等都有摘录，卡上还印制了投诉电话，增强了运管部门收费透明度，经营者十分欢迎。
三、积极调研，为运管部门提供决策依据
研究行业情况、反映行业问题、加强行业调研、为道路运输管理部门决策提供科学依据是道协的一项主要工作。道协成立了调研组，深入运输企业、运输经营者和消费者中间，围绕行业主管部门转变职能和市场管理、政务公开、结构调整、运输安全生产等开展调研，先后形成了《加强汽车维修行业管理的对策》、《对提高运政执法水平的思考》、《道路运输管理职能只能加强不能削弱》、《加快*道路运输发展的几点思考》、《维修市场调查报告》、《*市出租车市场调查报告》等调研材料，其中《加快*道路运输发展的几点思考》调研成果对行业主管部门制定地方政策、加快结构调整步伐、强化市场管理提供了科学依据。计划今年还将全面开展运力运量和物流信息调查，为行业主管部门运力结构调整提供有效信息，为政府主管部门市场宏观调控提出建议和办法。
市道协在注重行业调查研究，为运管工作提供科学依据的同时，大胆参与运政协管。自协会成立以来，为充分发挥道协的协管作用，积极参与《道路运输证》年审换证、维修开业技术条件、春运准运证发放、客运线路审报前的审查把关，比如：每遇县内客运线路审批，首先由协会召集各会员单位赴现场踏勘，进行可行性论证，然后拿出初步意见后，再提交市运管所集体研究审批，这一作法，较好地避免了以前同方向重叠路段常为争抢客源发生无休止的利益之争。5年来，市运管所共新审批县内客运线路5条，每条线路的经营状况始终都能保持安全、有序、持续和稳定。
四、举办活动增强协会凝聚力
道协是社会团体，其形式是松散联合体，要把会员及会员单位组织起来，就必须积极开展有益于行业发展的各项活动。
1、开展考核评比或争先创优活动。我们结合襄樊市运管处《二八年度襄樊市交通行业汽车驾驶学校教练员职业技能竞赛实施方案》的要求，全面推开全市教练员职业技能竞赛活动。协会有争对性的自编教材，组织参赛教练员培训、个别辅导，由于工作措施得力，我们老河口的选手，取得了很好的成绩，大车组在襄樊市获第4名，全省获第7名(襄樊唯一得名次)。
2、开展*“20*年度交通行业诚信优质服务企业”评选活动。为进一步加强我市交通行业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务工作，促进我市交通行业持续健康快速发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《湖北省道路运输条例》等法规和行业政策，开展了“20*年度交通行业诚信优质服务企业”评选活动，通过全市交通行业各企业自评、社会监督相结合的办法，评选出了26家诚信优质服务企业，并在《老河口新闻》公示。通过评选，激励交通行业各企业不断加强自身建设，促进企业的体制创新、技术创新和管理创新，鼓励企业做大做强，进一步引导我市交通行业深化诚信机制，构建起以“诚实守信，公平竞争”的良好环境，促进交通行业和谐发展。
五、多办实事把协会办成会员之家
*道协成立以来，始终把为会员办实事作为主要工作来抓，努力做会员的好“朋友”。道协刚成立，许多司机来道协反映办理道路运输从业资格证往返襄樊的交通费、食宿费太高，又不方便，希望协会出面要求襄樊市处能否在老河口办班。市道协认为反映的情况基本属实，及时以书面形式向运管所领导作了反映，所领导当即认同，于是，市运管所积极给襄樊市处做协调工作，邀请培训机构来老河口举办培训班，得到了襄樊市处主管领导的大力支持。5年来，举办危险货物运输驾驶员、押运员、驾校负责人、教练员、司乘人员、安全管理等培训20多期，共计培训学员1000多人。为前来培训的驾驶员节约交通、食宿费用共计4万余元。凡参加过培训的驾驶员都说道协为他们办了一件大好事。
道协成立以来，充分发挥法律人才优势，积极为会员提供法律服务，努力维护会员合法权益。20*年7月的一天，一个体户佘远泽来到道协咨询他营运的货车被某运管所处罚的事。道协工作人员看了处罚通知书，找出了《道条》和交通部5号令对照，发现运管所采用法规条款、处罚金额不适当，道协随即拨通了该所的电话，讲明了情况，该所在核对了法规后当即纠正了处罚决定。一个电话，维护了经营者的合法权益，又监督了运政执法，这件小事从另一个角度看，本身就体现了道协的宗旨。
安全市场调查报告范文第4篇
人们可能不知道CPI、GDP的具体含义，但是人们却对这些数字很感兴趣；人们或许不了解房地产市场中的各类数据是如何统计的，但人们对它们的变化却津津乐道。
“主动”和“被动”的数据
一个经济领域是否健康发展，数据真实性至关重要。随着经济全球化的发展趋势，对于各种数据的需求也越来越多，也催生了很多的第三方数据调研公司，例如：DCCI、Alexa、艾瑞、易观、尼尔森、IDG、互联网实验室等，甚至连google、百度这样的搜索巨头也推出了基于互联网的数据等等――不胜枚举。
面对越来越多的“专业市场调研公司”的各种数据，我们可以相信这些数据吗？事实上，对于数据对于第三方机构的调研数据的质疑从来没有中断。
以“酷6网流量造假事件升级”为例，世界杯期间，酷6网援引多项数据证明在此次世界杯中强于优酷网。其中DCCI数据显示，酷6网的流量在所有跟世界杯相关的视频流量中，达到46.13%，优酷网只有6.97%。
而优酷方面则指出，酷6网的PV可以通过重复加码、弹窗、刷流量等来实现，但“视频播放量”是实实在在的硬指标，是对服务器、带宽的考验。在一份名为艾瑞数据的截图中显示，平均世界杯期间和前后，酷6网日PV不足4千万。
不少业内人士指出，在数据咨询这个行业里，可信度基本上靠“江湖地位”。所以尼尔森相关人士接受媒体采访时曾表示，只能保证自己的数据没问题，不同人可能对数据的解读方式不一样，不同的统计方法得出的数据也可能不一样，这个没有办法控制。
但值得注意的是，不仅仅是网民对第三方数据表示怀疑，相关的企业也经常对某些数据的真实性产生质疑。
业内人士王某称，一份第三方市场调查报告诞生的第一步是确定调查方向，也就是立项。一般而言，立项可以分为“主动”和“被动”两种方式。
“一般针对某个热门领域，每年都会有固定的数据调查和分析。”王某说，“比如游戏行业、电子商务行业、网络广告行业等等。这一类行业的数据调查通常都是按季度固定进行的。这些调查报告的价值在于为企业提供真实和准确的市场信息，帮助企业进行决策。”
但是，此类行业调查报告通常都会分成媒体版、完整版、专业版等不同的版本，通过媒体公开的版本通常只包含最基本的简单数据和市场情况。企业主所掌握的专业版或完整版则需要通过单独购买，或者常年合作的方式取得。
尽管王某强调说，这一类“主动进行”的市场调查更多就像是调查公司的“脸面”，但也不排除一些不规范的经营者，在某些时候受利益诱惑，为行业内某些公司“粉饰太平”。尤其是在向社会公开的“媒体版”中，断章取义甚至是篡改关键数据以配合企业公关宣传的做法也不是没有。
相对于此类的“主动调查”，销售团队为调查团队所带回的项目被称之为“被动调查”。这一类的调查通常是销售团队和企业相关部门谈判的结果，其调查范围、调查方式，都是在征得出资企业同意后进行的。
为上市而“粉饰”的数据
毫无疑问，为了利益随意支配原本诚实的数据的行为，正在动摇整个第三方数据行业赖以生存的信用根基。
2010年5月，一篇有关涉嫌数据造假的报道将知名的数据咨询公司――赛迪顾问推向了风口浪尖。
这份报道称，赛迪顾问在多家IPO公司中提供的报告让证监会“暴怒”。
正方软件是一家使用了赛迪报告数据的拟上市公司，但在证监会创业板发审委的审核过程中被否决了。
引起争议的部分是一个市场占有率数据。在招股材料中，该公司引用赛迪报告指出：“正方软件在教学管理类软件领域的高校客户数量累计达到845家……正方软件在该领域的市场份额超过25%。”但这家市场份额超过25%的公司，2009年的收入只有5300万元。
一家中型券商的保荐代表人李某表示，除了赛迪咨询的这个报告，投资者可能难以在其他报告中找到“教学管理软件”这个门类，“规模稍大一点的行业，在市场上还能找到一定的对比数据，但具体到细分行业，如果只有一家咨询公司的数据，而没有其他数据印证，‘其中的水分很大’”。
除了正方软件，赛迪咨询还为数十家企业的IPO报告提供了数据支持。此前某媒体称，赛迪顾问只要给钱就办事，IPO报告的价格在20万元左右，低于同业。赛迪顾问李峻虽否认了这一说法，未给出具体的价格水平，但他称，“价格也会适度下降，我们认为这恰恰体现了作为行业领跑者的核心竞争能力”。
“其中一家花了钱”
2010年8月，易观国际和全球知名咨询公司Frost Suli-van同时公布了自己的市场研究报告。易观国际报告中，手机安全市场中，周鸿手中的360信安易跃居市场头名，老牌厂商网秦的市场占有率则大幅下滑。而在Frost Suli-van的报告中，网秦占据64.8%的市场份额排名第一，360手机卫士占有7.8%排第二，360信安易以4.1%的份额排在第五。
对此，一位业内人士直言不讳地表示：“其中一家花了钱！”
两份报告，大相径庭的结果，第三方数据公司，缔元信副总裁梅涛直率地指出了这一行业黑幕，“很不幸，我们这个行业确实存在收了客户钱做一些公关数据的事。尤其涉及到一些市场排名，客户会花钱买通一家第三方机构的数据，出一份报告，证明自己才是市场份额的老大。”
拥有20年从业经历，AC尼尔森前执行副总裁马旗戟表示，“做数据的人要对数据诚实。我没听过过靠做假数据做成百年老店的第三方。”
一般来说，第三方数据公司所做出的数据都是为商业行为服务的。有数据便牵涉到排名，有了排名就产生了利益纠葛。很难想象，如果有公司砸重金买通第三方数据公司，数据不出现打架才奇怪。
监管成为新难题
巨大的需求使得国内产生了一大堆咨询公司，可谓多如牛毛，竞争激烈。多位业内人士表示，行业规范却根本没有，这是行业乱象产生的根本原因。
“大型跨国公司经常找我们沟通，他们很看重这些数据”，一位市场调研公司的分析师表示，在国外，针对咨询机构数据造假现象，主要采取行业自律和市场淘汰的方式进行过滤。他说：如果一家咨询机构数据造假，这种行为是会被揭露和唾弃的。但是，国内确实没有一个明确监管机构来监督咨询公司数据的真实性和权威性，这也是咨询行业过去十多年发展的重大挑战。
万瑞数据副总裁梅涛也表示，由于咨询行业缺少相关的行业标准，例如：数据采集的方法，缺失的基础数据的建设等。他认为，随着市场细分与商业模式的创新，企业的市场占有率及行业排名的数据工作正在变得越来越复杂，很难要求某家咨询机构给出最准确的答案。
据悉，中国目前也有两家类似的统计行业协会CIMA、CMIA，均隶属于国家统计局，“正在对制造虚假数据的第三方数据公司逐渐建立警告、处罚机制。”
安全市场调查报告范文第5篇
关键词：液化天然气；运输；特点
中图分类号：F407 文献标识码： A
一、液化天然气运输方式
近年来，伴随着国家对环保事业的重视，天然气以其清洁、高效、环保、便利等诸多优点在工业、农业和民用得到越来越广泛的应用，成为经济发展及环境保护不可或缺的血脉，其在能源利用的比重也呈现逐年增加的趋势。通过对天然气进行预处理，脱除其自身的杂质，并将其冷却至特定的温度，可实现天然气的液化。液化天然气具有较好的经济性，而且在运输和储存方面也具有独特的优势，所以近年来液化天然气工业发展非常快速。目前，液化天然气已形成了一个完整的产业链，在开采、液化、储存、运输、装卸、液化再气化、销售等环节都实现了有效的衔接，而在这一链条中最为重要的一个环节即是液化天然气的安全运输，安全运输作为纽带，起着承上启下的作用，也是链接上游及下游产业链的关键点，而在当前液化天然气的运输方式中，主要有管道、公路、海上三种运输方式，通过对这三种运输方式特点的分析，可以有效的推动液化天然气的广泛应用，加快液化天然气产业的健康发展。
二、液化天然气运输的特点
1、液化天然气管道运输
1.1液化天然气长距离管道输送
利用管道进行长距离的低温天然气输送是当前液化天然气运输的重要发展方向。而且随着当前材料和工艺技术的发展，无论是在理论上还是技术上都为液化天然气长距离管道运输奠定了良好的基础。在进行液化天然气长距离管道输送过程中，为了使液化天然气保持良好的低温液化形态，这就需要在管道的沿线设置加压泵站和冷却站等设施。由于受管道沿线外部温度的影响及输送本身的摩擦受热，液化天然气容易因受热而发生气化现象，从而导致管道内的天然气呈现两相流动，而且沿线输送压力也会相应的增加，严重影响管道输送能力，同时也使得管道输送的安全性无法得到有效的保障，因此，在利用管道进行液化天然气的运输过程中，不但要确保其液体呈现单相流动，同时还要防止外部热量的入侵因此在液化天然气管道运输过程中，采用密相输送工艺，使管道内的操作压力控制在冷凝临界压力点之上，流体液体温度控制在临界点之下，确保管道内的运行工况处于液相密相区，同时设置加压站和冷却站，避免管道内液体流动过程中因摩擦及剪切等导致温度升高发生气化，确保管道运输的安全。
1.2液化天然气管道输送成本
在液化天然气管道运输中，需要运行的状态保持在“密相区”，温度较低，这就需要采用性能较好的低温隔热材料，同时还要在管道沿线建立天然气加压站和冷却站等设施，所以相对来讲，管道运输需要在初期投入较大的成本。但液化后的天然气体积与气态时的体积相比要小几百倍之多，所以只需要较小的管径就可以实现高效的运输，这对于管材成本的节约起到了关键的作用。
1.3液化天然气管道输送技术
液化天然气在进行管道运输时，为了确保其运输的安全性和高效性，则需要选择性能良好的低温隔热材料，通常情况下都会选择镍钢作为液化天然气的管材。在管道焊接时采用惰性气体保护焊，同时还要在管道内应用内涂层减损技术。由于液化天然气管道运输需要确保低温输送，这就需要利用良好的低温输送工艺来确保液态天然气运输的高效性，所以需要在正式输送前对管道进行预冷，对管道内温度进行冷却，使其达到工作温度，同时确保相当长的时间内都能达到稳定的工况。而当液化天然气管道停输时，在外界温度作用下，管道内的余液将会发生气化现象，在进出站处设置安全阀和放空罐等安全防护设施可有效的控制管道内的压力，防止超压事故的发生。
2、液化天然气的公路运输
2.1 液化天然气站及城市液化天然气供气站
液化天然气站作为公路运输的上游，承载着资源供应和天然气的加工处理，根据不同的利用方式，天然气液化站分为基本负荷型和调峰型两种。基本负荷型液化站的任务是将天然气以液态形式运输到消费地，完成对天然气预处理、液化、储存等重要工作，其特点是全年连续运行且产量比较均衡。调峰型液化站的任务是为天然气供气系统提供一种储气调峰方式，起到削峰填谷的作用。
城市液化天然气供气站作为公路运输的下游，主要负责接收、储存、气化以及城市管输工作。主要工艺技术：将卸载的液化气储存进储罐，通过中间介质（一般为空温式汽化器）进行换热气化天然气，再经加热器（一般为水浴式加热器）提高温度，经调压、计量、加臭后外输至城市中压管网。
2.2液化天然气槽车运输及安全技术
公路运输采用的主要设备是低温液化天然气罐车也称LNG 槽车，为天然气非管网运输的主要形式，LNG槽车在液化站或者液化气终端接收站充装液化的天然气，再根据地区的需求进行分配运输，其多数应用于缺乏天然气资源以及管道仍未铺设到的偏远地区，且由于液化天然气具有超低温（-1620C）和易燃易爆双重特性，而槽车罐体作为运输储存载体，其隔热方式及安全设计的重要性不言而喻。目前，主流的LNG槽车隔热方式主要分为真空粉末隔热、真空纤维隔热和高真空多层隔热三种技术，采用不同的隔热技术，其性能指标也不同，根据实际运输情况选用合适的隔热方式，可确保安全高效地运输。安全设计的重点在于防止超压和消除燃烧的可能性（比如禁火、禁油、消除静电等），防止槽车超压的手段主要是设置安全阀、爆破片等超压泄放装置以及装备完善的压力、液位、温度监控系统；消除燃烧的可能性：当LNG气化的天然气体积浓度为5%～15%时就可以被引爆，因此在运输途中，严格的禁烟、禁火可在很大程度上降低天然气燃烧的可能性，提高槽车安全运输系统。
2.3国内液化天然气槽车的现状
目前，我国使用的液化天然气槽车主要有两种形式：LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车，有效容积均达到36m3。且随着液化天然气被广泛地应用，技术的进步和改善，运输设备的大型化是必然趋势，例如：新兴能源装备自主研发的 55.7 立方 LNG 移动加注车为目前国内最大，其不但有效提高了一次运输、加液的效率，同时也节约了运输成本。但是根据长春华润《中国LNG槽车运输市场调查报告》[1]，由于LNG运输车造价昂贵（200万左右），物流企业一般又附属于燃气供应公司以及强的业务依赖性，使得全国拥有上百台运输车的企业十分少见，仅武汉绿能、新疆广汇等大型企业拥有，但同期CNG（压缩天然气）物流企业则规模较大，百台车的大型企业有数十家之多。但相信，随着这几年各地LNG项目的大量新建，LNG终端的公路物流将会逐渐发展起来，不适宜在LNG接收站附近铺射管网的地区，LNG物流将大有作为。
3、液化天然气的海上运输
3.1液化天然气运输船类型及特点
目前，世界上正在服役的LNG船舶主要分为三种类型，MOSS型LNG船、GTT型LNG船以及SPB型LNG船。MOSS型LNG船属于球型舱船，一般装载4～5个球形储罐，舱体选用耐低温的铝合金或含镍9%的厚钢板为舱体材料，储液球罐独立于船体，而是通过支撑装置进行安置；GTT型LNG船属于薄膜舱，一般也装载4～5个薄膜舱，薄膜的维护系统由内双层船壳、主薄膜、次薄膜和低温隔热材料组成，绝热层中充满氮气，并装有温度和压力监控器系统。SPB型LNG船的前身是棱型Conch，该型大多应用在LPG（液化石油气）船上，在LNG船中应用较少，但其船舱数较多，大型船只可达到8个储液舱位，主要特点是液舱与船内壁留有较大空间，独立角型舱用支承块和制动块垫块固定在船内，舱的上下方向载荷有支承承受，纵向和横向的移动由制动垫块承受，从而有效提高了维修的便利性和舱体的安全性。
3.2LNG船运的风险以及可靠性
风险性，由于液化天然气进行海上运输时需要利用低温绝热材料来进行罐船的建造，建造费用较高，这就导致液化天然气海上运输成本的增加，而且液化天然气罐船由于用途较单一，再加之在经营上无法灵活变通，在很大程度上导致其投资风险加大，而且在短时间内无法对投资成本进行回收，风险性较高。
可靠性，在进行液化天然气运输过程中，由于其航线和港口都具有固定性，而且班期也较为准确，无论是停泊还是运输都会严格按照计划来进行，非计划性较少，所以运输的可靠性较高，收入也较为稳定。
3.3我国LNG船舶现状
随着国家对环保事业的重视以及能源战略的调整，海运进口液化天然气以其便利性、运量大、经济性获得我国的青睐，也间接的促进了我国LNG船建造需求。并将“高技术性能船舶设计制造工程”项目列为十二大高技术工程项目之一，将LNG船列为该项目中的主要新船型之一。
在2004年，上海中华沪东造船厂通过和法国GTT公司、法国大西洋船厂的合作，掌握了14.5万m3薄膜型LNG船舶的建造技术，并于2008年4月3日交付，船舶全长292米，宽43.35米，吃水11.45米，9.8万总吨，设计航速19.5节，配蒸气涡轮主机，是当时世界上最大的薄膜型LNG船。接着第二艘LNG船“大鹏月”于2008年7月10日在上海交付船东，该船同“大鹏昊”属同一级别[2]。第三艘“大鹏星”于2009年12月11日交付，装载量为14.721万立方米，全部汽化后可以形成9000万立方米的容量，相当于上海全市居民1个月的天然气使用量。
结束语
相对于发达国家，我国对天然气的利用率较低，天然气在我国能源发展中发挥的作用相对较小，不能够满足当期经济发展对能源的需求情况。但随着国际能源局势的严峻，绿色清洁的天然气资源也将超过石油成为世界第一大能源，而通过研究改善液化天然气的运输方式及特点，可极大的提高天然气运输效率和节约运输成本，液化天然气作为一种高效的能源，在未来经济发展的过程中将发挥重要的作用，并且会发展成为影响我国天然气市场变化的重要影响因素。因此LNG运输也将承担更重的任务。
参考文献
[1]中国LNG槽车运输市场调查报告.长春华润液化天然气有限公司.2010年.
[2]陈叔平、谢福寿、马志鹏、金树峰.LNG船运现状及发展趋势.第三届中国LNG论坛，2012.
[1]范锦涛.液化天然气运输的方式及特点分析[J].化工管理，2014，05：199.
[2]何立胜.液化天然气储存及应用技术研究[J].中国石油和化工标准与质量，2014，09：42+21.
[3]马宝玲.中国天然气市场化改革的理论与实证研究[D].对外经济贸易大学，2014.
安全市场调查报告范文第6篇
时至今日，BYOD（Bring Your Own Device）移动办公已经为越来越多的企业所接受。然而令企业困惑的是，员工所持移动设备的操作系统大多为Android、iOS等非PC平台系统，不仅企业IT管理部门难于管控，而且超出了传统IT管控软件擅长的技术范畴。因此，专注于提供移动设备管控的MDM（Mobile Device Management）软件及相关解决方案应运而生，其广泛应用与市场前景受到了业界各方的高度关注。
MDM主要功能
MDM可以为移动设备提供完整的生命周期管理，覆盖了设备注册、激活、使用、淘汰等各个环节，可以实现用户管理、设备管理、配置管理、安全管理、资产管理等各类功能。
众所周知，数据是企业的宝贵资产，数据信息安全不容忽视。在移动互联网时代，员工个人设备接入企业网络，查看、收发企业数据的现象已十分普遍，MDM软件可以在管理企业移动设备的同时，提供全方位的安全体系防护，在移动设备、移动APP、移动文档三方面进行管理和防护。
MDM的首要功能是安全保证：一是在设备丢失或被盗情况下作出相关处理，并执行一系列操作，如搜寻设备位置、远程锁定设备、远程擦除设备上的数据、使手机发出警报音，确保在能够定位和检索的同时最大程度地保护数据；二是危险配置保护，移动管理平台能强制设备设置密码，同时能在设备越狱后第一时间通知管理员；三是违规拷贝保护，使SD存储卡具备数据加密功能；四是防御恶意软件入侵，对企业应用商店进行安全扫描检测，在第一时间杜绝不安全的因素；五是防止应用滥用，设置应用的黑白名单，禁止部分应用安装和使用，保证终端的安全。
其次，MDM可用于应用及文档分发：对于企业应用更新、消息、特定文档能一键下发到终端，并可设置文档的下载、预览等权限。
再次，MDM可实现资产管理：IT自动化框架的核心优势是审计与库存管理，而结合移动设备管理之后，用户可以从更广泛的角度来远程管理设备。这部分功能包括有单一集成界面、详细设备信息、详细应用信息、根据请示更新设备信息、便捷的管理报告。
另外，MDM可实现配置策略：此管理允许管理员通过无线方式来规范和批量部署网络连接、网络安全和应用程序设置。不再需要逐个手动配置，提高生产效率，降低人工成本。
此外，MDM具有备份和恢复功能：对于需要确保最少停机时间和最大生产力的企业来说，业务连续性至关重要。移动管理可以远程地将关键用户数据备份到具有自动恢复功能的中央储存器中。
最后要强调的是MDM可进行通讯成本管控：可统计用户流量情况并报警，统计用户漫游与否状态并报警，保证企业的移动设备管理。
诸候混战MDM市场
事实上，MDM在国外发达国家市场已发展多年，但在中国，其真正被业界广泛关注的时间并不长。
当前，市场上的MDM产品以洋品牌居多。Gartner机构近期MDM软件市场调查报告包含了二十多家厂商，不少被归类到“领导象限”产品。这些国外产品自2011年开始陆续由商引进，或通过并购方式进入中国，包括MobileIron、Zenprise等。
目前被引入国内出现的MDM品牌即有MobileIron、Zenprise这样的新兵，也有IBM、SAP等资深管理品牌。国产MDM厂商并不多，比较知名的有上市公司烽火通信旗下的烽火星空、网秦旗下的国信灵通，此外明朝、万达等十多家厂商也推出了相关产品。
伴随BYOD兴起的MDM可谓新兴产业，但爆发式增长的市场态势令新老诸候前赴后继，中外巨头逐鹿商场。
2013年2月，移动设备管理公司AirWatch获得2亿美元巨额A轮融资，让MDM的巨大价值引爆在人们眼前，亦使AirWatch始露王者之相。目前在MDM领域，越来越多的初创类型的公司如Good Technology、Fiberlink MaaS360等厂商不遗余力抢食MDM市场，不断开发出新产品。而老牌管理巨头SAP推出了Afaria企业移动管理解决方案；IBM收购了Worklight移动软件开发商后，将Tivoli、IBM Endpoint Manager for Mobile Devices、Worklight三者融合，以期得到一体化的移动战略方案。
苹果公司在最新的iOS 7中增加了专为商业用户设计的移动管理功能，欲图在MDM市场分一杯羹。华为、思科亦不甘落后，打起“移动统一安全性解决方案”。在企业安全市场，赛门铁克、Sophos等企业同样动作频频，涉猎MDM市场。
然而有专家指出，在专业MDM市场领域，相较于拥有丰富网络管理经验与悠久历史的大型厂商，中小型公司与创业公司展现出了巨大的潜力与爆发力，因为这些企业专攻MDM方案，技术发展的方向皆以移动应用为核心，可谓该领域的“专家”。而在中国市场，国内MDM产品凭借“地利、人和”之势，在技术咨询、上线实施，乃至价格、服务水平上都更接地气，也更适应市场需求。
MDM移动管理设备选择
BYOD如潮水般袭来，各式各样、纷繁杂乱的移动智能终端正给企业带来前所未有的移动安全挑战，人们纷纷从不同纬度、不同侧面、不同原因去认知其安全威胁，却并未全面、系统地分析并应对移动安全问题，从而有效解决各类威胁。
如何让企业时时走入移动安全的正轨？简单而言，就是要对移动设备进行系统化的管理，即大力推广MDM应用，制定有效的MDM推广战略。一个MDM战略有助于提升产品、客户和财务等多个关键领域的数据管理，以确保整个企业的信息一致性、安全性，从而最终有效提高企业核心竞争力。Gartner机构预测2013年产业界十大热点技术之中，移动设备管理市场最为引人注目，MDM产品也成为业界最为期盼的移动解决方案之一。
而为解决企业移动管理之需，抢占市场蛋糕，各类厂商纷纷推出不少MDM产品。虽说时时下MDM是个新兴市场，竞争厂商并不多，然而好歹也有近50家，“乱花渐欲迷人眼”，市场日趋复杂，产品功能各异，如何慧眼识MDM，“上对轿”，择优而用，对已推行BYOD工作模式的企业来说，如何选对一个合身合用的MDM品牌、助力企业管理已十分重要迫切。
综合IDC、Gartner、赛迪等国内外多家知名IT调查机构的观点，企业可以从七个方面对移动设备管理厂商的MDM产品调研考评，并根据企业情况择优而用。
首先是应用：厂商的MDM产品是否能够完成对移动设备部署、维护和使用的全面管理？系统能否控制用户所访问的应用？其次是安全性：产品是否提供了诸如认证、加密和设备擦除等安全特性？再次是策略：移动设备管理系统是否允许企业对相关策略进行定义、输入和监控？并对企业所有和员工所有的设备进行不同的管理？另外是设备：MDM系统是否能让企业对不同的硬件和操作系统（如黑莓、Windows Mobile、iPhone、Android、Symbian以及WebOS等）进行管理？是否能控制可移动介质的挂载？此外是服务：系统是否提供了移动设备的部署和维护服务？同时还要强调整合：系统是否能和现有系统（比如企业的身份服务器）实现集成？产品能否与移动全局通讯产品集成？最后则是平台：是否有提供诸如集中化管理、Over the Air provisioning机制之类核心功能，以此达成简化交付的目的？
综合上述七方面因素考量，能够在特性、功能方面兼顾并且有效融合的厂商和解决方案，无疑是企业MDM的最好选择。最后值得强调的是，在中国，性价比往往也是影响企业选择MDM产品的重要因素之一。
安全市场调查报告范文第7篇
调查显示，年北京、上海、深圳、广州、成都、重庆、武汉、青岛、杭州、西安十大城市涉及16类行业和11类职业的网民的平均年薪为27060元人民币。其中，9.1%的人年薪在5000元以下;13.7%的人年薪在5000～10000元;19.4%的人年薪在1万～2万元;15.3%的人年薪在2万～3万元;13.6%的人年薪在3万～4万;7.4%的人年薪在4万～5万;8.2%的人年薪在5万～6万;3%的人年薪在7万～9万;0.8%的人年薪在9万～10万;3.1%的人年薪在10万以上。
由以上数据可以看出，低收入者的比例远远大于高收入者，两端人数均较少，而大部分人收入基本在中间档次，从1万～5万元的收入者占55.7%。
薪资收入排名前10位的行业中，IT业年薪排在第一，其值为29948元。年是IT业寒冷的冬天，其行业排名却是第一，可见冬天来了，春天将会更辉煌。排在第二的是媒体/广告业，其平均年薪是28239元，后面行业及其平均年薪依次排行为金融/保险（28218元）、商业/贸易（25840元）、咨询/法律（24404元）、建筑/房地产（23049元）、医药/保健（22799元）、教育/研究（19746元）、机械/仪表（19379元）、其他类行业（19041元）、政府/公用事业（19023元）、石油/化工（18945元）、矿产/冶金（13931元）、餐饮/旅游（11613元）、纺织/服装（11181元）、交通/运输（9250元）。
经营管理者收入最多
调查显示，从事经营和管理类的职业年薪为最高，其平均值为41208元。其次分别为技术（36220元）、销售（35965元）、编辑/记者/翻译(23598元）、律师/法律工作者（10340元）、公关/市场/广告（21360元）、后勤/物流（13756元）、财务/审计（13223元）。
按城市划分，从事销售工作的，深圳的平均年薪为最高，高达68000元。经营和管理工作者，广州排名第一，约为63083元，深圳紧跟其后，为62083元。公关/市场/广告职业者，广州以50833元胜于北京（35050元）。编辑/记者/翻译职业者，北京当仁不让，其年薪为56000元，第二名深圳被甩到30000元。财务/审计的高薪收入还是产生在经济中心上海市，其平均年薪为43333元。
各城市收入差距大
此次调查深圳和上海分别以52630元和50215元的平均年薪分列前两名，北京则以47356元身居第三位，广州(43362元)名列第四位。而其余6城市均低于4万元。
在被调查者最多的四大城市中，各城市最高收入的行业不一样。北京地区收入最高的行业为IT业，平均年薪为50125元；上海地区“咨询/法律”行业高居榜首，平均年薪水平为53254元；广州薪金排在首位的律师/法律工作者行业的年薪超过50000元。在深圳，薪水最高的行业是“教育/研究”和“医药/保健”业，其年薪平均高达60000元以上。
外资高薪源于“密薪制”
宽带小区调查报告
传统接入网的范围只能到达小区或大楼的入口，提供的服务以话音为主，功能单一。目前，全国各大省市正在掀起小区信息化的建设，小区内各种子系统如CCTV闭路电视监控系统，可视对讲系统，小区局域网系统，小区宽带网系统，小区物业综合管理系统却要单独布线，单独安装，自成系统。不仅造成重复建设、重复投资、更造成了管理界面混乱，管理成本升高等结果。如果能把小区内各种子系统全部纳入接入网中，并且在统一的网络管理界面上进行管理，将各种子系统作为小区网络平台的业务，无疑会带来一场变革。这种变革不仅仅是小区建设的革命；也极大地扩展了接入网的范围；丰富了接入网的功能。可以使接入网由小区入口延伸至每一个住户家中，并且渗透到人们的日常生活中。这无论对电信企业，设备制造商，房产商都是有利的事情。
小区的建设可以分为3个层次：
1．小区网络建设，包括小区网络平台和小区网络业务的建设。
小区的网络建设形式有很多中。目前发展最多的是局域网方式，即在PDS综合布线的基础上，增加必要的网络设备，就可以组建小区的网络平台。可以实现小区住户之间的相互访问，小区住户访问物业管理中心。局域网方式最大的特点就是实现简单，组建局域网所需要的产品经过很多的发展，已经得到了很多厂商的支持，组网方式灵活多样。但也存在着网络安全性差和难以维护的缺点。随着ADSL技术的日益普及，也可以采用ADSL技术在小区内组建网络平台。ADSL的特点是在原有电话线的基础上可以得到视频带宽，它下行带宽可以达到8M，而上行带宽可以达到640k。可以有两种方式在小区内组建ADSL网络。一种是—上海市电话局宽带接入网办公室ADSL全覆盖方式，即给每个住户配一线ADSL。用这种方式原有的电话线不用任何改造，只需要在用户端加ADSL调制解调器，局端加入DSLAM。组网方式简单明了，既适用于老区改造，也适用于新建小区。但是这种方式的建设成本很高，按照现在的价格，设备成本约为6000元／尸，大大高于房产商和住户可以承受的能力；同时，每户的带宽太高，8M的带宽大大高于任何视频业务的带宽需求。第二种方法是6户或者12户以小局域网的方式共享一线ADSL，每产的成本降低为500或1000元／户，8M的下行带宽可以由这些用户共享。这样，有效的克服了ADSL全覆盖的缺点。但是采用这种方式要把水平布线由电话线改为5类网线，需要在线路上做一些调整，因此，只适用于新建的小区。
小区网络业务包含两个方面。一是建设小区自己的网站，这实际上是一个小的ICP，内容主要以小区内部的服务为主，包括会所预定，网上社区，小区家政服务等内容，它的主要使用者是小区的居民，一般不开放给其他人使用。网络业务的另一个层面是小区和住户家中的安保系统。传统的安保系统其数据传送方式采用串行信号，把传感器信号用专用的线缆传送到专门的控制终端上去。这样做，首先在布线上，串行线缆和小区内原有的网络平台布线重合，其次，串行信号的协议往往自称体系，不同厂家之间的协议互不相通。如果安保系统的接口全部是以太网接口，传感器就近接入小区的网络平台，控制终端也连接在网络平台上，就可以实现原有的功能，中间不需要其他的布线。由于采用以太网协议，不同厂家之间信号互通的难度也降低了。同样的道理，小区内传统的楼宇自动化系统也可以用这种方式接入到小区的网络平台上。所有系统综合在一起考虑，既降低了建设成本，也增加了小区网络的业务，提高了小区网络的使用率。
2．争对小区的网络业务的建设
目前，上海市已经建成了全国领先的ATM骨干网络，但是在网络上可以开展的业务种类太少。小区的网络平台通过各种方式接入骨干网之后，除了高速上网之外，没有其他更多的业务，网络的使用率不高。
现在可以开展的业务包括远程教育、远程医疗、VOD、GOD等高带宽的交互视频业务，以电子商务为代表的高安全性业务，这些业务还需要社会各方面的努力。
如果小区接入骨干网之后，这些高带宽的视频业务全部通过骨干网在传输到用户家中，那么，骨干网的带宽需求随着用户数的增加而增加。当用户数很多的时候，会对骨干网造成很大的压力。因此，现阶段的模式不能大面积推广。如果结合小区的建设，在小区内加设镜像站点，这些镜像站点定期和主服务器同步。小区用户只要访问小区内部的服务器，就可以使用这些业务，把对骨干网的带宽需求转换到小区内部的网络平台上。这样，可以大大减轻骨干网的压力，可以大量的发展用户。
在小区内实现电子商务，全部是所谓的BtoC的模式。现行的电子商务存在着两个难点，一个是安全性，最终消费者直接和商家发生关系，消费者不信任商家，商家也不信任消费者，因此，需要第三方的认证系统。二是物流配送的难题，消费者订购了货物以后，往往不能按时收到货物。这实际上是没有一个强有力的物流配送系统作支撑。如果建设了小区以后，把小区的物业管理中心加入到电子商务中，形成所谓的BtoBtoC模式，上述两个问题都可以得到缓解。小区的物业管理中心了解每一个小区内的住户，住户和物业管理之间可以形成强烈的信任感。物业管理公司作为一个企业也可以和银行或者商家建立良好的关系。当小区住户需要在网上购物时，可以通过小区内的网站得到自己需要的商品信息，并在小区的电子商务平台上登记，小区的平台自动把这一请求发送到和自己建立良好关系的商家那里。商家通过配送系统先送到物业管理中心，在由物业管理中心派人将商品送到用户手中。由于商家和物业管理
中心是一种企业之间的合作关系，物流配送可以一批批的进行，因此，配送的成本可以降低。同时，物业管理通过充当“中转站”的角色，还可以从中获利。这种模式对消费者、物业管理公司、商家三方都有利。
3．建设公共的宽带接入平台
和已有的宽带接入系统不同，公共宽带接入平台讲求的是统一接入，分别管理。由于小区分布在全市各个地方，如果全部通过通过骨干网连接到一个地方进行认证计费，在网络结构上不尽合理。同时由于小区上网人数众多，如果只有一个接入服务器，则要求这个服务器具有极强的处理能力，并且，随着用户的增加，相应的处理能力还要相应的增加，对这个服务器的要求很高。由于小区用户是成片的发展，因此资费政策和单个宽带用户不同，甚至不同小区之间也不相同。有的小区可能实行包月制，相应的带宽可能给的比较少，有些小区可能实行流量计费，还有些小区可能实行计时。
如果建立公共的接入平台，小区就近接入骨干网，可以大大节省骨干网的资源。同时一个宽带接入服务器只争对几个小区，处理能力不会要求太高，可以减少一次性的建设费用。最关键的是，可以根据小区的不同情况，建立起相应的计费系统，实现小区的分别管理。
通过在小区内部建设网络平台，通过公共宽带接入系统接到骨干网上，基本上可以实现网络平台从骨干网到最终用户的平滑过渡，分级管理。同时，通过在小区内部和骨干网上分别发展不同类型的网络业务，可以大大增加电信网络的使用率，增加电信网络收入，把电信业务推进到小区内部，吸引最终用户。网络平台和网络业务的共同建设，可以使电信企业在未来的激烈竞争中立于不败之地。
市场调查报告
在线国际商报讯尼尔森媒体研究公司近日研究报告称，本土品牌正在主导中国广告市场，它们在电视和平面媒体上的广告投入远远超过国外消费品巨头。
就在中国市场的广告支出而言，中国品牌在前10名中占据8席。5年前该趋势逐渐显现，本土公司开始对营销和推广投入巨资。
宝洁公司旗下护肤品牌之一玉兰油，排在中国市场广告支出榜首位，共投入人民币16亿元。排行榜的另一外资品牌为宝洁公司的飘柔洗发水，排名第10位。
然而根据该调查，排行榜中的其他品牌都是中国品牌，诸如青岛健特生物投资控股有限公司的脑白金，该品牌去年广告支出为人民币15亿元。国内主要移动电话运营商中国移动（香港）有限公司以人民币13亿元的广告支出排在第5位。
该调查没有包括诸如售点促销和户外广告牌等其他形式的广告投放，也没有考虑广告客户按常规从媒体公司获得的折扣。
专家表示，许多国外公司的广告投放更为集中。它们的许多成功都来源于对细分市场的专注。
但是，他指出许多当地品牌运营良好是因为相对于国外公司而言国内品牌拥有更为广泛的分销网络。国内品牌在广告上投入巨资是因为它试图将自己的产品由分销主导转为品牌主导。
中国公司的大量广告支出正在影响外资广告公司的经营战略。外资广告公司也期待在中国快速发展的消费市场中分得一杯羹。大多数外资广告公司的国际客户依然多于中国本土客户，这意味着它们还未能从一些当地公司挥金如土的广告投入中占据完全优势。根据尼尔森媒体研究称，上次外资品牌称霸中国电视和平面媒体市场是在1998年期间。
据尼尔森称，整个中国广告市场价值逾100亿美元，今年前8个月该市场较上年同期增长35％。
小区下岗工人的调查
我们小组在年10月1日与10月8日对小区进行了调查。调查对象是该小区的下岗工人。调查目的是为了了解下岗工人的生活情况，下岗原因以及再就业情况，从而寻求能够帮助下岗工人这一弱势群体的方法。
此次调查我们共发出问卷60张，回收55张，其中有效的有52张，占绝大多数，说明调查的数据还是有一定的可信性的。以下是我针对调查资料作的简要分析：
1．在下岗工人的年龄范围方面，40~45和45~50岁的人占了绝大多数，共约75%。这说明了该小区的下岗工人多为中年人。
2．在下岗工人的文化程度上，初中学历的约占40%，被调查人群中没有高校（大专、本科）毕业生，说明了该小区的下岗工人文化程度普遍不高，众所周知，这也是所有下岗工人的一个基本特征。
3．在下岗工人的生活方面，约有50%的被调查者遇到了经济困难，尤其是家庭中有子女在上大学的，经济困难特别明显，说明该小区的下岗工人的生活条件普遍不容乐观。
4．在下岗原因方面，由于单位效益不好而下岗的约占50%，文化程度不够的约占20%，还有其他多种原因，例如与同事关系不好、嫌工作太苦等，说明目前该小区工人的下岗原因是呈多元化的，但仍以被动下岗为主。
5．在再就业问题上，我们的调查结果是有大多数人已经找到了工作，在仔细询问之后，发现大多数都在私人老板或过去关系较好的同事那里工作，基本工资和以前相差不多，但许多保障基金现在的单位已经不为他们交纳了。在尚未找到工作的下岗工人中，多数人只希望能找到工资与原来差不多的工作，而且不是那些大家认为只有外地人才会做的工作就可以了，一小部分人要求找到比以前更好的工作。这说明该小区的下岗工人对于再就业的态度还是比较保守的。
6．同时，我们还询问了该小区下岗工人对于目前市政府的4050工程的看法时，近一半的人认为不感兴趣，理由是投入的成本对于普通的下岗工人来说还是十分庞大的，较多的人不愿去冒这个险，从中说明了市政府的4050工程还是有很多不足之处的。
安全市场调查报告范文第8篇
论文摘要：网络游戏已经成为一种重要的娱乐方式影响着我们的生活，对于网络游戏玩家来说，游戏中的虚拟货币和现实生活中的货币一样，同样具有交换，消费的能力。但是，在网络游戏的环境中，由于相关法律政策的不规范，许多玩家的正当权益受到侵害。其中体现出网游虚拟货币中的巨大矛盾。
网络游戏者是一种新出现的人群，他们生活在网络游戏之中，在网络游戏的新世界中，他们有着与真实世界不同的地位，财富。游戏中的地位财富同样需要游戏者付出时间和金钱才能得到，是游戏者辛苦努力的结果。
由于某些原因，游戏者在游戏中的虚拟财富受到了损失，而这些虚拟财富算不算是游戏者的真实财产，我们国家的法律却没有给出一个答案。面对越来越多的虚拟财富纠纷，游戏者与国家法律政策的矛盾凸现出来。
一、服务器吞“金”
网络游戏中虚拟财富的丢失主要有两个原因，第一个就是游戏运营商服务不利，导致服务器回档；而另外一个就是人为盗号，一些不法分子通过网络病毒盗窃他人游戏账号，将其虚拟财产据为己有。
2004年1月，SQL警戒病毒肆虐，造成智冠、中华网龙以及大宇等游戏网站的服务器发生短暂断线；2004年3月，《金庸群侠传》发生上万名玩家的游戏币和宝物失踪事件；2005年12月，网游《剑侠情缘Ⅱ》发生故障，百余名玩家的游戏人物丢失了装备和金钱，为此他们登录游戏后，将虚拟人物聚集在一起，通过“静坐”的方式等待游戏商的说法。
2006年6月14日早8时25分，营运了1年多的《魔兽世界》第一次出现了大规模的服务器被关闭、无法登录游戏的事件。6月16日早6时，关闭了48小时的24个服务器终于开启，但很多玩家登录游戏后，发现自己的某些装备和财产不翼而飞。而一些游戏中的“职业商人”更是欲哭无泪，某“商人”称，他损失了上万金币，大约相当于800元人民币。①
网络游戏其实就是一组电脑程序，其中必然存在或大或小的程序漏洞，而且网络游戏在运营过程中产生的巨大网络数据无法以文本的形式保存下来。也就是说一旦游戏出现故障，难以有同期备份，游戏现状无法得到精确恢复，以至造成玩家的虚拟道具消失。这就不难理解因为服务器故障或死机而出现的这类吞“金”事件，势必从网络游戏诞生伊始就相伴始终，且不可能消除。没有任何游戏公司会打包票称自己的游戏绝不会发生类似事件，也不可能打这种明显是说大话的包票。
因此，由于游戏死机或故障而吞“金”导致玩家和游戏服务商所产生的纠纷，也就不可避免地成为目前玩家虚拟财产损失中一个比较常见的现象。而这一问题的主要责任人，也必然是具体的游戏运营商。
二、疯狂的盗号者
由于网络游戏中的虚拟货币和装备在现实中可以通过人民币进行交易，因此出现了专门通过散布计算机病毒来获取其他游戏者的游戏账号密码，盗窃游戏者虚拟财富的人。
瑞星公司及网游网公布了2003年9月2日至2003年12月1日期间进行的“网络游戏安全市场调查报告”。调查显示，盗号及虚拟物品的“网络窃贼”开始增加。目前，61%的玩家经常被盗虚拟物品与装备，而13%的玩家会使用盗号工具，39%的玩家想使用盗号工具与黑客工具盗取别人的资料；超过22%的玩家正在使用各种盗号及黑客工具，而黑客攻击占了6%。“种种偷盗”方式中，虚拟物品复制则占到了67%，窃取数据库资料的比例是最小的。93%以上的玩家是运行了木马程序而被盗号，被盗各种虚拟物品；5%的玩家是在游戏里上当受骗的；还有2%的玩家是莫名其妙地被盗号与物品。②
东方网2005年4月18日消息称：涉嫌破坏计算机信息系统的犯罪嫌疑人曾涛、祁建，日前被金华婺城区检察院批准逮捕。据查犯罪嫌疑人将自制木马程序植入金华网吧管理系统，造成金华市几乎所有网吧的上万台电脑全部“中毒”，无数“传奇”玩家的游戏“装备”被盗，陈某、王某某等人将盗得的“装备”在网上拍卖，获利30万元。③
而受盗号之苦最多的是网络游戏《魔兽世界》的游戏者。由于《魔兽世界》的流行，游戏中的虚拟物品交易也十分旺盛，而这也吸引了大批的盗号者，甚至到了“没被盗过号，就不算玩过魔兽的地步”。④为此游戏运营商业也设计了多种放盗措施，如pin码，密码保护卡，手机账号绑定等措施，但是道高一尺，魔高一丈，盗号现象依然十分严重。
相对于服务器质量造成的虚拟财富损失，盗号者更加难以追究其责任。首先是虚拟财富的法律地位没有得到承认，检察机关无法立案。其次，网络情况复杂，追查起来更加困难。由于这两点的存在，再加上网络游戏虚拟财富的交易蕴含的巨大财富，造成了现在网络游戏盗号猖獗的现象。
三、没有法律地位的虚拟财富
虚拟财产是什么？如果这个问题摆在计算机专家面前，他一定给出一个最简单也是最术语化的解释：0或者1组成的虚拟电子信号。而在玩家眼中，虚拟财产无异于真金白银，因为每一件装备和宝物，都满载着他们的宝贵时间和心血。
虚拟财产主要是由游戏中的装备、各种参数以及玩家的游戏事件等构成的。从某种角度上看，点卡必然需要用现实中的金钱来购买，也就是说按照马克思主义价值论来看，它已然属于商品范畴，也就具有财产的意义。而同时，那些装备、参数都是玩家通过一定的必要劳动时间（游戏时间），在使用固定资本（电脑）和流动资本（点卡）创造出来的。按政治经济学观点，它们已经实现了价值的转移，也就具有了商品属性（使用价值和价值）。因此，虚拟财产应该被视为一种商品，也就具有财产的意义。
在网络游戏发达的韩国有明确规定，网络游戏中的虚拟角色和虚拟物品独立于服务商而具有财产价值，网络财物的性质与银行账号中的钱财并无本质的区别。⑤
由于我国没有相应的法律依据，即使将涉及虚拟财富的案件诉诸法律，法院也通常会因无法可依而不予立案。这导致游戏者正当权益无法受到法律保护，也从侧面上助长了盗号，以及游戏运营商因为事故而无视游戏者利益的情况。
因此，对于虚拟财产这种商品的保护必须尽早纳入立法体系，才能有效地控制游戏者虚拟财富受到损害事件的发生，从而更好的维护好游戏玩家作为消费者的权益。
注释
① 原载于2006年6月26日《中国计算机报•要闻》。
② 《网游安全调查结果惊人 两成玩家成“窃贼”》2003年12月5日 .cn 。
③ .cn 2005年04月18日摘自《文汇报-东方网》。
④ 引用自魔兽世界中文官方论坛。
安全市场调查报告范文第9篇
一、解放思想，大胆探索，积极推进执法理念更新
行政管理的民主化是当今时代主题、世界潮流，主要体现为广泛参与性、双方互动性、平等协商性、可自由选择性。2004年国务院提出了在依法行政中，要充分发挥行政规划、行政指导、行政合同等方式作用的要求。行政指导相对于强制性行政管理，属于柔性化管理方式，体现了以人为本，符合行政民主的精神。在这一形势推动下，我们认真分析传统工商管理体制的不足，大胆借鉴国外先进行政管理模式，积极开展工商行政指导调研工作。经过半年的外地调研、理论研究、专家论证、企业走访，我们开始在行政管理中尝试运用柔性管理的方式，适时灵活地采取指导、提示、警示、纠错等方式谋求行政相对人同意或协力，逐渐形成了一套较为系统的工商行政指导新模式，建立了以“四个办法、五本手册、六项内容”为主要载体的工作体系，撰写了《行政指导：工商行政管理的一项创新》、《发挥工商行政指导作用促进经济社会平稳较快发展》等文，并在《群众》、《中国工商管理研究》等刊物上发表。
行政指导工作开展为我们职能转型开辟了新的道路，产生了积极的影响，但是调研工作远远没有结束，在如何完善行政指导体系、提升工商干部对行政指导的认识、扩大行政指导在企业和群众中的影响等方面还需要深入调研。去年。我们在调查研究的基础上，又简化行政指导操作方式，拓展行政指导领域，探索实施了“口头行政指导”，新编了《行政指导手册》合同版，为我局加快实施职能转型再添新的助力。
二、解放思想。大胆探索。努力促进履职领域拓展
人民群众的需求是我们开展调研的风向标。近年来，随着苏州经济的发展，农产品消费需求旺盛、农民市场意识逐渐提高，农民已经和市场经济结合得越来越紧密，农民对工商有关登记、合同、市场等方面的公共服务需求越来越多。我们紧扣这一需求，大胆突破“工商登记”与“农”无关的传统观念，在农民合作社登记尚未立法、也无先例可循的情况下，深入调查研究，大胆探索尝试，明确了“农民只要参与市场经济，我们就有职能，我们就能服务”的理念，研究制定了《关于扶持发展投资性农民股份合作社的实施意见》，颁发了全国首张农民合作社营业执照，随后又在土地股份入股、农民合作组织形式创新等方面开展了大量的调查研究，颁发了全国第一张土地股份合作社、全国第一张合作联社营业执照，取得了积极的影响。
2009年，我们继续在服务农村改革发展上加大调研力度，调查了农村土地流转过程存在的种种不规范现象。研究出台了全国首套工商监制的土地承包经营权流转合同示范文本，撰写了调研报告，得到了各级领导的高度重视。吴中区政府全面推行使用该套示范文本，并大力支持合同助农指导站建设，目前已签订土地流转示范合同1026份，规范土地流转35092亩。覆盖了全区土地经营权发证面积的71％，有效保障了农村土地的有序流转，切实保护了国有、集体资产和农民的合法权益。
三、解放思想，大胆探索，不断加大管理方法创新
监管执法是工商部门的日常工作，如何提升监管执法水平，促进履职到位，一直是我们积极研究探索的课题。近年来，工商监管对象的经营形态、方式和层次已悄然发生了极大的变化，监管任务加重，问责风险加大，探索创新更先进、高效的管理手段，已成为工商部门重要的研究课题。为此。我们注重把现代科技成果运用到工商管理实践中，在主体准入、执法办案、食品安全、消费维权和内部管理等工作领域，积极调研手段创新。近年来，先后创建了政务公示、外资监管、电子地图、基层信息化、党建双保、现场办案等六个应用软件，有效推进了管理手段的现代化。带动了工作效能的整体提升。
2009年，我们又在此基础上，积极开展监管执法理念和方式的探索创新，撰写了《关于吴中区各类市场培育发展情况的调查》、《关于实施市场信用分类监管工作的探讨》，编印了《市场信用分类监管手册》，被市局全文收录，有力地促进了我区农贸市场的管理水平，我局在全市率先启动了村级农贸市场升级改造，并被苏州市政府表彰为市场升级改造先进集体。为做好家电下乡监管工作。我们通过书面问卷调查、个别走访、数据统计分析等形式，开展对辖区家电市场的调研，撰写了《吴中区家电市场调查报告》，对销售点的类型、分布以及农村消费者偏好、诉求等内容进行了详细的调查研究，为圆满完成“家电下乡”保驾护航。在执法规范化建设方面，我们积极探索研究引入企业质量管理的方法。对案件质量进行评估，从而促进办案水平提升。
四、解放思想，大胆探索，积极开展行政伦理建设
基层工商所和干部是工商行政管理的基石，在基层和队伍建设方面加强调查研究，一直是吴中工商学会的工作重点。随着监管职能的变化、任务的加重，工商部门在如何提升基层工作效能、适应新型监管任务、更好的激励干部队伍等方面迫切需要加强研究。近年来。我们积极引入“行政伦理建设”这一新的概念，大胆探索建立“以人为本”的干部管理体系。我们着重加强了“以人为本”为核心的干部教育管理体系和基层文明服务体系的研究，先后创建了“干部行为规范”和“干部学习教育体系”两个制度体系，编印了《基层工商分局内部管理手册》和《基层工商干部常用礼仪手册》，做到了管理有标准、行为有规范、教育有体系。注重研究“以人为本”的干部建言献策体系，《浅议干部队伍“认可与参与”激励法》的调研获得了局党组的认可，引入了企业团队激励理念。创建了《创新与合理化建议》工作体系，每一位干部都可以为全局工作建言献策，党组定期逐条研究，每年对创新及合理化建议成果进行表彰，并给予奖励，这有效提升了干部的参与和归属感，激发了干部队伍争先创优、履职尽责的积极性。
安全市场调查报告范文第10篇
1、中国超市发展迅速。
超市，就是实行自助服务和集中式一次性付款的销售方式，并用工业化分工机理对经营过程进行专业化改造的零售业态。
中国零售业领域正在发生巨变。以超市为代表的现代零售业态异军突起。据资料，超市在中国的发展速度是全世界最快的，至1998年12月底，国有连锁超市1150余家，拥有门店21000个，即便亚洲金融风暴之后的经济低迷时期，超市的增长速度仍达68%。在短短6年时间里，国外用了几十年时间发展起来的各种超市模式，都出现在了中国市场上。
超市的高速发展，除了中国经济发展的带动作用外，还源于其自身的优势——创造消费者利益。与传统商业形态相比，超市的优势表现在：购物的便利性、购物的廉价性、购物的舒适性、购物时间的节约性等方面。由于这些优势，超市对传统商业形成了冲击甚至有取而代之之势，造成了百货商店、小型杂货店的势微。
2、超市，理想的投资机会。
需要看到的是，中国目前的超市形态与国外相比，仍处于初始阶段，远不成熟。
体现在：a、个体私营杂货店仍大量存在。这些杂货店的共同特征是：货品品种少，购物环境差，管理手段落后，采购成本与零售价格高，分散经营，等等。这在国外发达国家中早已被现代规模化的超市取代了。
b、国内大多数成规模的连锁超市中，同样存在无超市经营管理的现代化理论指导，货品管理、财务管理落后，卖场虚大，与销售额不成比例，门店选点不准，服务、陈列、配送货不统一等问题。
这些问题启示我们，超市领域是一个潜力巨大而又未被有效占领的领域，因而是华邦公司介入超市领域的一个巨大的市场机会。
如何抓住这一机会?粗略的设想是，根据本地区的市场消费情况与市场竞争情况，选准超市形态；培养、培训具有现代超市经营理论的管理人员，制定与国外接轨的科学、系统的管理制度；配备现代化的经营设施与管理设备；实施连锁经营，做到统一标识、统一核算、统一配送货、统一陈列、统一管理、统一服务规范，一句话，以国外超市经营的标准，主打国内市场，运用管理理念、经营手段的优势取得竞争的成功。
二、化邦公司经营超市的设想
1、总体构想
华邦投资管理有限公司正在筹建的连锁超市企业，总部拟设厦门。
我们的目标：近期目标是在2—4年内成长为分店遍布全省的全省性连锁超市企业，拥有50-60家连锁门店，并进一步跨省运作。中期目标是，5—10年内，在全国20余个省区设店，成为一个全国性的连锁超市公司，拥有近千家门店，并设法在海外上市；长远目标，是进一步进入东南亚市场，成为在亚洲部分地区拥有分店的超市公司，并进一步跨洲运作。
我们企业的经营特色，除具备一般连锁超市商品丰富、价格便宜的特征外，更体现在营造一种轻松舒适的购物环境以及提供更加优质多样的服务上。同时，我们将采用更科学的管理模式，塑造具有鲜明特色的企业形象，努力使资金周转更顺畅快捷，资信度更高，信誉更好。
我们企业的经营策略是，避开大城市，特别是回避与国际性大型连锁企业在大城市的直接竞争，集中力量拓展中小城市及经济较发达的农村城镇市场，成为此类市场中的领导者。
我们超市的形态以小型连锁为主，具体来说，我们把分店划分成三种类型：
a、一类店，面积约300—500平方米。具有宣传企业形象的作用，同时可作为区域市场的旗舰店或总店，承担一定的管理、协调职能；
b、二类店，面积约200平方米。主要用于向中小城市中的大型社区、区域性商业中心以及农村城镇市场提供较为丰富的商品，满足顾客多方面的生活需求；
c、三类店，面积约100平方米。作为中小城市的社区店，主要作用是向生活区内居民提供方便、快捷的购物场所，满足居民对一般食品、日用品的日常需求。
一般的做法是，在中小城市中，我们将在商业区、交通枢纽、区域性商业中心、大型社区的商业街一带开设少数一、二类店；大量选择有市场空间的居民区出入口、公用建筑、区内商业街一带开设三类店。这样即宣传了企业形象，又牢牢吸引当地居民，成为区域内市场的领导者。
在小城镇，我们将以一、二类店为主，利用资金、管理等方面的优势，拉开与当地零散经营业者的档次，面向城镇内所有顾客提供商品和服务，抢先确立在此类城镇内市场领先者的地位；
2、近期计划内主要目标市场的市场情况及经营构想
（1）、厦门市
a、市场情况：
总人口130余万，其中市区人口约60万。另有外来人口约50万。人均收入约1000元/月，在食品及日用消费品方面的人均消费支出约500元/月。
商业方面，旧有商业街是中山路；新市区扩展迅速，形成了新的区域性商业中心和居民区内的商业街，有较大市场空间。
交通方面，公路交通十分便利，公交汽车是最重要的交通工具，自行车、小巴做为补充通工具存在。
b、 竞争情况：
全市性竞争对手（即a类竞争者）为闽客隆、倍顺超市。前者是私营企业，现有12 家分店，总面积逾7000平方米，其分店面积差别很大，大者1090平方米，小者约260平方米；后者是法国人开设的连锁店，企业形象、管理方式较具外企风格，现有9家分店，正在筹划第10、11家分店。分店面积一般在100—200平方。
区域性竞争者（b类竞争者）为小区内超市，一般面积在50—100平方，经营管理都是传统型的，商品大同小异。此类竞争者数量较多。
c、经营构想：
做好企业形象宣传的同时，大力发展三类店，集中精力拓展居民区内市场。
具体说，在市区交通枢纽一带设一类店1家，做为总店，同时做为宣传展示企业形象的窗口和舞台；企业经营的重点是在居民区出入口、公用建筑、区内商业区一带开设三类店，牢牢吸引住区内顾客，成为区域内零售业的市场领先者。
（2） 漳州市
漳州市总面积12600平方公里，总人口约450万。农村人口以农业、林业为主业，城镇居民以小商业为主业。人均月收入300—400元，但区域间差别很大。
漳州行政区划分成芗城区、龙文区（二区构成漳州市区）、龙海市、长泰县、华安县南靖县、平和县、漳浦县、诏安县、云霄县、东山县等2区1市8县。
现以芗城区、龙海市为例做一分析。
芗城区：
a、市场情况：
芗城区为漳州市区的主体，属地级市。人口约50万，其中城市居民23万，另有约10余万外一人口。人均收入约600—700元/月，人均消费支出约480元/月。
商业方面，旧有商业区以胜利西路两侧，新华南北路和延安南北路中间的区域。目前城区向西南、东南扩展，新建住宅第一层习惯于性的建成小店铺，使新居民区四周街道形成了新的小商业街。
交通方面，大约70%的人以自行车、摩托车为主要交通工具，其次为步行或乘三轮车。公交车很不发达。
b、竞争情况：
同类超市竞激烈。a类竞争者中，芗客隆是最大的连锁超市，共7家分店，分店面积在160—300平方米之间。目前正在准备开设长泰、南靖分店。 其次为吉马购物，有3家分店，面积差别委很大，小者380平米，大者逾1000平方米。 再次为信义超市（2家）、新裕超市（2家）。
b类竞争者中有万鑫、佰鑫、华百、兴华、百货大楼等。
ab类对手的商品价位普遍低于厦门。
另有佳德士便利连锁店，目前有70余家分店，计划在10月份达到80家。分店面积一般在10—20平方。部份商品为自有品牌。
此外，还有闽南小商品批发市场，面向农村市场。
c、经营理念：
漳州市区面积小，不存在大的居民小区，个人购买力相对较低，出行以自行车摩托车为主，同类超市间存在激烈竞争。
针对这些特点，我们拟以一类店介入市场，店址选在市区交通枢纽或商业区，以具有现代气息的企业形象、相对较低的价位吸引顾客，站稳脚跟；随着城市新区的开发转而扩展三类店，吸引居民区顾客，最终成为城市内主要的市场领先者。
龙海市
a、市场情况：
龙海市为县级市，市区人口约6—7万，加外来人口3—4万，计10余万人。居民以从事小商业为主，人均收入约500元/月，人均食品、日用品消费支出约300元/月。
商业方面，商业区相对集中。目前龙海市正处于旧有商业模式向新商业模式过渡阶段。国有商业企业如百货大楼、纺织品公司、人民商场等受制于旧体制，失去了活力，但又控制着市内最佳位址的店面；而现代意义上的新型的超市企业尚处于萌芽阶段。
龙海市主要商业区正准备全面拆迁改造。
b、竞争情况：
有影响的竞争对手是兴华超市，面积约320平米（两层），商品品种少，价信位高，管理松懈，企业形象类似于厦门市的b类店。
另一方面，该超市客流量却很大，（20：00—21：00，进入顾客数为294人）显示该市场空间很大。
c、经营构想：
以一类超市形式进入市场，在商业区一带选址。以超市的现代气息、丰富而便宜的商品、和相对舒适的购物环境吸引全市区的消费者，成为市场领先者。
这一方式适用于其它类似的小城镇。
（3）、泉州市
泉州市总人口约650万，另有外来人口约100万。人口密度较高，且分布不均，70%集中在鲤城区、石狮市、晋江市、南安市、惠安县等沿海一带。
泉州行政区划分成鲤城区丰泽区洛江区石狮市晋江市南安市惠安县安溪县永春县德化县等3区3市4县。
在市场情况与竞争情况方面，泉州、石狮、晋江类似于漳州，而其它市县类似于龙海。故可采用大体相同的经营构想。
（4）其它地区
计划在未来2—3年内，通过借鉴泉漳厦连锁超市的经验，开拓沿海地区的莆田、福州周边地区等区域市场。
3、初步计划。
在这一分阶段，我们的基本理念如下：
目标顾客：厦门、泉州、漳州市区——门店周围500米以内（或5-10分钟行程内）年龄在15-40岁的城市居民，其中尤以白领和单身族为主；
学校内——在校大学生；
云霄、诏安等县级市——城内14—40岁居民。
货品种类：顾客感觉最方便、最常用的生活必需品，如：
所有家庭食品、速食品；
洗衣清洁用品；
个人卫生美容用品；
烟酒类；
袜子内衣类；
低价日用品；
小五金；
报刊杂志、文具用品等，卖场约一半面积搞非食品、
经营特色：突出快速、方便，满足例常性购买或便利购买的需求；以产品质量高服务亲切，拥有现代化的设备区别于一般传统杂货店；
毛 利：争取18—25%的毛利；
管理原则：在良好的分工的基础上，做到：
简单化，即作业程序简单化，减少不必要的报表与手续；
制度化，即制度手册作业程序明确，新手也能顺利接手；
专业化，即专业分工，各司其职；
标准化，即采购、订货、收付、陈列布局等均有标准程序。
根据企业上述构想和对市场情况的分析，初步制定未来几年的超市发展计划：
第一年（XX年7月1日—XX年7月31日），超市总面积计划达到6000平方米，初步进行网络化经营，并培养大量管理人才。具体说：
一、厦门市区：一类店1家，三类店8—10家；
集美、杏林、同安等周边城镇：二类店1—3家；
二、漳州市区：一类店1家；
经济较发达的沿海城镇如龙海、云霄、诏安、漳浦、东山、南靖等县城：一类店3—5家；
三、泉州市区、石狮、晋江：一类店2—3家；
经济较发达的沿海城镇如南安、惠安、安溪、德化、永春等地：一类店3—5家；
第2—3年，可根据实际市场情况，或者进一步拓展除福州以外的省内其它市场。或者走跨省发展的道路，选择市场情况较好的省份，重复福建省的经营经验。
下篇：华邦超市规划内容
规章制度规划：
管理制度规划
管理制度策划
1、总部管理
1）总部组织架构与工作说明
a、总部组织架构图
b、部门职责说明书
2）人力资源管理
a、管理规章
b、薪资管理
c、员工考核
d、员工奖惩
e、员工升迁
f、员工招聘、任免、离职
3）行政管理
a、文件管理
b、文具管理
c、档案管理
d、出差管理
e、报表管理
4）员工培训管理
a、培训对象
b、培训课程
c、培训内容
d、培训流程
5）会议管理
a、会议种类
b、会议控制
规章制度规划
规章制度规划
2、门店管理
6）开店管理
a、开店流程
b、开店控制
7）商圈调查
a、商圈定义
b、调查项目
c、调查方法
d、调查报告
8）门店业务管理
a、业务流程
b、人员管理
c、服务管理
d、商品管理
e、销售管理
f、安全管理
g、设备管理
9）公司关系与危机管理
a、危机项目
b、危机处理
10）单店评估
a、投资金额
b、费用项目
c、营运评估
11）门店绩效评估
a、评估项目
b、评估方法
c、改善措施
12）门店财务管理
a、收银管理
b、出纳管理
c、财务报表
3、商品管理
1）、仓储管理
a、商品进货
b、商品库存
c、商品出货
d、商品包装
2）、商品配送管理
a、配送方式
b、配送流程
3）、商品采购管理
a、采购方式
b、采购程序
c、采购权限
4）、盘点管理
a、盘点方式
b、盘点处理
2、企业形象策划。
企业形象策划须交专业企划公司完成。
企业形象策划必须达到以下要求：
a、 清楚的表明是卖食品、日用品的超市，而不是别的其它什么企业；
b、 给人一种高质量、可靠性、可以信赖的感觉；
c、 形象是简洁的、合乎潮流的，因而拥有长久生命力，至少可以保证在未来十年内不会落伍；
d、 能够刺激顾客的购买欲望；
e、 能突出表达我们超市方便、快捷、服务的宗旨。
形象策划需包含企业标识、外观门面设计、内部空间布局设计、服装等等。
3、企业文化建设的设想。
略。
附：市场调查
厦门市超市市场调查报告
前言
XX年6月7日以来，我们对厦门市现有超市基本情况、16个选定的有设店潜力的区域进行了市场调查。至6月22日，第一阶段的工作已经大体完成了。由于连续降雨，这一工作比计划推迟了一天完成。
本篇报告将汇报这一阶段的工作成果。报告内容分成两大部分：第一部分是对现有超市的调查与评价，以便使我们清楚的了解竞争对手；第二部分体现了我们对初选的区域进行的考察，为选址决策提供参考。这一部分主要是以示意图的形式表现的。
需要说明的是，此类市场调查是一种开放的工作，不会因为这篇报告而结束。相反，这只是一个开始。调查还有第二阶段甚至第三阶段，以回答更深入的问题，或解决新出现的情况；更重要的是，随着新的居民区的不断出现，或是对现有区域的进一步调查，还会出现许多这样的调查论证工作。
第一部分 厦门市现有超市的基本情况
一、 分类与特征
厦门超市可分成三大类：
a类包括有全市影响的超市，指闽客隆倍顺两家；具有进攻性。
闽客隆自1995年8月在湖里开设第一家超市以来，至今已经繁殖成为有12家连锁店的全市最大的传统食品连锁超市。该超市在厦门市第一个竖起“买一件也是批发价”的大旗，以部分商品的低毛利吸引顾客，对厦门市传统的百货商店（如一百、华联）造成了致命的打击，也对厦门市的零售业的经营观念与市场状态产生了巨大影响。
就进攻性而言，后起的倍顺超市更加自信、更加咄咄逼人。自1997年进入厦门以来，倍顺至今已有9家连锁店营业，第10、11家正在准备开张。后两家店的选址显示，只要它看中一个地点，就会毫不犹豫的进入闽客隆的第一商圈，进行直接的竞争。
b类店包括区域性超市，如厦客隆、忠顺、荣利来等；既脆弱又危险。
这类超市由于资源有限，其影响大都只能局限在一两个区域，难以发展成为a类店。它们唯一的优势在于抢先占据区域的有利位置；缺点是成本高、管理落后、商品了无特色，从而在与a类店的竞争中落于下风，容易倒闭。
需要注意的是，在b类店区域内，个别超市有相当影响力，有可能截流客源，对其它店的经营造成损害。所以选址工作中必须考虑其影响。
c类店包括全市几千家小形便利店；具有顽强性。
此类店运营成本低，很多是居民以自家住宅的一部分改建成的，只要有一定的居民或客流就会生存下去。这类店对我们的损害不大。
二、 闽客隆、倍顺分析
1、 闽客隆
（1） 规模最大，分店各异。（见附表《闽客隆各超市资料》）
闽客隆12家分店总经营面积逾7000平方米，是厦门最大的连锁超市，就分店而论，
其面积大小差别很大：大者过1000平方米，小者不过180平方米，表现出了一定的灵活性。
但形势上的“求大”是它的一个重要特征，能大则大。店面大小与当地居民数量与消费能力似乎有脱节倾向。这无疑增加了经营成本。
（2） 品种分析。（见附表《闽客隆（莲花）、倍顺（滨北）商品品种一览表》）
食品类（一般、日配）占货架总数的50%；
日用百货类占40%；
文具类、电器类也有小规模卖场；
无瓜菜类食品。
这种比例是否合理？如何选择合适的商品配比？需要我们认真加以考虑。
（3） 选址特点。（见附表《闽客隆各超市资料》）
选取有数量稳定的居民的地区设店，倾向于旧有居民区。店面一般选择有大面积卖场的旧建筑物，以便节约成本。同时注意选在车站旁。多数情况下能将这几点统一起来。
但有时会选在二楼或区内b类超市势力较强的生活区边缘地带，造成经营困难。如吕岭、寨上两店。
（4）企业形象。
在厦门市民中它是：
“一个薄利多销的平民超市，闽客隆的商品就是便宜！”这是闽客隆最重要的无形资产。事实上，它的价位往往高于（至少不低于）b类超市；
“一个最大连锁超市（之一）！”这是真的。
“土气的连锁店！”这也是真的。表现在场内灯光暗淡；营业员素质低下，无统一着装；顾客常被怀疑而受到暗中监视；货物乱堆乱放；夏天没空调，只用风扇，等等。
有些顾客认为“闽客隆卖假货！”部分原因是便宜没好货的观念起作用。
2、 倍顺分析
（1）经营规模第二，分店有统一的规模、装修和陈列标准。
倍顺超市9家分店，公次于闽客隆；各分店面积一般维持在100——200平方米之间。
为什么选择这一分店规模？会不会过多限制商品品种的丰富度？值得我们思考。
（2）品种分析。
食品类（一般、日配）占货架总数的57%；日用百货类占41%；文具类、瓜菜类也有小规模卖场；无电器类商品。
这表明倍顺的市场定位很明确，就是维护标准食品超市的形象。
（3）选址。
除了紧靠居民区、靠近车站等原则外，倍顺更近一步深入小区内部，如彩虹分店表现的那样。
为了取得最佳位置，敢于选择高租金的现代化建筑为分店店址，如帝豪大厦分店。这提高了商店的档次，降低了利润。
（4）、企业形象。
倍顺是厦门人眼中的：
“舒适的中档超市！”店内灯光明亮，干净整洁，营业员有统一服装，有礼貌。
“两大超市之一！”
不少人认为“倍顺的钱价比较贵！”这也是事实。
第二部分 厦门部分区域环境分析
环境分析主要以示意图的形式表现，这样做的优点是一目了然。我力求在图上表现如下环境要素：住户多少、人口多少、居民构成、人口密度、小区名称、街道名称、交通情况、竞争情况等。
在示意图上有我的简单评价，仅表明个人意见。
这14个区域是
a级：厦大旧校门、前浦南区；
b级：瑞景新村、莲花三村及莲花广场、禾祥西路角滨段、禾祥东路、育秀里；
c级：金尚路大唐世家段、莲花五村、濠头东渡段、官任凤凰区、
禾祥西路后滨段、台湾山庄、康乐新村段。
d级: 浦南建发花园段和火炬园区，示意图略。
在市调过程中，我感到我们经营成功的关键在于新开发的小区。在这些区域，老城区的超市没有很强的影响力，市场空间较大，我们可以充分使用各种经营战术而不必受其它超市的局限。如何在新区取得成功，我认为关键是先下手为强，以合理的代价取得最好的位置；其次是选取进入时机，合理控制成本。
附：厦门至各地公路里程： 单位：公里
漳州：73 泉州：108 福州：310
东山：220 德化：209 莆田：196
云霄：171 永春：162 涵江：211
漳浦：129 惠安：137 宁德：428
华安：151 石狮：108 屏南：516
龙海；60 青阳：104 古田：442
上杭：314 安海：87 福清：259
龙岩：212 南安：105
安溪：91
附表 闽客隆、倍顺及部份b类商场价格抽样表
闽客隆
倍顺
万客福
明佳净菜
友谊商场
利雅超市
康乐华联
可口可乐1250ml
4.6
4.8
4.7
4．6
4．6
4．8
4．8
光明特纯奶250ml
2.8
2.7
2.8
---
---
---
---
佳得乐饮料500ml
3.8
3.9
4.5
3．9
---
4．0
---
康师缚乌龙茶
2.9
2.9
2.9
2．8
---
3．0
---
塞外矛台40度
63.0
63.0
---
---
---
---
---
爱之味脆瓜170g
3.3
4.0
3.5
---
---
---
---
天与地水
2.8
2.8
2.8
伊犁纯奶250ml
光明纯奶250ml
2.6
---
2.7
天与地水
2.8
2.8
2.8
宝莱牛奶250ml
4.2
4.2
---
乐百氏纯水600ml
1.3
---
1.4
张裕高级干红
49.0
---
张裕干红
26．0
27．5
野力干红
41．6
---
固本酒
8．2
---
王朝半甜干白
16．0
19．6
王朝半甜干红
16．0
19．6
王朝金奖白兰地
10．5
---
丹凤高梁
7．3
---
塞外矛台38度
18．0
17．6
古井贡酒500ml
21．5
---
儿童适体健1kg
113．4
113．0
莲花味精400g
6．0
---
海堤一枝春125g
3．0
3．0
3．0
海堤铁观因125g
3．9
3．9
3．9
金铁观因125g
5．6
5．7
5．7
红 飘400ml
28．3
29．9
29．8
29．4
31．8
29．8
29．8
潘婷400ml
33．8
---
高露洁超感白150g
12．0
---
12．8
13．4
---
---
11．8
黑人牙高送杯225g
13．5
14．3
14．4
120g
11．2
---
樱雪230ml
23．0
---
伊卡路定型水
34．0
36．6
---
---
---
34．0
34．0
伊卡路二合一送一
36．5
---
37．0
---
---
---
---
强生香桃浴露
23．3
25．6
28
丽丹芬发水460ml
39．8
---
蓓丽发水500ml
29．8
---
雷达（杀蟑）600g
19．5
19．6
拜高（杀爬虫）600
21．5
19．6
乐而雅干网晚20
18．9
---
日20
23．0
---
六必治薄荷143g
3．3
---
水果143g
4．3
---
吉列旋转刀架
15．5
17．9
附表 闽客隆各超市资料
名称
所在位置
面积
周边情况
简评
闽客隆（定安）
中山路定安菜市场对面
528m
1、与中山路商业街相邻；
2、竞争对手是处于衰退中的一百、华联和小日化专卖店如弘业、新兴、恒佳达；
3、处于旧居民区中，傍晚开始有夜市影响进出；
a
厦门中心商业区，有很大辐身力
闽客隆（厦港）
博物馆对面，
海洋石油公司楼下。
930m
1、处于老居民区中对博物馆四周及厦港一带有影响；
2、博物馆站1、2、15、45、48、71、18、21路公车；
3、四周无明显竞争对手。
b
旧居民区中，无明显竞争
闽客隆（公园）
公园东路，日报社旁
256m
1、处于老居民区；
2、中四周无明显竞争对手；
2、门口有8、87、86路车站，附近公园南门有3、4、12、21、27、32、67路车站。
a
居民区中，门前有车站，无明显竞争
闽客隆（后滨）
后滨路，罐头厂对面
560m
1、近滨南一面禾祥西路正在重修，新建公寓楼5 座；
2、半径500火内无明显竞争；
3、厦禾路上有1。25。28路车站。
a
居民区中无竞争
闽客隆（湖里）
湖里旧公交大厅
337m
1、对湖里区顾客都有一定影响，目前由于宜宾路海天路商场调整经营方式，影响淅小；
2、竞争对手有达辉商场、倍顺、金中华超市、智鹏商场等；
3、位于39、82、9、34、84车终点站。
b
公交终点站
闽客隆（寨上）
寨上村北口，幼儿园旁
407m
1、寨上村北口；再北边即是农田，位置太偏；
2、村中有嘉鑫、自选商场等；
3、有殿前---康乐小巴经过
c
居民缺少消费力，有竞争
闽客隆（吕岭）
吕岭路与金尚路交接处，鑫利花园楼下
323m
1、可影响到鑫利花园、凌云阁、莲花五村、金尚小区等周边区域；没有处在成熟的商圈中
2、竞争对手有小区内超市；
3、门前有34。46。24。36路公交和湖里—前埔小巴站；
c
缺少固定居民
闽客隆（莲花）
莲花电影院对面居民区中
350m
1、处于旧居民区小巷中，交通不便，影响局限在较小区域中；
2、竞争对手华都商场、未来冶金大厦一楼的倍顺超市。
c
较少有消费力的固定居民
闽客隆（康乐）
南山路南山新村对面
280m
1、向康乐新村一带居民提供服务，目前这一带在建住宅还包括禹洲新村二期、南山新村、广兴新村等；
2、由于没有一个中心商业区这一带还有五个c类小店存在，这相我们提出了如何在这类地区设点的问题；
3、商场外有门郎，标志不明；
门前有34、11、33、40、49、4路车站。
b
客流分散区域性竞争分流了顾客
前景较好
闽客隆（金鸡）
金鸡亭小区门口，西林农贸市场二楼
1090m
1、处于二楼，位置不利；
2、竞争对手明佳净菜超市。
c
处在二楼
闽客隆（浦南）
前浦小区龙山桥农贸市场对面
260m
1、 浦南小区中心位置、面对菜市场；
2、 附近有10余个c类小店；
3、38路公车车店附近；
b
处于区域中心商业区附近；
闽客隆（松柏）
莲岳路侨岳里邻街店面
1000m左右
1、位于侨岳里、松柏湖花园，潜在顾客总量较多；
2、松柏小区中两个b类、20余个c类小店，说明闽客隆对小区内影响不太大；
3、13、40、31路车经过；
存在我们发展的空间。
b
未来区域商业区
附表 倍顺各超市资料
名称
所在位置
面积
周边情况
位置简评
倍顺（莲花）
莲花二村丰联达商城一层
120m
1、周边上区为莲花二村、宝莲花园、菡菁大厦、较远处可辐射三村一带；
2、是及轮渡—莲花五村小巴站点；
3、竞争：对面菡菁大厦二层有万客福超市。
a
区域商业中心
倍顺（思南）
镇海路民盛大厦一层
187m
1、周围建筑有民盛大厦、镇海大厦、华菲大厦及周围的旧居民区、第一医院；
2、部分厦大—火车站小巴经过；
3、竞争：镇海糖酒食品商场
b
周围大厦交房后前景会转好
倍顺（槟榔）
槟榔新村9路车站
132m
1、周围小区为槟榔东里、槟榔西里、福津商业街。
2、门前有9路车站、湖里—火车站小巴站、四周有32路车站；
3、竞争：凤新商场。
b
区域商业街中心
倍顺（湖里）
湖里华昌路技监局对面
95m
1、湖里华昌路、兴隆路交叉口一带；
2、无车站；
3、竞争：区域内有达辉商场、华盈商场、荣华商场、免税商场、智鹏商场。
c
四周竞争激烈、必经客流少
倍顺（滨北）
湖滨北路振业大厦对面
81m
1、石亭路、滨北路交界处；周边小区有振兴新村；
2、门前东50米处为12、36、15等车站；
3、竞争：东南20米处有振宏超市、对面振业大厦一层育兴小超市。
b
处于交通枢纽一带，无重大竞争
倍顺（彩虹）
吕岭路彩虹花园内
115m
1、彩虹花园内；
2、步行街东边；
3、竞争：两家超市。
b
小区中心地带
倍顺（帝豪）
厦禾路帝豪大厦一层
138m
1、湖滨南路、湖中路、文园路交叉路口，帝豪大厦一层；周围建筑有帝豪大厦、汇成商业中心、旧居民区等；
2、是1、3、4、12、26、25车站；
3、无明显竞争。
a
交通枢纽位置，无明显竞争
倍顺（滨南）
滨南路自行车厂西侧
105m
1、湖滨四里对面；自行车厂西侧；
2、附近有10、27、30、23、45等车站；
3、无明显竞争。
c
与小区隔街
倍顺（湖中）
湖中路中段
120m
1、周转是美仁新村居民区；
2、无明显竞争。
b
处于小区中
附表
闽客隆（莲花）、倍顺（滨北）商品品种一览表
闽客隆
倍顺
大类
小类
数量（架）
百分比
数量（架）
百分比
一般食品类
糖果饼干
25
12
酒类
10
4
营养品
7
2
南北货
10
2
罐头
4
1
调味品
23
3
茶、果珍类
10
2
米、面类
7
4
奶、奶粉
7
3
麦片
3
1
日配食品类
饮料
4
2
冷冻食品
4个冰箱
4小+1大冰柜
瓜菜类
净菜
————
1/3冰柜
瓜果
————
有售
日用百货类
发水类
3．5
1/2
浴露类